50's OFF-ROAD

Como he puesto en el titulo, esa es la preparación que quiero poner. El rosa hace tapón con el yasuni? El rosa vale para aprilia? Lo que quiero es poco consumo, que aumente notablemente la potencia y que la moto no se rompa cada 2 por 3.

Estos temas ya estan hablados .

El top rosa con r2 no aprovecharas el mayor rendimiento posible ni con el 21 dellorto, yo con el rosa llevo 28 oko, yasuni r3 y la fiabilidad es buena no me ha partido nunca en años. Y con eso que quieres ponerle consumo vas a tener y bastante. Se puede usar el buscador.

Gracias, he mirado muchísimo el foro y pido disuclpas si este tema es muy repetitivo. Entonces para que consuma poco cual podrías y con que carburador?

Gabi tampoco te pases....yo te preparacion tampoco veo que sea la mas acorde, un rosa con un r3 y un 28....que laminas llebas? rotor? y asi mil cosas...


David, estas piezas, las vas a comprar nuevas o ya las tienes?
yo veo bien la preparacion si es para el dia a dia, el 21 ya no lo veo, tube ese dellorto y tragaba mas que el 24, pon un 19 dellorto, no quiere decir que cuanto mas carburador mas va a correr, por ejemplo, las motos italianas, scooters, lleban una mega preparacio y van con un 19 dellorto, que es de lo mejorcito que hay

Gracias said
A mi cuanto menos gaste mejor jajaja. Y si un rosa gasta mucho, mejor un negro. Las piezas las compraría nuevas.

yo prefiero que ande y gaste a que no ande,como decia un amigo mio le pondre el 28 que anda mucho y que gaste lo que quiera jaja porque con el 17,5 que le ponia para ahorrar en gasolina no se disfruta.


a mi me gasta una miseria estando bien carburada y llevo una prepa que anda bastante.

Osea que el TOP rosa no gasta tanto? Con mi escape iría muy capado?

yo me hacia las mismas rutas con el rosa que ahora.

a mi el rosa me gastaba pero nada del otro mundo.

Hola, veo que quieres poner una preparación contundente para el día a día, con el 21 y el r2 tendras un motor muy elástico, tendras bajos sin perder altos y sin demasiado consumo.
Yo llevo esa preparación y te la aconsejo
saludos

Por lo que he leído un 21 es demasiado para el cilindro de serie, no sería mejor un 19? Bueno al final me decidiré por un airsal o un top negro ya que son muy duros y no gastan mucho.

Yo he llevado el 19 dellorto bien carburado en mi motor y no anda una mi*rda en comparación a un 24 y 28 . Con el 28 noto más potencia en todo régimen comparandolo con el 24. Llevo top rosa, yasuni r3 , embragues mrd , 28 oko, caja laminas top , cigueñal de serie con rodamientos c4 y 14-48 desarollo. Llevo una preparación acorde y recomendada y tengo rotor italkit que lo monto en verano.

Me refiero top rosa+21+r2

Yo llevo un 24 y realmente no consume nada para lo que es. Estuve mirando mucho porque uso la moto practicamente a diario y hago muchas rutas y es brutal lo poco que consume bien carburado! Con el deposito lleno 6,5l me da para 100km mas o menos. De serie me hacia unos 150-160.
El 24 que llevo es 24 mikuni.. de verdad para mi un milagro de carburador
Para el rosa pondria un 24 con escape metrakit pro race, scr racing line, jazen special 80...

Por cierto tu aprilia es la del 2003 o es Derbi?

La mía es del 2007, hay diferencia de consumo aunque sean cilindros de la misma cilindrada?

Pues la aprilia sx del año 2007 tienen motor euro3, y el top rosa solo hay para am6

Pues era lo que estaba preguntando antes jaja. Gracias por decirmelo! Al final me voy a decidir por un airsal 70 2 segmentos un 19 dellorto, embragues tnt y caja laminas pero no se cual.

Que os parece?

ponte unos embrages top o algo de ese estilo mrd mvt o new frew los tnt dicen que no aguantan na son como de serie caja laminas depende el presupuesto y yasuni r2 es de los escapes que mas me an gustado a carrera normal muy progresibos en todo regimen

Vale muchas gracias por vuestra ayuda

Airsal 70 19 dellorto y yasuni r2, prepa baja pero ya veras como sera divertida y no consumira mucho, aunque yo tiraria a por airsal 80 con 24 y yasuni r3.

Saludos!