50's OFF-ROAD

buenas mirad que acabo de encontrar aver que os parece

saludos!

coño!! que sorpresa no?? ya tiene rockman otro escape que añadir a su lista

tiene la misma pinta que el pro race titanium...

no pinta mal,pero podian poner una comparativa de banco con un R3 o explicar a que esta dirigido,si carreras largas o originales y hasta que CC,lo unico claro es que yasuni se habia estancado
lo muevo a trucajes

kmr_one escribió:no pinta mal,pero podian poner una comparativa de banco con un R3 o explicar a que esta dirigido,si carreras largas o originales y hasta que CC,lo unico claro es que yasuni se habia estancado
lo muevo a trucajes

mira lo que te digo, si no es para cilindradas de 85-90cc que cierren ya porque la competencia se los va a comer...

TZRacer07 escribió:mira lo que te digo, si no es para cilindradas de 85-90cc que cierren ya porque la competencia se los va a comer...

hombre,pintar pinta como para carrera larga,parece panzudo,pero las fotos no parecen fiables...habia que verlo alado del R3 y saber medidas,de todas formas,si no es para carreras largas mal hicieron...

En la web no viene na.

Tiene buena pinta !!!!

Pues si que va a ser verdad
Segun he entendido va a ser para 85-90cc y se va a llamar 300-350€

Terrybille escribió:Pues si que va a ser verdad
Segun he entendido va a ser para 85-90cc y se va a llamar 300-350€

si,acabo de encontrar algo de info

Très prochainement disponible sur le shop Maxiscoot, le nouveau pot Yasuni R4.
Maxiscoot est fier d'avoir participé à son élaboration via le département de développement "MXS Racing".
Pronto estará disponible en la tienda Maxiscoot la nueva olla Yasuni R4.
VBulletin se enorgullece de haber participado en su elaboración a través del departamento de desarrollo "Racing MXS".

traductor de google,no me mateis,igual esta diseñado o en parte para el cilindro mxs de 90...

Pues yo lo tendría claro, apostaría por yasuni si tuviese que comprar un escape nuevo, mirad el r3 si lleva años en el mercado y sigue siendo uno de los mejores escapes, en carrera larga pocos lo superan y supongo que a este r4 no lo superarán vamos.

Pufffff madre mia MENUDA SORPRESA!

jajaja muy buena TZRacer XD, de momento no lo agregaré a la lista porque se sabe muy poco de él.

Si os fijáis está montado en un chasis de GPR/RS

Yo creo que es para carrera larga, sino que sentido tiene haberlo sacado? Ellos ya son conscientes de cómo está el mercado y de las necesidades que hay y demanda en cuanto a escapes comerciales, detrás de todo esto hay un estudio, sino asumirían muchsisimos riesgos que al final se traducirían en perdida de dinero.

Yo no es que lo crea, es que con esa panza de escape eso es para varios cc.

Es para cilindros de 99cc lo he visto en Facebook, en.colaboración con maxiscoot pone...

los bidalot los hace yasuni asique sera para 90cc o mas

menuda sorpresa macho aver si cae el r5 tambien jeje y ya tenemos bastante

Vaya sorpresa! a ver si nos informan mas que tiene muy buena pinta

Buena pinta si que tiene si y el tamaño a cambiado a mas , si el r3 va bien eso tiene que ir de perlas

ya era hora que sac ara algo yasuni....

TZRacer07 escribió:Es para cilindros de 99cc lo he visto en Facebook, en.colaboración con maxiscoot pone...

Acabo de mirarlo en su página de FB, pone que es para 90cc!!

PD: He extraído información de su página de FB, que está en fracés y he usado el traductor de google que lo ha traducido bastante bien:

Francés:

Le nouveau R4 est le fruit de l'innovation technologique de Kit Yasuni, répondant à la demande émise par des clients qui appartiennent à une catégorie supérieure.

Ce produit qui manquait dans notre gamme succède à notre R3 utilisé pour les moteurs plus exigeants de 70cc.

Le R4 satisfait les cylindrées les plus exigeantes grâce au produit le plus exigeant, avec les meilleures prestations du marché, afin d´assurer une performance sans faille.

Nous avons commencé à proposer le moteur DERBI, motivés par le fait que notre technicien Yasuni a travaillé pendant de nombreuses années auprès de M. Paco Tombas, « gourou » des préparations du département des courses DERBI.

Nous connaissons parfaitement l'ingénierie des produits grâce au travail réalisé sur banc d´essais et sur circuits où nous avons obtenu 8 titres de constructeurs (2 dans la catégorie 50 cc, 3 dans celle des 80 cc et 3 dans celle des 125 cc) et 11 titres de pilotes (3 dans la catégorie 50 cc, 4 dans celle des 80 cc et 5 dans celle des 125 cc). Des pilotes comme Angel Nieto, JM Aspar, Champi Herreros et Alex Crivillé ont testé les meilleurs moteurs et apporté les connaissances que les autres marques ont essayé d´appliquer à la technologie compliquée du moteur 2-temps.

Nous allons prochainement terminer le développement pour le moteur AM6 de Minarelli, ainsi que pour les types de scooters avec des motorisations différentes.

