50's OFF-ROAD

Tras unos meses vuelvo a mostrar como a kedado mi drd racing. Recuerdo el trucaje: 80 top,ciwe barikit con rodamientos c4, bobina top amarilla, yasuni r2, 28 koso y laminas malossi vl6. Desarrollos 14-53 .Le e puesto un frontal de yamaha 250-450 y un kit de pegatinas con un diseño que hice. Decidme que opinaiss!! Un saludo

En los proximos dias os subo unas fotillos

cilindro de 80 top en derbi? como no sea una adaptación a un euro3 de garciaracing o hayas montado un euro2 y quitado el euro3 de la DRD..

Será el top alu de 80, no debe ir nada mal pero hubiera puesto más escape pero aun así esta bien. A mi no se me ven las fotos

Juuanma97 escribió:Será el top alu de 80, no debe ir nada mal pero hubiera puesto más escape pero aun así esta bien. A mi no se me ven las fotos

No sabia que hubiese cilindro TOP para el euro3 específico,de todas formas opino lo mismo sobre el escape,yo pondría un r3 o el rdc,un saludo!

que top alu para e3 ni que leches, eso no existe xd.
antes de hablar documentaros. El top que hay para derbi es de hierro y es parecido al top rosa, aunque tambien hay los engendros de garcia racign, que no me fiaria mucho yo de esas adaptaciones.

Grip_04 escribió:que top alu para e3 ni que leches, eso no existe xd.
antes de hablar documentaros. El top que hay para derbi es de hierro y es parecido al top rosa, aunque tambien hay los engendros de garcia racign, que no me fiaria mucho yo de esas adaptaciones.

He estado mirando antes y salia en una pag que era un 80 de hierro para el euro3,yo he visto un engendro de garcia pero con un italkit dmt50 a c45 dando casi 27cv en banco jajajajaja o sea que tan mal no tiene que ir,es de un conocido a ver si nos lee y se anima a escribir de que va el ''invento''