50's OFF-ROAD

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Buenas soy nuevo en el foro y tenia ciertas dudas

Tengo una beta rrt enduro de 2008 con un 14 de piño y plato de casa, la cosa es que con todos los tubos que tengo me pasa lo mismo desde que me cambie el cilindro, tengo un yasuni por arriba de 50cc, un tun de 50cc y otro de 80cc con todos los tubos a mitad gas me ratean y si no le doy mas gas se me ahoga y hasta que bajan las revoluciones. Se que de carburador no voy sobrado llevo un 21 dellorto... Y aparte con el Tun de 80cc la moto cuesta un poco en cojerse. Muchos colegas llevan un 28 de carburador con el Tun de 80 y el top ,negro o un 24 aasí que los listillos no digan que con un 19 sobra... Bueno y aquí mi pregunta que chicles le pongo, necesito un poco de medios creo yo..

Buenas, el que has venido de listo por lo que veo eres tú amigo, porque aquí listillo no hay ninguno, y con un top negro o un 70 de gama baja como ese un 19 sobra para ir funcionando... El listillo es el que se monta cosas en la moto y luego le ratea o le va mal porque se pone a hacer cosas sin tener ni idea. Luego los TUN... madre mia... en fin tio, tu problema debe ser carburación, carbura bien y notarás la diferencia, para ello te aconsejo ir a un profesional, preguntar qué paso de chiclé debes montar en tu moto en un foro es una tontería, no es algo con lo que se pueda generalizar ya que depende de varios factores, entre otras cosas tu zona geográfica (humedad, pureza del aire ambiente, temperaturas, etc...)

Un saludo.

Hola, ya me la han carburado bastantes veces las laminas son nuevas, y me he probado varios escapes y el que mejor va es el Tun.. Tiene mucho mas en altas que los demás, llevo así 9000 km yy la moto no ha gripado

Buenas, quieres medios? Vende ese tun y comprate un yasuni r2 que va perfecto. Ahora, te ratea en medios? baja el clip de la aguja una posicion(si ratea pide mas gasolina, al bajar el clip la aguja sube entra mas gasolina) te ratea en altos? Sube chiclé y compra una cagita de esa de stage 6 que viene con muchos chicles diferentes y a probar. Cuando veas que un chicle te vaya bien, dale un aceleron a la moto a tope y apagala de golpe. Si la bujia sale blanca, sube chiclé. Si sale cafe con leche esta correctamente carburada. Si sale negra baja chiclé. En fin, hay un manual por ahi para carburar. De todas formas un mecanico te lo hara adecuadamente y te valdra 10-15 euros. Si carburas que sea siempre en caliente. A parte que el 21 dellorto se descarbura facil. En definitiva. Te recomiendo que te compres un r2 y vendes ese 21 dellorto y te compres un 19 dellorto o un 21 oko y la lleves al taller a qie te la carburen. Un saludo

Franpanigale escribió:Buenas, quieres medios? Vende ese tun y comprate un yasuni r2 que va perfecto. Ahora, te ratea en medios? baja el clip de la aguja una posicion(si ratea pide mas gasolina, al bajar el clip la aguja sube entra mas gasolina) te ratea en altos? Sube chiclé y compra una cagita de esa de stage 6 que viene con muchos chicles diferentes y a probar. Cuando veas que un chicle te vaya bien, dale un aceleron a la moto a tope y apagala de golpe. Si la bujia sale blanca, sube chiclé. Si sale cafe con leche esta correctamente carburada. Si sale negra baja chiclé. En fin, hay un manual por ahi para carburar. De todas formas un mecanico te lo hara adecuadamente y te valdra 10-15 euros. Si carburas que sea siempre en caliente. A parte que el 21 dellorto se descarbura facil. En definitiva. Te recomiendo que te compres un r2 y vendes ese 21 dellorto y te compres un 19 dellorto o un 21 oko y la lleves al taller a qie te la carburen. Un saludo

Estoy de acuerdo contigo pero si ratea es que sobra gasolina y si se ahoga es que va fina.

Rectifico!!! Si ratea le sobra!!

Gracias a todos, al final me he puesto un 24 dellorto con un tun, y va perfecta

Gracias a todos, al final me he puesto un 24 dellorto con un tun, y va perfecta