50's OFF-ROAD

bueno señores aqui traigo otra pregunta(para no variar)jejejej bueno el tema es que llevo un top negro,24 delhorton y turbo kit por arriba ,mis desarrolos son 11-48 y la primera es increible de corta,queria que las marchas fuesen un poco mas larga y algo mas de punta ya que coje 95 de GPS,estaba pensando en cambiar las relaciones por una 13-48 como lo veis ustedes?creeis que ira bien o perdera demasiada fuerza?ahora mismo la punta que me coje me la coje igual de dos que iendo yo solo aver que me decis,gracias!

perderas fuerza pero ganaras punta yo creo que con ese desarrollo ira bien

sloteronico escribió:perderas fuerza pero ganaras punta yo creo que con ese desarrollo ira bien

gracias por la respuesta tio y ensima tan rapido! haber dentro de un rato que habre la tienda,me yegare a comprarlo y esta misma tarde lo pruebo,crees que ganara mucha punta?

no esta mal,si vas mucho de 2 le costara un poco en alguna cuesta,pero la diferencia sera a donde subias en 4ª subir en 3ª a costa de alargar algo mas

13-48 llevava yo en mi beta con un top negro 24 oko y un spr3 y tenia buena estirada para ser lo que era y bastante fuerza

kmr_one escribió:no esta mal,si vas mucho de 2 le costara un poco en alguna cuesta,pero la diferencia sera a donde subias en 4ª subir en 3ª a costa de alargar algo mas

como tu a estas horas KMR jejeje gracias por la respuesta tio! pues si voy bastante de 2 pero la verdad solo cojo un par de cuestas y no es que la meta demasiado en campo,por eso me gustaria que si hago un viaje largo,de autovia y eso estirare algo mas,aparte por lo que dise sergio no creo que me decepcione aunque el escape de sergio era bastante mejor que el que llevo yo...otra cosa quiero cambiar la caja de resonancia por un filtro de espuma..habra que carburar o algo?esque suena demasiado y ahora los munipas estan cada vez peor...

una cosa que me se me olvidaba la bujia sale un poco negra,osea que va gorda

haber...cada cosa en su post para seguir,esto no es trucaje(lo de los desarrollos) es puesta a punto,te lo muevo
para no abrir 2 posts...ya que lo preguntastes aqui...
si quieres quitar el filtro de serie para poner uno de espuma por los ruidos...vas de mal en peor,te va a hacer mas ruido de admision que es lo que les llama la atencion,dejala al cual y lo de la bujia...cuantos km tiene???????
pd:yo SIEMPRE estoy aqui

kmr_one escribió:haber...cada cosa en su post para seguir,esto no es trucaje(lo de los desarrollos) es puesta a punto,te lo muevo
para no abrir 2 posts...ya que lo preguntastes aqui...
si quieres quitar el filtro de serie para poner uno de espuma por los ruidos...vas de mal en peor,te va a hacer mas ruido de admision que es lo que les llama la atencion,dejala al cual y lo de la bujia...cuantos km tiene???????
pd:yo SIEMPRE estoy aqui

gracias por moverme el post tio,ya voy aprendiendo donde va cada cosa pokito a poco jejejelos desarrollos alfinal solo le he subido un diente,como me sale a 7 euros el piñon provare haber que tal y sino subo otro,lo del filtro me as entendido mal,llevo un 24 asi que el de casa imposible,tengo puesta una caja de resonancia polini(autentica de vespino jajaja)es la que se le ponian a las preparaciones de esas motos,lo puse porque entro a presion y si me lo quieren robar(carburador) no tienen coj*nes sin desmontar antes deposito ect,,,bueno a lo que vamos,esa caja de resonancia hace un ruido increible y por eso quiero meterle un espuma que suena menos,pero haber si tengo que volver a caburar o algo...que es lo que me tiene en duda,gracias por la respuesta KMR!

