50's OFF-ROAD

Buenas 50s, yo soy un user que tenía una Senda Chepuda y ahora me he pillado una Jog RR. Es la versión de jorge lorenzo y tal, y va bastante bien.

La cosa es que el dueño me la ha vendido con un Yasuni Z, que supuestamente está homologado para pasar la ITV y así la ha pasado. La cosa es que en llano va bastante bien, incluso alarga muy bien, pero en el tema de salida y cuestas arriba la veo flojilla, creo que no sería capaz de subir con 2 personas.
Ahora se me plantean 2 cosas que hacer, teniendo en cuenta que no quiero tocar nada de cilindro ni carburador.

Cambiar rodillos ==> La moto tiene 3 años y no creo que le hayan cambiado los rodillos. ¿Cuáles tendría que comprar para que ganase algo de fuerza-salida?

Cambiar escape ==> He estado leyendo que el Yasuni Z es una auténtica mi*rda y que tiene un tope gigante. ¿Se notaría mucho si cambio al R, o solo me daría alargue?

Saludos!
editado por moderador,los compraventas pasan por moderacion

cambia el z por un r y ajusta la transmision con muelles un poco mas duros y algo menos de peso en el variador
pd:te edite el mensaje,lee la razon

La JogRR es una gran scooter la verdad, con mucho potencial.

Mi hermano tiene una de serie y la verdad para ser un retrete con ruedas y motor es divertida y anda bastante. De serie hace 85kmh de marcador y acelera sorprendentemente rápido.

Como recomendación, pues te digo lo mismo que KMR, pon el R y vende el Z lo mejor que puedas. Yo estoy a ver si ahorro un poco y le pongo a la de mi hermano un turbokit, un embrague, variador y un 19 pero creo que no hay pasta y por luego no andar de coñazos de itv.

Un saludo

KinoDRD escribió:La JogRR es una gran scooter la verdad, con mucho potencial.

Mi hermano tiene una de serie y la verdad para ser un retrete con ruedas y motor es divertida y anda bastante. De serie hace 85kmh de marcador y acelera sorprendentemente rápido.

Como recomendación, pues te digo lo mismo que KMR, pon el R y vende el Z lo mejor que puedas. Yo estoy a ver si ahorro un poco y le pongo a la de mi hermano un turbokit, un embrague, variador y un 19 pero creo que no hay pasta y por luego no andar de coñazos de itv.

Un saludo

no le metas un tk kino,en scooter son bazofia pura,busca un R usado a buen precio,que para mh hay cosas a patadas de segunda,19 dellorto y embrague mitaka regulable e ira de fabula para lo que vale todo

Chavales, me ofertan un yasuni carrera 16 bastante bien de precio. El problema es que para ese escape ya si necesito cambiar cilindro y demás porque no rendirá bien con todo de casa no?

Divad2835 escribió:Chavales, me ofertan un yasuni carrera 16 bastante bien de precio. El problema es que para ese escape ya si necesito cambiar cilindro y demás porque no rendirá bien con todo de casa no?

pues yo no entiendo de scooter pero, piyalo, ya luego cambiaras cilindro si eso, no creo que ande mal con ese escape.

bujias_13 escribió:

Divad2835 escribió:Chavales, me ofertan un yasuni carrera 16 bastante bien de precio. El problema es que para ese escape ya si necesito cambiar cilindro y demás porque no rendirá bien con todo de casa no?

pues yo no entiendo de scooter pero, piyalo, ya luego cambiaras cilindro si eso, no creo que ande mal con ese escape.

Ya, pero la cosa es esa, que como dije en el post #1 no quiero tocar nada de cilindro ni carburador ni nada, no quiero tener más rollos de trasteo y demás

Por eso si ese escape me va a pedir mucho, paso de el.

Divad2835 escribió:

bujias_13 escribió:

Divad2835 escribió:Chavales, me ofertan un yasuni carrera 16 bastante bien de precio. El problema es que para ese escape ya si necesito cambiar cilindro y demás porque no rendirá bien con todo de casa no?

pues yo no entiendo de scooter pero, piyalo, ya luego cambiaras cilindro si eso, no creo que ande mal con ese escape.

Ya, pero la cosa es esa, que como dije en el post #1 no quiero tocar nada de cilindro ni carburador ni nada, no quiero tener más rollos de trasteo y demás

Por eso si ese escape me va a pedir mucho, paso de el.

pues entonces no cambies escape tampoco.
si no quieres tener problemas no cambies nada dejala tal cual

Vale, especifico la pregunta.

¿Es capaz un cilindro de serie de darle lo necesario a un carrera 16?

Con un cilindro de serie, ¿Qué rendiría más, un yasuniR o un carrera 16?

Divad2835 escribió:Vale, especifico la pregunta.

¿Es capaz un cilindro de serie de darle lo necesario a un carrera 16?

Con un cilindro de serie, ¿Qué rendiría más, un yasuniR o un carrera 16?

te vas a quedar sin bajos ninguno con el 16....yo lo tengo y no lo monto en el zip precisamente por eso...para ir de serie un R

kmr_one escribió:

Divad2835 escribió:Vale, especifico la pregunta.

¿Es capaz un cilindro de serie de darle lo necesario a un carrera 16?

Con un cilindro de serie, ¿Qué rendiría más, un yasuniR o un carrera 16?

te vas a quedar sin bajos ninguno con el 16....yo lo tengo y no lo monto en el zip precisamente por eso...para ir de serie un R

Tendrias que porbar mi jog.. cilindro de serie, carburador 16 delorto de serie yasni carrera 16 embrague malosi mhr y embrague polini creo que es.. va como dios! no pasara de 80 pero lso coje bien rapido, eso si tengo que cambiarle los rodillos porque los tengo cuadrados, yo no la he tocado nada, tal cual la compré asi está.. Bueno ya la habreis visto en mi post.