50's OFF-ROAD

bueno pues la moto va con el airsal 80 y el 21 dellorto y la cosa es que en bajos medios me va bien y en que va a pasar en altos se me ahoga como que le falta aire y e probado hoy a ir sin la tapa del filtro y algo hace por lo que parece la cosa que el filtro esta muy muy pasado lleva desde que compro el otro chaval la moto y esta echo una M. la cosa es haber si hay un filtro que pueda poner en la caja de serie y deje conseguir mas aire o si sabeis si podria ser otro problema. Iva a probar hoy sin filtro pero a comenzao a llover y no para...

Mejor te pones un mikuni 24 o algo mas o un oko, ami eso me suena a gasolina más que a aire prueba con un chicle mas grande, te digo haces bien llevando el filtro de casa ese es el mejor, pero recuerda que ese filtro es lavable jaja limpialo

lechedecabra escribió:Mejor te pones un mikuni 24 o algo mas o un oko, ami eso me suena a gasolina más que a aire prueba con un chicle mas grande, te digo haces bien llevando el filtro de casa ese es el mejor, pero recuerda que ese filtro es lavable jaja limpialo

gasolina no es creo vaya jeje porque baje el clip de la aguja hasta abajo y me costo carburarla para que iria bien que alprincipio me echaba por los sobraderos mucha gasolina, ahora ya carburada no asi que yo creo que sera eso.
el filtro lo e lavao tropecientas veces pero esta pasado jeje esta echo cacafu

es el carburador es pobre, yo soy de carburador mas pequeño posible tambien pero ati con ese cilindro te toca cambiar a minimo un 24 y gente te dira hasta un 28.

lechedecabra escribió:es el carburador es pobre, yo soy de carburador mas pequeño posible tambien pero ati con ese cilindro te toca cambiar a minimo un 24 y gente te dira hasta un 28.

que consumo tiene un 24+- ?? si cambio carburador a cambiar tambien tobera y toma de aire no?

tentator escribió:

lechedecabra escribió:es el carburador es pobre, yo soy de carburador mas pequeño posible tambien pero ati con ese cilindro te toca cambiar a minimo un 24 y gente te dira hasta un 28.

que consumo tiene un 24+- ?? si cambio carburador a cambiar tambien tobera y toma de aire no?

Si te tocara comprar una tobera si quieres tener un 24
Para los que dicen que se queda pequeño yo ese cilindro de 1 segmento lo e llevado con un 19 y iva muy bien igual con uno mas grande puede que iria mejor no lo niego .eso que te pasa es carburacion yo diria que tienes que cambiar chicle de altos cual llevas que numero ? subele 5 puntos

un mikuni unos 4l a 6l 100km y en el caso de mikuni si tienes que cambiar la admision por una de goma y ya lo del filtro te lo arrelgas como mejor veas

david_ryz escribió:

tentator escribió:

lechedecabra escribió:es el carburador es pobre, yo soy de carburador mas pequeño posible tambien pero ati con ese cilindro te toca cambiar a minimo un 24 y gente te dira hasta un 28.

que consumo tiene un 24+- ?? si cambio carburador a cambiar tambien tobera y toma de aire no?

Si te tocara comprar una tobera si quieres tener un 24
Para los que dicen que se queda pequeño yo ese cilindro de 1 segmento lo e llevado con un 19 y iva muy bien igual con uno mas grande puede que iria mejor no lo niego .eso que te pasa es carburacion yo diria que tienes que cambiar chicle de altos cual llevas que numero ? subele 5 puntos

el mio es 2 segmentos fua nidea el que lleva de serie nose cual es ...lo jodido que va en bajas bien mediosbien enquevasubir altas se medio ahoga y en altas ya deltodo casi parevolucionarse coje mucha fuerza otra vez

un airsal con un 19 eso si que es una moto, eso no gasta na y camina de sobra, me gusta me gusta

lechedecabra escribió:un mikuni unos 4l a 6l 100km y en el caso de mikuni si tienes que cambiar la admision por una de goma y ya lo del filtro te lo arrelgas como mejor veas

precio del mikuni? seria 24 no? lo que si e oido que de carburar debe ser jodido no? ya de paso que hay que cambiar tobera si se nota la caja de la minas la cambio tambien como veais

busca oko o mikuni cualquiera te ira bien

carburar es una mi*rda ajajaj pero si es de segunda mano carburar es un dolor de cabeza, yo tengo uno que no va con nada solo con el chicle que trajo eso por comprarlo a un desconocido

lechedecabra escribió:carburar es una mi*rda ajajaj pero si es de segunda mano carburar es un dolor de cabeza, yo tengo uno que no va con nada solo con el chicle que trajo eso por comprarlo a un desconocido

y cambiando chicle con este no me ira = ?

mira esto
http://www.ebay.es/itm/OKO-24mm-racing- ... 1397183190

cambia chicles tu prueva antes de comprar otro

lechedecabra escribió:mira esto
http://www.ebay.es/itm/OKO-24mm-racing- ... 1397183190

jooodo que baratoo

lechedecabra escribió:cambia chicles tu prueva antes de comprar otro

cuanto cuestan chicles y de donde los saco...

ese carburador viene con chicles, tu ve a alguna chatarra y buscate algunos y los pruevas, porque sino te vas a pulir 20 euros en chicles

has probado a cerrar la gasolina y andar a gas a fondo hasta quedarse parada,porque a mi una vez me paso que iba tan gorda de gasolina que no andaba bien y como para cambiar el chicle le corte la gasolina y le di a fondo para gastarla antes de pararse pego un tiron la moto que flipas,asi deduje que efectivamente iba gorda.

lechedecabra escribió:ese carburador viene con chicles, tu ve a alguna chatarra y buscate algunos y los pruevas, porque sino te vas a pulir 20 euros en chicles

ami no me vino con chicles
esque alfinal si me va costar 20 euros chicles y todo = sale mas barato el mikuni 24 en consumo y precio

es verdad lo que dice victor ami me ha pasado eso, es mas la moto al rato de estar cerrada se subia de vueltas en ralenti un rato

victor jog escribió:has probado a cerrar la gasolina y andar a gas a fondo hasta quedarse parada,porque a mi una vez me paso que iba tan gorda de gasolina que no andaba bien y como para cambiar el chicle le corte la gasolina y le di a fondo para gastarla antes de pararse pego un tiron la moto que flipas,asi deduje que efectivamente iba gorda.

bua pues no jaja tienes razon = va ahogada de ir ne rodaje todo el rato en bajas, y lo de que habeces se sube el relenti ami tambien me pasa

bueno deciros que muchas gracias a los que me habeis hechado un cable lo e solucionado al parecer iva ahogada de llevarla tan abajo y otro problema que era el gordo es que un amigo cuando me llegaron las piezas me ayudo para hacerlo rapido y coji tambien un puño rapido y al cambiar la sierga este la dejo mas larga de lo que tenia que ir entonces no abria bien la campana jeje de todas maneras me cojere filtro nuevo y gasgas y subo un video al post de presentacion de mi moto
saludos

elsantoOMG escribió: me alegro tío que ya te vaya bien, espero ese video a ver como va la mrx jeje. Saludos

vuelven los problemas en 5º y 6º se me sigue ahogando bastante asi que ya no me queda nada de mirar creo... asi que tiene que ser el chicle...me podeis decir alguien que chicle lleva de altas el dellorto 21 de serie porfabor?