Preparacion Senda R

[Yamari]

Bueno, la mayoria estareis pensando, usa el buscador!! Pero no he encontrado a nadie que tenga el mikuni 20,5 con un cilindro de 76, asi que aya voy.
Tengo pensada una preparacion un poco sencilla:
Cilindro 80cc airsal (76 reales creo)
carburador mikuni 20
Caja laminas italkit
Escape Metrakit SP
Desarrollos 14-53
Embragues: No lo se
Cigueñal Tampoco se si hará falta...

Con esta prepa, tendre algo equilibrado? (bajos medios altos)
Con ruedas de cross, cuanto me cojera mas o menos teniendo en cuenta todo eso?
Y LA MAS IMPORTANTE! Cambia mucho el consumo de un 50 a un 76 a los 100km??! (con el mismo carburador y escape)

[sloteronico]

de consumos punta ni idea pero si te digo que embrague te tocara cambiar seguro 100% a mi me patinaba con el cilindro de serie y el r3 y 24 oko jaja

[Krkic_1]

de consumo se nota bastante,respecto al ciwe depende,si cojes un cilindro de aluminio mejor que lo cambies,si cojes uno de hierro te lo aguanta ya que en la senda r con el €2 hace falta un buen cilindro para partir el ciwe.

[matrix_pro]

de consumo se nota bastante,respecto al ciwe depende,si cojes un cilindro de aluminio mejor que lo cambies,si cojes uno de hierro te lo aguanta ya que en la senda r con el €2 hace falta un buen cilindro para partir el ciwe.

Si, un simple top negro, cilindrazo. Preguntale a javicross que bien salen las jaulas de agujas

[Krkic_1]

de consumo se nota bastante,respecto al ciwe depende,si cojes un cilindro de aluminio mejor que lo cambies,si cojes uno de hierro te lo aguanta ya que en la senda r con el €2 hace falta un buen cilindro para partir el ciwe.

Si, un simple top negro, cilindrazo. Preguntale a javicross que bien salen las jaulas de agujas

me estas hablando de un am6,no lo compares con un €2 que es mucho mas duro

[kmr_one]

de consumo se nota bastante,respecto al ciwe depende,si cojes un cilindro de aluminio mejor que lo cambies,si cojes uno de hierro te lo aguanta ya que en la senda r con el €2 hace falta un buen cilindro para partir el ciwe.

Si, un simple top negro, cilindrazo. Preguntale a javicross que bien salen las jaulas de agujas

me estas hablando de un am6,no lo compares con un €2 que es mucho mas duro

te equivocas de plano...quien dijo nada de am6?busca al forero mencionado y mira la moto y motor que lleva antes de responder

[Krkic_1]

Si, un simple top negro, cilindrazo. Preguntale a javicross que bien salen las jaulas de agujas

me estas hablando de un am6,no lo compares con un €2 que es mucho mas duro

te equivocas de plano...quien dijo nada de am6?busca al forero mencionado y mira la moto y motor que lleva antes de responder

me as hablado de un top negro,desde cuando hay top negro para €2?

[kmr_one]

me estas hablando de un am6,no lo compares con un €2 que es mucho mas duro

te equivocas de plano...quien dijo nada de am6?busca al forero mencionado y mira la moto y motor que lleva antes de responder

me as hablado de un top negro,desde cuando hay top negro para €2?

yo no e dicho eso,fue otro forero,y despues para e2 si hay,para e3 no...

[KinoDRD]

Top negro €2: http://www.radical-rpm.com/index.php?pa ... &Itemid=89

Cilindros Top para €3 ¿? Ninguno en la lista: http://www.radical-rpm.com/index.php?op ... &Itemid=89

PD: Mi cigueñal de serie aguantó cilindros muy superiores a un Top negro. ¿Pero petó la jaula de agujas de la biela al pistón o del pie de biela? yo siempre he cambiado en cada cambio de cilindro la jaula de agujas

Un saludo

[matrix_pro]

Pues existe desde que top performances tuvo la idea de fabricarlo.