Pour un développement parfait aux conditions actuelles, nous avons bénéficié de la collaboration de MAXISCOOT département MXS Racing, référant dans le paddock, et d´un technicien allemand, l´un et l´autre nous ayant apporté l'essentiel pour que ce nouveau R4 réponde à toutes vos attentes.

Ce produit sera bientôt disponible. Il sera distribué selon l'ordre rigoureux d´arrivée des commandes que nous recevons dès à présent.

La référence du nouveau R4 pour DERBI est : TUB 820B. Il est en vente au prix public recommandé de 292 € H.T. Ce produit n´est disponible qu´en Aluminium Black.

Nous espérons que vous l´apprécierez pleinement !

Español:

El nuevo R4 es el resultado de la innovación tecnológica Kit Yasuni, en respuesta a la petición de los clientes que pertenecen a una categoría superior.

Este producto esta en falta en nuestra serie tiene éxito R3 utilizados para nuestros motores 70cc más exigentes.

R4 cumple con los más exigentes desplazamientos a través del producto más exigente con los mejores servicios en el mercado, para garantizar un rendimiento impecable.

Comenzamos ofreciendo motor DERBI, motivada por el hecho de que nuestro técnico Yasuni trabajado durante muchos años con el señor Paco Tombas "gurú" del departamento de carreras preparados DERBI.

Estamos familiarizados con los productos de ingeniería gracias a la mesa de trabajo y circuitos de prueba en donde nos dieron 8 canciones constructores (2 en la clase 50 cc, 3 en la de 80 cc y 3 en la de 125 cc) títulos y 11 conductores (3 en la clase 50 cc, 4 en la de 80 cc y 5 cc en el 125). Los conductores como Ángel Nieto, JM Aspar Champi Herreros y Alex Crivillé probado los mejores motores y trajo el conocimiento de que otras marcas han tratado de aplicar a la tecnología complicada motor de 2 tiempos.

Pronto completar el desarrollo de Minarelli AM6 motor, así como los tipos de scooters con motores diferentes.

Perfecto para desarrollarse en las condiciones actuales, se contó con la colaboración del departamento vBulletin MXS Racing, haciendo referencia en el paddock, y un técnico alemán, y el otro que nos han proporcionado la clave de este nuevo R4 cumple con todas sus expectativas.

Este producto estará disponible en breve. Se distribuirá de acuerdo con el estricto orden de llegada de los pedidos que recibimos ahora.

La referencia a la nueva R4 es DERBI: TINA 820B. Su precio es de 292 € HT de venta recomendado Este producto está disponible en Aluminio Negro.

Esperamos que lo disfruten al máximo!

am6 YA! aluminio negro .....

90cc que gustazo

perdon rockman, se me debio escapar el dedo jaja, son para 90cc

j*der tiene muy muy buena pinta...

Podeis estar seguros que ese escape está bien hecho y diseñado con detenimiento. MENUDO BARRIGÓN. Quien lo monte ya puede tener cuidado al subir los bordillos

Tiene una pinta que te cagas y 292€ no me parece caro la verdad comparado con otros escapes de gama similar.

Un saludo, pronto veremos alguno por aqui

KinoDRD escribió:Podeis estar seguros que ese escape está bien hecho y diseñado con detenimiento. MENUDO BARRIGÓN. Quien lo monte ya puede tener cuidado al subir los bordillos

Tiene una pinta que te cagas y 292€ no me parece caro la verdad comparado con otros escapes de gama similar.

Un saludo, pronto veremos alguno por aqui

estoy contigo, menudo pedazo de escape, habran tardao bastante en desarrollarlo x eso ha salido ahora

a comparacion el bidalot o el Voca ese trapero fijate por cual me tiraria yo...el precio cojo-nudo

Lo acabo de ver en una conocida página francesa ( bueno española ). Pone que estará en Stock a partir del 26.
Su precio de venta al público : 315 euros.
Lo digo por si hay algún interesado, como he visto el forero que estaba dudando entre varios escapes, por si le parece una buena opción. Un saludo!

que bonito es,tiene buena pinta haber si vemos alguno pronto por aqui
menuda panza tiene

y ahora R4 para scooter!



por la boquilla parece que esta hecho para el nuevo mhr team II de 2013...ya podian haberlo sacado para el big evo

La boquilla es igual que el acople para los cilindros MXS franceses creo.

A simple vista parece algo menos "gordo" que la versión para marchas.

A ver cuando nos llega a españa, concretamente a radical....

y que el nuevo mhr team 2012-2013 mira las fotos

No sabia de la existencia de este nuevo cilindro de malossi, tiene muy buena pinta, como siempre a módico precio no? XDDDDD

Tengo una duda, el nuevo yasuni r4 en su versión de carretera/SM, tendrá esta boquilla también? Yo creo que tendría que traer varias boquillas, porque si no tienes un cilindro malossi o mxs no puedes atornillar ni encajar nada.

traera distintas boquillas como los rdc de 28-35 32-35 y 35-35 fijo que trae un par porlomenos,ese malossi vale lo mismo que el anterior,unos 300-360 pavos