50's OFF-ROAD

Buenas a todos llevo unos meses registrado y me e decidido a hacer un post sobre un inventillo que me e hecho. Mi moto legal es una mh ryz de 2003 pero hace unos meses cambie una escopeta de caza por una suzuki rmx sin papeles para hacer una motillo para hacer el cabra . Al motor se le habia pasado el agua del refrigerante al cilindro y lo arreglemos y por ahora parece que funciona , el motor venia con un cilindro athena un 21 dellorto cigüeñal metrakit y el escape de casa . con esta preparacion no va mal pero querria saber que le podria cambiar o hacer para que tubiera algo mas de nervio .Lo que pensaba hacer por ahora es cambiarle el 21 dellorto por un carburador de 24 mi idea es un mikuni de compuerta plana.

la admision de suzuki es de 21mm no te seviria de mucho el cambio

montale desarrollos (piñon y catalina) lo mas cortos posibles, manera rápida y fácil de "ganarle" algo.... y si es para hacer el cabra imagino que no querras invertirle mucho..... pero si quieres mas pasala a AM6 es lo mas sensato.

vale gracias por las respuestas .Le e adaptado una corona de 53 dientes ya que no e encontrado coronas de mas dientes para esta moto y de piñon creo que lleva un 12 .

Lo del motor lo tenia pensado pero por ahora no tengo la posibilidad de conseguir uno

Con las laminas de carbono ganaria algo la moto ?

Yo tengo una desde hace poco, le he pasado itv y la he potenciado un poco
Le puesto ruedas nuevas
Le he cambiado aceite motor castrol mtx 850ml
Bujia ngk r
Carburador mikuni vm 18 ss (serie) con el chicle de altas mas grande
Cilindro barikit 70 hierro y 2 segmentos
Laminas carbono
Aceite mezcla al 2% castrol biolube
Filtro de esponja
Escape leovince v6
Le puse la corona nueva de 50 y delante de 11 dientes, quiero ponerle la trasera de 2 o 3 dientes mas, la quiero para campo exclusivamente
Y la moto va de fabula