50's OFF-ROAD

Buenas estaba pensando en anularle la bomba de aceite a mi moto, quería saber las ventajas y desventajas, y como hacerlo sin toquetearle mucho , un saludo, y gass!!

Desventajas:Pierdes la comodidad de no tener que hacer la mezcla en tu casa y de que si paras a repostar y no tienes aceite a meno no te la clavan con los dineros
Ventajas: Cuando no esta anulada la bomba de aceite, el aceite pasa por un intermediario que en este caso es la bomba de aceite para llegar hasta el cilindro, si la bomba de aceite rompe, no llega aceite y si no llega aceite todos sabemos lo que pasa... asi que la ventaja de anular la bomba de aceite es que ganas fiabilidad de saber que siempre estará lubricado el motor
Yo personalmente la tengo anulada porque prefiero curarme en salud jejeje
No se como anularla ya que me vino de segunda mano anulada pero no debe ser complicado
Saludos

Vacía el deposito de aceite, y quitas el tubito que va desde el deposito de aceite a la.bomba. Después quitas el que va de la bomba al carburador poniendo un manguito ciego(un trozo de manguito y un tornillo esta bien) y con eso sobraría

Acerox8 escribió:Desventajas:Pierdes la comodidad de no tener que hacer la mezcla en tu casa y de que si paras a repostar y no tienes aceite a meno no te la clavan con los dineros
Ventajas: Cuando no esta anulada la bomba de aceite, el aceite pasa por un intermediario que en este caso es la bomba de aceite para llegar hasta el cilindro, si la bomba de aceite rompe, no llega aceite y si no llega aceite todos sabemos lo que pasa... asi que la ventaja de anular la bomba de aceite es que ganas fiabilidad de saber que siempre estará lubricado el motor
Yo personalmente la tengo anulada porque prefiero curarme en salud jejeje
No se como anularla ya que me vino de segunda mano anulada pero no debe ser complicado
Saludos

Ea lo malo es eso que tienes que estar con él botecito, pero claro ya tienes más fiabilidad, gracias por contestar un saludo!

Juuanma97 escribió:Vacía el deposito de aceite, y quitas el tubito que va desde el deposito de aceite a la.bomba. Después quitas el que va de la bomba al carburador poniendo un manguito ciego(un trozo de manguito y un tornillo esta bien) y con eso sobraría

Sólo tengo un manguito que va desde el depósito a la bomba y el cable de gas para que habrá la bomba de aceite, no me va ninguno al carburador

Eso es muy raro porque debería haber uno que vaya de la bomba al carburador, de todos modos mira si sale algún manguito del carburador con aceite y lo anulas y solucionado