Rotores y rodamientos

Buenas, llevo montado en mi motor un italkit d50, con cigueñal barikit carrera 44 y rodamientos c3. Me he decidido a montar un rotor MVT premium (negro) pero todo el mundo me dice que no lo monte, que los motores casquen mucho mas rapido que con el encendido de serie al girar mucho mas rapidos y coger mas rpm, y como mi motor tiene muchos muchos km y aunque no suene nada extraño dentro....¿ es todo esto de que hace que los rodamientos y el cigueñal rompan rapido verdad o solo habladurias?

habladurias tio...es mejor un rotor porque el nucleo pesa menos.lo vas a comprar nuevo?

Lo intentare buscar primero de 2° mano, pero si no me inspira confianza no lo compro no valla a ser que este quemado.. que esto no es como un cilindro que se ve de lejos si esta jodido.

¿ Con un rotor del tipo del mvt premium notare mucha diferencia respecto al encendido de serie? En el caso de ser que si, ¿ en que?

Ganaras mucha mas aceleración porque le costara menos subir de vueltas pero perderás en inercia y quizás puede que estirando el final de las marchas no lo haga con la misma rabia que con el encendido de serie.

50's OFF-ROAD