Cilindro 70 quad Gas Gas

[WASHOSKI]

ok

pues ahora de momento una 9...

por cierto hoy he comprado un yasuni racing ( de bufanda) ya veremos como lo adapto porque sale por la izquierda y en el quad ha de salir por la derecha ... ya ire poniendo fotos,,,
de momento el lunes lo paso por el chorro de arena para quitarle toda la pintura y la costra y luego cuando lo abra sosa por dentro para limpiarlo


saludos

[wilortzr]

Yasuni de bufanda puede ser el ml, el cross o el hm, eso de racing suena a tipica "coletilla" de persona con insuficientes conocimientos.

[DiegoDR]

Yasuni de bufanda puede ser el ml, el cross o el hm, eso de racing suena a tipica "coletilla" de persona con insuficientes conocimientos.

[KinoDRD]

Insuficientes conocimientos no es incompatible con estar en el foro. Aquí estamos todos para aprender y nadie viene sabiendo todo.

Todos los yasuni traen la chapa de ''Yasuni Racing'' como la que nos ha puesto el compañero DiegoDR, luego dentro de los Yasuni hay varias gamas, así que Washoski si tienes alguna foto y nos la enseñas sabremos decirte.

De todas formas, con una preparación baja y para un quad que los bajos le van muy bien, da igual el yasuni que sea, irá mucho mejor que antes. La cuestión es si no te interesa adaptar el escape ''ideal'' para lo que llevas (Yasuni HM, como el de la foto de DiegoDR).

Un saludo

[wilortzr]

Kino, lo de insuficientes conocimientos no se que tiene que ver con el foro. Estoy totalmente de acuerdo que al foro se viene a aprender, yo el primero pues nadie es un dios omnipotente que lo sabe todo.
Sin embargo yo lo digo, porque esa definición de yasuni racing me recuerda al típico yasuni artesanal (cuando todos los yasunis los hace una maquina no hay una persona haciendo cada uno a mano) o top rosa de 90 (cuando lo han rectificado) ese tipo de coletillas son de persona que no tiene todos los conocimientos necesarios, que por otra parte no es nada malo, simplemente comento que le falta conocimientos para poder distinguir con propiedad cuando es un tubo artesanal o cuando es un top rosa de 90 centímetros cúbicos.

Comentarle a diego que es cierto que los yasuni traigan eso de yasuni racing pero seguimos sin saber el modelo. Básicamente porque como sea un ml, poco partido le podrá sacar al cilindro de 70.

[KinoDRD]

Simplemente Wachoski veria el escape o una foto, vería lo de Yasuni Racing y pensaría que ahí iba incluido el modelo de yasuni que es.

Un saludo

[WASHOSKI]

Yasuni de bufanda puede ser el ml, el cross o el hm, eso de racing suena a tipica "coletilla" de persona con insuficientes conocimientos.

pues no se que conocimientos tendras tu???, yo simplemente comente el modelo de escape porque lo pone la chapa. si tanto te interesa saber cual es pues es el ML(cross)

Kino lo he comprado a un chaval del pueblo con idea de mejorar las prestaciones y no tenia otro donde elegir, creo que mejorara notablemente

finalmente la configuracion sera la siguiente:

Motor Minarelli AM6 ( solo arranque electrico sin pedal )
Cilindro AIRSAL DT 48 con piston VERTEX 2 segmentos
Carburador Keihin 21 original japan
Caja de laminas TopPerformances RACING
escape Yasuni RACING ML
silencioso MK 3 by Metrakit
carteres encarados y pulidos
transfers afilados
bomba aceite mezcla anulada

espero haberlo especificado todo bien como los entendidos...jeje


a ver si con esto anda el quad, de mometo hoy solo he podido colocar el motor que me ha dado un poco de guerra encajarlo en ese chasis,,


saludos

[KinoDRD]

Va a mejorar muchísimo. No es el escape perfecto para la preparación pero entre la diferencia de potencia y que con el cambio es mucho más aprovechable, el cambio va a ser importante.

Queremos ver cómo queda eso!

Un saludo

[WASHOSKI]

hola





de momento hoy demonte el 50 y monte este


saludos

[Elixio]

Te ha quedado muy bien, si que tienes espacio ahí

¿Le vas a poner el filtro de aire del quad?

Eso de afilar los transfer y de pulir el cárter por dentro... creo que no debería ser así, pero ya que está echo...

Hay que poner ese escape ya

Saludos

[KinoDRD]

Esto pinta muy bien!! Ganas de verlo montado y en marcha!