esuleRYZ escribió:

kmr_one escribió:haber...cada cosa en su post para seguir,esto no es trucaje(lo de los desarrollos) es puesta a punto,te lo muevo
para no abrir 2 posts...ya que lo preguntastes aqui...
si quieres quitar el filtro de serie para poner uno de espuma por los ruidos...vas de mal en peor,te va a hacer mas ruido de admision que es lo que les llama la atencion,dejala al cual y lo de la bujia...cuantos km tiene???????
pd:yo SIEMPRE estoy aqui

gracias por moverme el post tio,ya voy aprendiendo donde va cada cosa pokito a poco jejejelos desarrollos alfinal solo le he subido un diente,como me sale a 7 euros el piñon provare haber que tal y sino subo otro,lo del filtro me as entendido mal,llevo un 24 asi que el de casa imposoble,tengo puesta una caja de resonancia polini(autentica de vespino jajaja)es la que se le ponian a las preparaciones de esas motos,lo puse porque entro a presion y si me lo quieren robar no tienen cojones sin desmontar antes deposito ect,,,bueno a lo que vamos,esa caja de resonancia hace un ruido increible y por eso quiero meterle un espuma que suena menos,pero haber si tengo que volver a caburar o algo...que es lo que me tiene en duda,gracias por la respuesta KMR!

aaaahh vale,haber empezado por ahi
puedes probar con un filtro de espuma...pero ademas de tener que carburar igual te hace el mismo ruido...
pd:pon un video y asi escuchamos como suena

kmr_one escribió:

esuleRYZ escribió:

kmr_one escribió:haber...cada cosa en su post para seguir,esto no es trucaje(lo de los desarrollos) es puesta a punto,te lo muevo
para no abrir 2 posts...ya que lo preguntastes aqui...
si quieres quitar el filtro de serie para poner uno de espuma por los ruidos...vas de mal en peor,te va a hacer mas ruido de admision que es lo que les llama la atencion,dejala al cual y lo de la bujia...cuantos km tiene???????
pd:yo SIEMPRE estoy aqui

gracias por moverme el post tio,ya voy aprendiendo donde va cada cosa pokito a poco jejejelos desarrollos alfinal solo le he subido un diente,como me sale a 7 euros el piñon provare haber que tal y sino subo otro,lo del filtro me as entendido mal,llevo un 24 asi que el de casa imposoble,tengo puesta una caja de resonancia polini(autentica de vespino jajaja)es la que se le ponian a las preparaciones de esas motos,lo puse porque entro a presion y si me lo quieren robar no tienen cojones sin desmontar antes deposito ect,,,bueno a lo que vamos,esa caja de resonancia hace un ruido increible y por eso quiero meterle un espuma que suena menos,pero haber si tengo que volver a caburar o algo...que es lo que me tiene en duda,gracias por la respuesta KMR!

aaaahh vale,haber empezado por ahi
puedes probar con un filtro de espuma...pero ademas de tener que carburar igual te hace el mismo ruido...
pd:pon un video y asi escuchamos como suena

yo creo que haria algo menos tio,porque la caja de resonacia es puro plastico es como un embudo pero aparte hace un ruido increible es parecido a esto pero es curbado y con 4 boquetes


en la foto que subi se veia un poco pero no bastante bien,es hueco por dentro y es lo que hace que suene asi,aver si mañana hago un video y veis como suena

esuleRYZ escribió:

kmr_one escribió:

esuleRYZ escribió: gracias por moverme el post tio,ya voy aprendiendo donde va cada cosa pokito a poco jejejelos desarrollos alfinal solo le he subido un diente,como me sale a 7 euros el piñon provare haber que tal y sino subo otro,lo del filtro me as entendido mal,llevo un 24 asi que el de casa imposoble,tengo puesta una caja de resonancia polini(autentica de vespino jajaja)es la que se le ponian a las preparaciones de esas motos,lo puse porque entro a presion y si me lo quieren robar no tienen cojones sin desmontar antes deposito ect,,,bueno a lo que vamos,esa caja de resonancia hace un ruido increible y por eso quiero meterle un espuma que suena menos,pero haber si tengo que volver a caburar o algo...que es lo que me tiene en duda,gracias por la respuesta KMR!