Te ilustro:

[KinoDRD]

Pues existe desde que top performances tuvo la idea de fabricarlo.

Bueno... digamos que de ''comprarle'' a metrakit el mk de hierro y comercializarlo para tener un cilindro para derbi xD. Demasiadas coincidencias con el mk de hierro en su última versión. Mismo tipo de juntas, misma estética exterior, misma configuración de transfers de carga y admisión, mismos acabados penosos, mismo tipo y forma de lumbrera de escape, mismo diseño de culata, mismo diámetro de pistón...... etc concluyendo. Es un mk de hierro pintado de negro. Cosa que no pasa en am6 que el top negro está por encima del mk de hierro en rendimiento, cubicaje y acabados.

Un saludo

[matrix_pro]

¿Pero petó la jaula de agujas de la biela al pistón o del pie de biela? yo siempre he cambiado en cada cambio de cilindro la jaula de agujas

Un saludo

La que peto fue la jaula de abajo, la del cigueñal.

[Krkic_1]

Pues existe desde que top performances tuvo la idea de fabricarlo.

Te ilustro:

eso es un top negro? si es igual a mi cilindro mk... identicos.

(ahora esta pintado de gris)
eso de top negro tiene poco..
un saludo

[Yamari]

Creo que nos hemos desviado un poquillo del tema

[javier_ryz8]

yo de lo que as puesto lo que cambiaria seria el escape por que el sp se va a quedar corto, como te dije un hm si quieres que te vaya la moto genial,los embrages lo tendras que cambiar aunque estos puede que te aguanten algo si estas mal de pasta y el cigu igual lo suyo es cambiarlo para ir seguro de que no va a pasar nada pero e visto muchos cigu de serie en euro2 que aguantan un monton, asin que si no tienes pasta puedes dejar el de serie y cuando lo puedas comprar te lo pillas junto a los discos de embrage

[kmr_one]

corto un sp y un hm no?
HM

SP

no se que le ves de especial al hm porque son casi identicos...

[bujias_13]

corto un sp y un hm no?
HM

SP

no se que le ves de especial al hm porque son casi identicos...

exacto, estos tubos son de la misma familia hombre gemelitos

[javier_ryz8]

perdon si me equivoco,pues yo siempre e creido que los hm eran mejores que los sp y resultan que son iguales cada dia se aprende algo nuevo
entonces dejate ese tubo que te va a ir bien o si te pillas alguno por arriba, si te gustan un tk carrera con esa prepa te tenia que ir bastante bien y no sale muy caro

[Yamari]

Entonces con mi preparacion, la moto me irá bien? si veo que tengo mucha fuerza y poca punta, le pondre una corona de 50.
Si no le pongo la caja laminas italkit y me quedo con la de serie, pasa algo?
Me cojera los 100? (llevo ruedas de tacos)
Gracias a todos

[Yamari]

Bueno , ya me ha llegado el airsal, y me lo he montado y todo, y va perfect , aun no lo he podido probar por altas, por el rodaje, le hare 300km pero parece estar equilibrado, tiene buenos bajos y medios.
130€ un airsal de alu 80cc es barato?

[kmr_one]

Bueno , ya me ha llegado el airsal, y me lo he montado y todo, y va perfect , aun no lo he podido probar por altas, por el rodaje, le hare 300km pero parece estar equilibrado, tiene buenos bajos y medios.
130€ un airsal de alu 80cc es barato?

si es de paquete si,si no es carisimo,mira en radical el pvp del dmt50 y veras...

[KinoDRD]

Traduzco a kmr: si es nuevo si xD

Van muy bien esos cilindros son muy equilibrados. De todas formas con que le hagas 80-120km de rodaje y poco a poco vayas estrujandola un poquito con buena temperatura sobra.

Un saludo

[kmr_one]

Traduzco a kmr: si es nuevo si xD

Van muy bien esos cilindros son muy equilibrados. De todas formas con que le hagas 80-120km de rodaje y poco a poco vayas estrujandola un poquito con buena temperatura sobra.