Un saludo

[WASHOSKI]

hola

muchas gracias por vuestras respuestas
al encarar los carteres con la entrada de los los tranfers por abajo pues tuve que pulir lo que desvaste con la fresa pero ya se que no es bueno dejarlo pulido a espejo porque la superficie es mejor que quede un pelin "rugosa" , y con lo de afilar me refiero a repasar el tabique de los transfres y sin dejarlo tampoco a espejo , ya pase por la mala experiencia de dejar todo bien pulidito en otros motores y tener un resultado nefasto


ya he cortado el escape hoy para posicionarlo con la forma necesaria y soldarlo, lo he separado en 5 trozos y aprovechare para descarbonizarlo por dentro completamente

este es el que compre , segun he mirado en la pagina de yasuni y lo que me dijo elvendedor es elmodelo CROSS



en cuanto al filtro le montare una caja que compre de un gas gas 300 como el mio y le pondreun filtro Twin Air , (un filtro grande como el de la gas gas enduro 250)


saludos

[victor jog]

al cortar el escape se pierde la resonancia de las ondas sonoras variando asi las presiones y contrapresiones en el escape lo que hara perder mucho rendimiento.

intenta ponerle un escape sin cortarlo,te lo dice uno que ya ha pasado por ahi.

el motor ha quedado muy bien adaptado.

[WASHOSKI]

hola
no me he explicado bien. no he RECORTADO el escape ( no le he quitado ningun trozo), lo he cortado a trozos para invertirlo de posicion y adaptarlo, pues salen por la izquierda y en el quad ha de salir por la derecha, ya se que no se le puede quitar ni un centimetro porque los escapes se calculan con formulas matematicas de volumen para jugar con la resonancia ademas de la compresion y rebote de gases...el escape quedara con sus medidas originales despues de volver a soldarlo,,,jijiji


saludos

[WASHOSKI]

bueno pues ya tengo el escape adaptado y recien pintadito... tambien he tenido que faricarme un piñon pues para este motor no hay piñones con paso de cadena 520asi que he tenido que cojer uno nuevo y soldarle el centro de el de origen del am6...
os pongo unas fotilllos







y aqui listo para pintar...







tal como se ve por fuera esta ihual de limpio por dentro. ya que aproveche que lo corte a torzos para arenarlo por dentro tambien, escape nuevo a estrenar

y ese piñon










ya ire poniendo mas fotos

saludos

[WASHOSKI]

lo he pintado de negro pero aun no tengo fotos

mañana supongo...

saludos

[Prolik]

La leche que bien ha quedado el escape, si señor.

No has pensado en lacarlo solamente?

Un saludo

[WASHOSKI]

pues me hubiera gustado pulirlo bien a espejo y lacarlo pero para futuras ITV creo que se fijaran menos en las modificaciones...


un saludo

[ajjs]

j*der tio, te felicito proyectos asi son los que me gustan. Lo dicho, ole tus huevos.
yo tambien estoy pensando en hacer algo parecido a ver si soy capaz.

[WASHOSKI]

pues adelante...

una vez te lias todo sale.... ( o eso espero...jiji)

asi que adelante que se disfruta un monton cuando lo piensas, cuando lo diseñas. cuando lo llevas a cabo.... y si funciona es la hostia...

saludos

[WASHOSKI]

bueno pues ya lo tenemos en marcha...
ya lo he carburado y todo y va de fabula,,,me esperaba que tuviese algo mas de bajos pero anda muchiimo... casi 90 km/h (reales con gps)
va muy finito y el ruido es espectacular parece una moto de cross...jijiji









las toberas y toma de admision las he tenido que hacer a medida con una impresora 3D, y moldeado a mano..me ha dado guerra pero he disfrutado con el proyecto y cuando le coja el tranquillo mi hija al cambio de marchas le montare el motor gas gas 300 que tengo guardadito...jeje

muchisimas gracias a todos por vuestros consejos

saludos

[WASHOSKI]

en breve nuevas fotos y video

saludos

[Prolik]

Ha quedado perfecto en negro mate, y muy fino el trabajo, la verdad que deberias hacer un video onboard y otro desde lejos para ver como mueve ese am6 el quad.

Un saludo

PD: Corta el sobrante de las bridas blancas del filtro al carburador xD

[WASHOSKI]

jajaja

esas bridas estan cortadas ya y ademas seran sustituidas en breve...fue fruto del ansia por arrancarlo yaaa
y el video lo grabe ...estoy esperando a subirlo a mi canal de you tube...ya lo pondre por aqui y cuando este acabadito del todo volvere a poner fotos...jrjr

https://www.facebook.com/#!/video.php?v ... _processed


saludos

[victor jog]

que pasada tio ha quedado perfecto,enhorabuena.


el video no puedo verlo con ese enlace.

[WASHOSKI]

Hola

esta en facebook. yo hago "click" y si lo veo...

solo es de cuando lo arranque la primera vez, ya grabare otro en plena marcha...

saludos

[Prolik]

Suena muy bien, a ver si subes un video onboard estirando, tiene muy buena pinta.

[bala]

Enhorabuena por la modificacion de motor tiene que ir muy bien con el am6,la primera vez que lo veo me a resultado curioso ya que ese motor me trae unos grandes recuerdos,disfrutalo
saludos

[WASHOSKI]

hola
gracias a todos, aqui os dejo un video de mi hija la primera vez que lo ha cogido... no habia llevado marchas nunca...pero aprendera...

Bala veo que tienes un quad... tambien lo has trucado ehhh

https://www.facebook.com/#!/video.php?v ... =2&theater

saludos

[Elixio]

Poco a poco jajaja ya verás como le pirran las marchas cuando la estruje ¿De dónde es esa zona?

Saludos