aaaahh vale,haber empezado por ahi
puedes probar con un filtro de espuma...pero ademas de tener que carburar igual te hace el mismo ruido...
pd:pon un video y asi escuchamos como suena

yo creo que haria algo menos tio,porque la caja de resonacia es puro plastico es como un embudo pero aparte hace un ruido increible es parecido a esto pero es curbado y con 4 boquetes
http://t3.gstatic.com/images?que=tbn:AN ... qf1LrwpsOw

en la foto que subi se veia un poco pero no bastante bien,es hueco por dentro y es lo que hace que suene asi,aver si mañana hago un video y veis como suena

no se ve nada el link tio
de todas formas prueba,pero lo mas probable es que tengas que subir un poco el chicle de altas

kmr_one escribió:

esuleRYZ escribió:

kmr_one escribió: aaaahh vale,haber empezado por ahi
puedes probar con un filtro de espuma...pero ademas de tener que carburar igual te hace el mismo ruido...
pd:pon un video y asi escuchamos como suena

yo creo que haria algo menos tio,porque la caja de resonacia es puro plastico es como un embudo pero aparte hace un ruido increible es parecido a esto pero es curbado y con 4 boquetes
http://t3.gstatic.com/images?que=tbn:AN ... qf1LrwpsOw

en la foto que subi se veia un poco pero no bastante bien,es hueco por dentro y es lo que hace que suene asi,aver si mañana hago un video y veis como suena

no se ve nada el link tio
de todas formas prueba,pero lo mas probable es que tengas que subir un poco el chicle de altas

acabo de editarlo tio,no me dejaba poner el link de la pagina y e subido la imagen,crees que tendre que subir chicle? esque nose si entra mas aire con el de espuma o con la caja polini que lleva o igual,quiza ya sea lo que dices provar y haber que pasa

vale,es como un filtro de kart,lo mas seguro es que tengas que subir porque entrara mas aire
pd:sube el video que quiero escuchar como suena esa caja que siempre me llamo la atencion

kmr_one escribió:vale,es como un filtro de kart,lo mas seguro es que tengas que subir porque entrara mas aire
pd:sube el video que quiero escuchar como suena esa caja que siempre me llamo la atencion

vale mañana mismo lo subo,la verdad que me gusta como suena parece mas gorda jejejeje pero es demasiado por ciudad tengo a todo el mundo mirando cada ve que paso(incluido los municipales) y no quiero eso tio,bueno mañana subo el video y ya ves como es y como suena valee un saludo tio

Yo tio en mi rieju llevo 13/52 y La verdad estoy muy contento tanto para salir de ruta como ir por carretera, un colega en su beta lleva 14/48 con el yasuni spr3 y me gastaba mucho como andaba. Es que tienes que ir probando desarrollos hasta que encuentres el que te gusta a ti

ernesto escribió:Yo tio en mi rieju llevo 13/52 y La verdad estoy muy contento tanto para salir de ruta como ir por carretera, un colega en su beta lleva 14/48 con el yasuni spr3 y me gastaba mucho como andaba. Es que tienes que ir probando desarrollos hasta que encuentres el que te gusta a ti

la verdad que si ahora mismo llevo un 12/48 pero para mi me pide unos dientes mas en la corona un 50 o algo asi..me gusta mas la aceleracion con un poco de punta

esuleRYZ escribió:

ernesto escribió:Yo tio en mi rieju llevo 13/52 y La verdad estoy muy contento tanto para salir de ruta como ir por carretera, un colega en su beta lleva 14/48 con el yasuni spr3 y me gastaba mucho como andaba. Es que tienes que ir probando desarrollos hasta que encuentres el que te gusta a ti

la verdad que si ahora mismo llevo un 12/48 pero para mi me pide unos dientes mas en la corona un 50 o algo asi..me gusta mas la aceleracion con un poco de punta

mas aceleracion y mas punta solo lo conseguiras con mas motor,porque lo que pongas para aceleras lo quitaras de punta....necesitas algo mas gordo,un carrera larga es la solucion