Un saludo

coño no se me entendia?

[Yamari]

Traduzco a kmr: si es nuevo si xD

Van muy bien esos cilindros son muy equilibrados. De todas formas con que le hagas 80-120km de rodaje y poco a poco vayas estrujandola un poquito con buena temperatura sobra.

Un saludo

Kino gracias por la aclaracion, que sino, no lo hubiera entendido

[kmr_one]

Traduzco a kmr: si es nuevo si xD

Van muy bien esos cilindros son muy equilibrados. De todas formas con que le hagas 80-120km de rodaje y poco a poco vayas estrujandola un poquito con buena temperatura sobra.

Un saludo

Kino gracias por la aclaracion, que sino, no lo hubiera entendido

lo dicho,debo escribir en chino o algo

[KinoDRD]

jajajajaja puto juan, yo lo tuve que pensar un momento digo coñe ¿Juan se saca los cilindros del paquete? espera no puede ser eso, la tiene pequeña pero no es para tanto!

Yamari. ¿Cómo llevas el aceite? ¿Sigues con la bomba o haces la mezcla separada? Ten en cuenta que estos cilindros exigen un poco mas de porcentaje de aceite, normalmente las bombas van a un 1'5-2% y estos cilindros exigen un 2-3%(3% a mi me parece incluso mucho) pero ideal un 2'5%. Te ahorrarás sustos.

Consejos por si no los sabes para cuidar un 78cc:
-Buen aceite y en buena proporción, evita la bomba... yo gripé un cilindro que me iba de muerte por su culpa.
-Procura no estrujarle hasta que lleves 4 o 5 minutos andando con ella.
-Controla la temperatura, no te iría mal un termómetro.
-Buena carburación, incluso si va un pelin(he dicho un pelin xD) gordita en altos para verano, mejor, se calentará un poco menos y durará mas total para la calle no necesitas el máximo rendimiento...ademas luego en invierno da pereza tocar la carburación y se afina un poco con la temperatura.


A ver si luego nos pones un video o algo hombre jeje

Un saludo

[Yamari]

Kino, gracias por los consejos, los tendre en cuenta, respecto lo del aceite ya me lo dijo el mecanico (el que me vendio el cilindro) y para no tener que andar siempre con el tubito, he echo lo siguiente, he cortado la manguera del aceite (la que sale del deposito) y le he puesto un grifo. Luego siempre llevo entre la careta y el cuentakilometros un potecito que me marca lo ml, asi cojo, abro el grifo, le doy la cantidad que quiero y se lo pongo al deposito (de gasolina xD) He hecho esto, porque para mi es mas comodo, y no tengo que llevar el tubito, que si me lo dejo en la moto me lo mangan, asi que el potecito y el grifo me va de p*ta madre jaj
Lo de la temperatura no lo tenia en cuenta, pero si que sera bueno calentarla bien antes de estrujarla, lo del sensor de temperatura, le he echo una xapuza y he puesto lo de casa, cuando se caliente mucho, se me encendera el piloto rojito del cuenta, pero no me fio mucho, ya que lo he echo yo
Un termometro digital de esos, como se pondria y cuanto costaria?
Y lo de carburarla, me la ha carburado el mecanico, asi que supongo que estara bien (yo no me atrevo con este cilindro xD)
Bueno, sin mas que decir, perdon por la parrafada y Gracias
EDIT: Se me olvidaba, el aceite es castrol tts, dice el mecanico que es el mejor, el que mas cuida la moto. Me cuesta 1 litro 7,90€

[sloteronico]

cambia de aceite para serie no va mal pero en cuanto metes algo de preparacion ese aceite no sirve

termometro mira mi post en la penultima pagina que puse el link de un termometro que compre yo por menos de 4e y marca bastante bien

[Yamari]

Y cuanto de gastos d envio?

[marxxx]

Como dices que has hecho el grifo? Podrias poner fotos?