50's OFF-ROAD

Hola buenas, quería comprarme un rotor pero ando muy perdido. Yo lo quiero con luces pero me han dicho que con luces no vale la pena porque el rendimiento no se nota mucho. ¿Creéis que es así? ¿Que rotor con luces es mejor para que tenga más estirada?

Buenas. El rotor, respecto al de serie, hace que la moto revolucione mas pronto ya que se le quita peso. Pónselo, aunque sea con luces vas a notar un gran cambio.

guille11 escribió:Hola buenas, quería comprarme un rotor pero ando muy perdido. Yo lo quiero con luces pero me han dicho que con luces no vale la pena porque el rendimiento no se nota mucho. ¿Creéis que es así? ¿Que rotor con luces es mejor para que tenga más estirada?

Mentira ambas cosas.

Con un rotor ganas aceleración y pierdes punta, ya que tiene menos peso y por lo tanto inercia. Se nota bastante la diferencia respecto al de serie.

En tema de rotores, por temas de física si habrá diferencia entre los que tienen luces y los que no (más bobinas=mayor generación de energía eléctrica=mayor inducción electromagnética=mayor esfuerzo para generar esa energía).

Igualmente, no creo que se note mucho la diferencia, a no ser que tengas un motor con las piezas acorde y que esté exprimido.


Saludos

¿Cuál me recomendáis?

PedroHJ05 escribió:Buenas. El rotor, respecto al de serie, hace que la moto revolucione mas pronto ya que se le quita peso. Pónselo, aunque sea con luces vas a notar un gran cambio.

¿Cual crees que es mejor?

http://www.50soffroad.net/web/foro_offr ... 12#p537912

Mira en ese link te puede quitar algunas dudas es un post que se habla mucho de rotores y se aclaran muchas cosas
Sobretodo lo de mejor o peor

Pues no sé si retirar lo dicho o no, vista la explicación de mota

Ese post ya lo había visto pero al haberlo creado en el 2011 quería saber si han sacado algún modelo nuevo o algo que valiese la pena y los que lleva ahora la gente

yo llevo el mvt naranja con luces recién puesto hace 2 semanas y de verdad que lo recomiendo en acceleracion lo he notado mucho.