50's OFF-ROAD

Hola me llamo Clemente y me voy a comprar una derbi gpr de serie cuando acabe el curso y mientras me saco el carnet en verano, la quiero preparar y dado que no me gusta perder el tiempo le he mirado el trucaje
Había pensado en un airsal xtreme 90cc jajajaja me encantan las preparaciones grandes pero mirando precios me encontre con una oferta del top preformances bueno hos cuento
La verdad es que el top sale mucho más económico el airsal con cigüeñal me sale por 450 euros y el top con cigüeñal rodamientos y encendido sale en 330 vosotros que haríais la verdad es que siempre me ha gustado el xtreme pero el dinero es el dinero que me aconsejais ?
Si me podeís ayudar en algo mas de la preparacion yo habia pensado
28 kielin
una caja de laminas malossi
filtro de competición malossi e14
discos de embrague metrakit racing
Que me decis ?

Presentate para postear hay un post donde puedes hacerlo

tienes que presentarte!!y no ai kit top para derbi

Lo siento es que voy un poco perdido en mis primeros dias

Bueno entonces que me decis de esa preparacion de airsal y que recomendaciones me dais a de mas

No hay top para derbi

No se donde has mirado esos precios, aunque me imagino.. pero puedes conseguir los mismos productos mas economicos en otras webs.

En cuanto a esto:

Clemente12 escribió: Si me podeís ayudar en algo mas de la preparacion yo habia pensado
28 kielin
una caja de laminas malossi
filtro de competición malossi e14
discos de embrague metrakit racing
Que me decis ?

El 28 seria keihin.
Caja de laminas italkit o top vforce
Filtro... bueno..
Embrague bien, pero con muelles malossi.

Te faltaria escape, rdc 80-90 y rotor, ya que con carrera larga como lleva el airsal el encendido de serie no es facil de hacerlo funcionar. Buscate un mvt premium que es facil de instalar y da luz

yo llevo el airsal xtreme c45 y anda bien.lo llevo con laminas malossi cigueñal airsal c45 28 oko rotor mvt premium muelles de embrage pro race con discos top yasuni r3.es muy buena preparacion si quieres correr.pero si todavia no tienes la moto y no estas acostumbrado a ella no te lo recomiendo.porque aparte de que se te va a quedar muy grande este motor,todos cuando nos compramos la moto estamos todo el dia andando en ella,y te vas a dejar el sueldo en gasolina te lo aseguro.ademas del mantenimiento que este motor tiene..que no es poco.

saludoss

Si hay top para derbi,hay una empresa que los adapta....

aparte de que adaptan el top negro y el rosa a euro3 ahi un nuevo top 80 para euro3 .
en radical rpm lo vereis