carburacion 28 oko urge!

[bielas]

buenas señores pues ya el otro dia me llego el yasuni y tal y hoy lo e montado y la hemos estado carburando y esque no se que, aver si me lo podeis aclarar la moto aguanta el relentin pero cuando abro gas a fondo se ahoga quiere decir que va fina verdad? osea que falta gasolina, pues te dispones a salir y una vez que coge unas pocas revoluciones en punto muerto suena bien pero sales y al salir bohhhhhhhhhh se ahoga y la cuesta subir y no estira nada las marchas motivo de que valla gorda no?, me podriais decir si tengo que bajar o subir la aguja esta en la posicion del medio porque por mas que e intentado no e sido capaz de que valla bien.

un saludo

[bielas]

nadie sabe que puedo hacer???

[PedroHJ05]

No pruebes solo con la aguja, si no con el tornillo del aire y alomejor tienes que cambiar chicles. La carburación es un tema muy delicado.

[bielas]

pues ahora mismo estoi liado con ello los chicles que llevo creo que son los exactos cuando compre el motor el que me lo vendio me dijo que carbunador vas a poner le dijo 28 oko y me dijo ese es el que llevava yo con el motor necesitas un 40 de bajas y un 135 de altas y es los que llevo
ya la moto aguanta el relentir y a dar gas a fondo no se ahoga pero a la que hecho a andar ratea mucho y no estira nada es la aguja no?

un saludo

[bielas]

bueno llevo desde las 10:30 intentando carburar y en punto muerto das gas a fondo y sube bien pero luego sales y no puedes estirar nada las marchas porque empieza a ratear desde que sales e e subido el clip ahora esta en la ultima posicion arriba del todo y nada alguien puede decirme que debo hacer?
si cambiar los chicles o que esque como me dijeron que necesitava un 40 de bajas y un 135 de altas los tiene puesto y mirar como va que hago?

un saludo

[victor jog]

bajale de altas.


si hace boooo es que solo entra aire sin gasolina,es como si te tiras cuesta abajo con el grifo cortado y das gas hace el mismo boooo.


y si sobra gasolina ratea que es brapapa.

aguja llevas la jjh?

yo en un 28 el que me iba bien era 48-125 o 130.

[bielas]

vale tengo un 130 de altas le voy a probar la aguja llevo la que venia con el carburador, lo que la pasa es que ratea voy a probar con el 130 aver que tal.

un saludo

[RyZMoust]

Pon la sguja en medio y de ahi bajas o subes ,un rosa con un 28 necesita sopa en el c¡rcuito de baja ,pues el motor no tiene la fuerza que necesita par aspirar la mezcla .
No creo que necesitas mas de un 125 de alta y de 42 a 48 de baja y la aguja igual la tienes que poner suvida .
Cuando modifiques algo de esto ,no lo hagas a la vez ,sino no te daras cuenta de lo que esta fallando hazlo cosa a cosa o paso a paso .
con el filtro o como la vallas a usar
Haber que tal se te dá

[bielas]

bueno pues acabo de venir de probarlo y e probado con un 48 de bajas con el clip ariba del todo iba gordisima y me costava arrancarla luego e puesto el 40 la aguja en el medio y aguanta el relentin y das gas a fondo y sube bien quidas suena como si rateara un poco pero subir sube deveria de bajar mas?
de altas tenia un 135 e puesto un 130 y nada mas salir no se revoluciona ratea mucho le bajo a un 125?

un saludo

[PedroHJ05]

A ver, cuando cambies los chiclés tambien tienes que jugar con el tornillo del aire. Yo creo que la aguja arriba del todo no la necesitas, quizás en medio o una posición por arriba. y porfavor, escribe bien que me cuesta hasta trabajo leer tus mensajes

[bielas]

si cuando e cambiado los chicles e intentado regularlo pero nada sigue rateando la aguja ahora esta en la posicion del medio pero e probrado con el clip arriba del todo, tambien e probado una mas abajo y en el medio y sigue rateando nada mas que salgo no se revoluciona.
crees que puede ser el chicle de altos?
lleva un 130 de altas bajo a un 125 esque vivo en un pueblo y donde tengo que ir a comprarlos esta a 60km o pedirlos por radical

un saludo

[bielas]

alguien me puede decir que tengo que hacer si bajar mas el de altas o si tiene que ver tambien el de bajas?

[Mariñes]

Pues yo creo que o el carburador esta mal, o tienes la toma rajada si es de goma, o te coje aire por algun sitio. El motor es el que pone en la preparacion simplemente as cambiado el escape?

[bielas]

no la tobera es nueva no esta rajada ni agrietada ni nada, escape llevo yasuni hm cross con silencioso del tk r
el filtro llevo el de serie pero con agujeros en la tapa para que entre mas aire,
crees que puede ser que el chicle de altas es demasiado grande y por eso ratea nada mas salir o tambien tiene que ver el de bajas?

un saludo

[Mariñes]

Pues si tienes un 125 pruebalo, el 130 es nuevo lo digo por que si te lo han dejado o dado a lo mejor lo han echo mas grande por que deberia ir mas o menos bien con esos chiclets, prueba sin filtro, mira las laminas si estan bien, no te pases apretando los chiclet que hay vecez que la gente se pasa y raja el carburador y luego va mal

[bielas]

no el 125 no le tengo le tendria que comprar, el 130 si es nuevo las laminas las e revisado y estan bien son las de serie, si lo probe quitando la tapa y el filtro y seguia rateando probare con un 125 aver cuando puedo ir a comprarle porque vivo en un pueblo.
puede ser que sea tambien el chicle de bajos? que sea demasiado grande?

un saludo

[bielas]

buenas pues me acaba de decir un amigo que cambie las laminas que puede ser por eso, pero yo creo que por eso no sera no e visto aqui en el foro gente que dice que las de serie dan mas tiron como mas brusco que es lo que me interesa a mi, comprare un 125 de altas, bajo tambien el de bajas?

un saludo

[bielas]

bueno e sacado la bujia y esta negra eso es que va gorda no?
tambien hay que decir que llevo con esa bujia unos 3 años o por ahi puede ser por eso por lo que ratea?
si es eso que bujia me recomendais poner la br9 estaria bien?

un saludo

[bielas]

genteee ayudarme que ahora esta tarde pido los chicles creo que voy a pedir un 125 de altas y un 120 por si acaso y el de bajas lo bajo?

ayudarmeeee!

[bielas]

señoresss decirme que chicles cojer de altas llevo un 130 y nada mas salir se lia a ratear me pillo un 120 y un 125 y el de chicle bajas lo bajo tambien?
responder porfaa que los tengo que pedir ahora y quiero asegurarme, decirme cuales podria pillar ya que vosotros teneis mas experiencia

un saludo

[JaimeMRX]

señoresss decirme que chicles cojer de altas llevo un 130 y nada mas salir se lia a ratear me pillo un 120 y un 125 y el de chicle bajas lo bajo tambien?
responder porfaa que los tengo que pedir ahora y quiero asegurarme, decirme cuales podria pillar ya que vosotros teneis mas experiencia

un saludo

Compra mejor un kit de chiclés que te vienen 10 y así te aseguras que te sirven y puedes ir probando. Sale en torno a unos 10-15€ y te quitas de complicaciones

[bielas]

vale y tu crees que hace falta bajar tambien el de bajos?

[victor jog]

pon bujia nueva y mira las laminas que no esten rotas eso para empezar porque sino partes, con una mecanica bien te moriras intentando carburar un motor que no funciona bien.

y te he dicho por mp que la aguja la ref.