50's OFF-ROAD

Como sabeis estoy buscando un carburador para mi sherco porque con el 28 phbh que va ahora va regular nada y quiero un carburador de calidad para no tener problemas de fugas, descarburaciones, etc.
me han ofrecido dos personas de este foro dos opciones y aparte yo tengo una tercera.
1) un mikuni 24 tm por 40€.
2) un mikuni 28 de compuerta plana con 12 chicles de altas y 3 bajas por 70€.
3) comprar un nuevo un dellorto vhst 26 en radical que saldria por unos 85€ con gastos.
Que me recomendais, va con un top alu y TK car, busco que tenga mas respuesta en bajos y medios, los altos no me importan tanto.

si quieres bajos no seria mejor un top de hierro 85? supongo que tendra una distribucion más baja. Además el tk precisamente no es un escape que de buenos bajos. Las piezas que has mencionado son más bien para un motor puntero en altos a mi parecer.

Sobre el tema carburador yo me iría a un 28mm mínimo ya que son 85-86cc, así les sacas bien el jugo.

El 24 mikuni es muy buen carburador pero para la prepa que llevas yo iría a por el 28 mikuni que te trae muchos chicles y esta bien de precio, aunque te tengo que decir que los mikunis son muy sensibles a los cambios de temperatura, también tienes los 28 oko por 60 euros nuevo, ya lo que tu veas. Salu2

Rockman14 escribió:si quieres bajos no seria mejor un top de hierro 85? supongo que tendra una distribucion más baja. Además el tk precisamente no es un escape que de buenos bajos. Las piezas que has mencionado son más bien para un motor puntero en altos a mi parecer.

Sobre el tema carburador yo me iría a un 28mm mínimo ya que son 85-86cc, así les sacas bien el jugo.

ya se que son piezas para altos pero me pille el kit de aluminio porque lo enncontre en mi ciudad nuevo sin estrenar a mitad de precio.
y bajos tiene pero si le puedo sacar mas mejor

yo no me lo pensaba,ese tm28 esta muy bien de precio,pero por poco mas tienes el carburador nuevo y un vhst,no uno chino,asi que mejor estrenarlo tu,no crees?

hay esta el problema tio que nose que hacer esque le mikuni es un pedazo de carburador y da un nervio que noveas ademas por le que he leido de consumo van muy bien.
tu con cual te quedarias?

ya que te pones coje el 28 pero te dara mas punta , tambien te ahorras los chicles

por 15 mas tienes un vhst a estrenar y no son malos.....

Es que todo el mundo dice lo mismo coge el 28 que esta muy bien pero es que por 15 mas tienes un vhst nuevo, asi que estoy indeciso, el 24 lo descarto para el top alu?

yo de cojer cojeria vhst lo estrenas y sabes que viene como toca etc

el 24 iria bien tambien te daria mas bajos

Yo cojeria el vhst , de un pwk a un dellorto de guillotina plana se nota lo sé probé uno en mi moto

El 24 tambien esta bien de precio lo malo son chicles y que creo que son trabajosos de carburar.
asi que nose que hacer.

matrix_pro escribió:Ten en cuenta tambien que en la sherco no hay mucho espacio y el mikuni es bastante largo

ese es otro problema el 28 de mikuni creo que esta complicao porque es muy largo, el 24 no tanto asi que ni idea cual coger.

poco espacio mas diferencia de precio,26 vhst,yo no lo dudaria

24 mikuni, sin duda.