50's OFF-ROAD

Buenas, la moto es una rieju mrx pro, resulta que cansado ya de que no me coja bien los filtros en la moto y que hago enduro con ella, he pensado en ponerle el filtro de casa, llevo un 24 oko, la replica esta que pone una v, tambien llevo un airsal dmt 50, queria saber si me iva a ir bien la moto, y como podria conectale el filtro de serie al carburador?
gracias

le he echo tambie taladros a la caja del filtro de serie Para qie respire mejor

Alguien sabe algo?gracias

tendras que buscarte la vida, porque la tobera que va del carburador a la caja del filtro no entra al oko.
un saludo

Vale creeis que me ira bien la moto con el filtro de casa? O no tendra suficiente aire.

Lo ideal es carburarla con el filtro de casa siempre,tendras que adaptarlo con un tubo de plastico flexible de cualquier forma,si tu sabes que esta bien echo,carburar sin filtro es mucho mas facilon y incluso con resultados mejores pero esta mal echo
Ademas con su filtro de caja suena como tiene que sonar,sin filtro suena a petardo

RyZMoust escribió:Lo ideal es carburarla con el filtro de casa siempre,tendras que adaptarlo con un tubo de plastico flexible de cualquier forma,si tu sabes que esta bien echo,carburar sin filtro es mucho mas facilon y incluso con resultados mejores pero esta mal echo
Ademas con su filtro de caja suena como tiene que sonar,sin filtro suena a petardo

hombre, para cilindros de carrera original soy partidario de filtro de casa, pero en cuanto tienes preparaciones serias, el filtro de casa te jode la vida. YO soy partidario de que si tu uso es de carretera y tienes una buena prepa que vayas sin fitro. Si vas de serie o con una prepa normal... pues filtro de serie ya que sino es lo que se dice mucho ruido pocas nueces.

un saludo

La quiero para hacer enduro, de ahi poner el filtro de casa porque sino al pasar un rio o lo que sea y para el polvo y todo mucho mejor, una ultima pregunta, que caja de laminas me recomendais para mi preparacion que esta a a izquierda anotada?
Gracias

Grip si tienes razon,lo e puesto en la respuesta,mi moto siempre a sido de enduro,y e podido comprobar que tengo 4 o 5 carburadores y sinceramente el oko 21 lo puse sin filtro y me va realmente bien,aunque me valla bien,no esta bien echo el carburado y ahora estoi intentando hacer funcionar un mikuni 24 con filtro de casa y me las estoi biendo put@s pero es lo que hai.
Respecto a la caja de láminas creo que no te tienes porque complicar,puedes poner láminas de carbono en la caja de láminas de serie y van mui bien.

Grip si tienes razon,lo e puesto en la respuesta,mi moto siempre a sido de enduro,y e podido comprobar que tengo 4 o 5 carburadores y sinceramente el oko 21 lo puse sin filtro y me va realmente bien,aunque me valla bien,no esta bien echo el carburado y ahora estoi intentando hacer funcionar un mikuni 24 con filtro de casa y me las estoi biendo put@s pero es lo que hai.
Respecto a la caja de láminas creo que no te tienes porque complicar,puedes poner láminas de carbono en la caja de láminas de serie y van mui bien.

al final he encargado la caja de laminas top, haber que tal va.
gracias

Yo también llevo un 24 ojo y lo que e hecho es coger una goma protectora de las suspensiones de alante y ponerla del carburador a la caja del filtro de serié espero averte ayudado

a mi me va mejor con el filtro de casa con 4 filas de agujeros de 8 que con los de potencia.

Oye tío pues yo necesito una gran ayuda para carburar mi 24 oko que me tiene arto me tiene con cada quebradero de cabeza jaja

Yo siempre e llevado el filtro de serie en la beta rrt y de lujo, ademas el sonido me gustaba mucho mas, que con los de "potencia"