50's OFF-ROAD

Hola tengo una derbi drd pro sm. Quiero ponerle un escape con un carburador 19 y quiero ponerle es scr hand made 50/70 por si acaso despues me da por cambiar cilinro. Bueno la duda es si poner el escape por arriba o por abajo. No quiero que no tenga ningun bajo porque en mi pueblo esta lleno de cuestas. Las prestaciones de los dos escapes son iguales o el que es por abajo tiene mas altos y el que es por arriba mas bajos. Esque tampoco quiero quemarme la pierna. Gracias de antemano. (No e encontrado por el buscador respuesta a mi pregunta por favor no me cerreis el post.)

Este tema esta muy hablado pero bueno...

Los 2 tienen el mismo rendimiento, exactamente igual.

Ha si que decantate por la estetica o por el precio.

Un saludo

Fran_RR escribió:Este tema esta muy hablado pero bueno...

Los 2 tienen el mismo rendimiento, exactamente igual.

Ha si que decantate por la estetica o por el precio.

Un saludo

emmmm no as probado los 2 escapes no? el scr hm por arriba tiene mas bajos que el de por abajo, y es una diferencia digamos que se nota bien, no esque sea casi inapreciable, al igual que el de por abajo tiene algo mas de altos que el de por arriba, preguntale a sergio 011 sr haber si notó diferencia cuando cambio del scr hm por abajo al de por arriba, dijo que lo notó bastante
yo personalmente te aconsejo el de por arriba, para mi mas bonito, para ir de serie tendras buenos bajos, y con un 70 normalito te ira bien

Entonces las prestaciones son iguales o el que es por abajo tiene mas altos y el que es por arriba mas bajos?

yo, ya te lo e puesto bien claro, pregunta a la gente que a llevado los dos como sergio 011 sr y te sacara de dudas rapidamente

No me contesta al mensaje...

mejor el escape por arriba,que da mas bajos

Y que escape suena mejor? El que va por arriba o el que va por abajo?
Por favor responder.

Te va a dar igual uno que otro porque vas de serie

porque tienes 2 post para preguntar lo mismo?

Yo me preguntaria lo siguiente:
-la moto la usas solo por carretera?
-mas por caminos?
-a ti esteticamente que te gusta por abajo o por arriba?
y de ahi ya eliges uno de los 2 escapes y listo

Salu2

Muchisimas gracias. Cual suena mejor? Y si le meto un cilindro de 74 si que se notara la diferencia de uno a otro?

sonar, parecido yo creo con el de por abajo suena mas a avispilla

si la trucas pues se notara mas que el de por abajo te va mejor en altos que el de por arriba, luego tambien depende de que cilindro vayas a poner, porque si la tienes pensada trucar a corto plazo con un airsal o algo asi igual es mejor que pongas un rl

Gracias me estas ayudando mucho. Bueno e oido videos por youtube y me gusta mas el sonido del que va por arriba pero me hecha para atras tener que estar separando la pierna para no quemarme. Ese escape tiene la bufanda lo suficientemente grande como para quemarme cuando tengo la pierna apollada en el plastico lateral?

yo tengo un prothrower por arriba y no me he quemado nunca, solo tienes peligro si te caes y te queda encima, pero bamos, andando normal no me e quemado ni llendo en pantalon corto, asique el hand made que es mas delgado tendra menos peligro, todo es acostumbrarse tambien

muchisimas gracias. pero si no separas un poco la pierna si que te quemas no?

evidentemente pero bamos tampoco es como un hierro al rojo vivo e

como no tiene protector como el de serie pues te quemas, pero bamos si llevas vaqueros por ejemplo no te vas a quemar como te digo, es hacerse a tener cuidado, pero bamos llendo en una postura normal no te vas a quemar

Muchas gracias enserio

Entonces con vaqueros aunque apolles la pierna en el tubo de escape no te quemas?

Y mi pueblo esta lleno de cuestas y de curvas ira mejor por arriba?

son vaqueros no pantalones de bomberos...

aver, no te quemas si rozas, si lo dejas ahi puesto pues seguramente si

con tanta indecision va a ser mejor que dejes el que tienes

yo te voy a dar mi opinion venga,
como vas de serie y tal y no vas a preparar la moto mucho, ami me gusta mas el de por arriba esteticamente

Entonces sonar suenan ygual los dos escapes? Y de rendimiento?

Tio te lo han dicho ya 50 veces, por abajo mas altos y por arriba mas bajos...

bertonev6 escribió:
emmmm no as probado los 2 escapes no? el scr hm por arriba tiene mas bajos que el de por abajo, y es una diferencia digamos que se nota bien, no esque sea casi inapreciable, al igual que el de por abajo tiene algo mas de altos que el de por arriba, preguntale a sergio 011 sr haber si notó diferencia cuando cambio del scr hm por abajo al de por arriba, dijo que lo notó bastante
yo personalmente te aconsejo el de por arriba, para mi mas bonito, para ir de serie tendras buenos bajos, y con un 70 normalito te ira bien

Tienes toda la razon del mundo, pero lee que va de serie, de serie dan el mismo rendimiento, totalmente comprobado.

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El sonido es mas o menos parecido, incluso te diria que llendo en marcha y con el casco puesto no vas a diferenciar uno de otro, te hablo con el cilindro de 49. sobre estetica, a mi me tiran mas por abajo, pero para gustos los colores...

Un saludo

Entonces con el que es por abajo le costara mas de subir cuestas desde bajas rpm que con el otro no? Y a la salida de las curvas saldra antes el que es por arriba? Y qual suena mejor? Y cual coje mas velocidad punta?

Mirar os pongo dos videos para que opineis cual suena mejor y cual va mejor pues abajo: http://www.youtube.com/watch?v=LmM_6kb7wqk Y por arriba: http://www.youtube.com/watch?v=cDC0AFXV3U0 otro por arriba: http://www.youtube.com/watch?v=8RB2ierwnpk. Por arriba parece que suena mas a lata a bajas rpm no?