Rotor MVT premium VS Pvl con luces

[carlos95]

Hola, cual de los dos rotores os parece mejor, que da mas potencia y demas, dejando al lado lo que vaga cada uno.
Saludos y graciasss

[sergio_pro]

google google everywhere

[DRD_DeviL]

Lo 2º te lo has inventado, porque a no ser que sea el PVL Exterior, los demás no tienen luces

[carlos95]

Será exterior porque yo de rotores no entiendo nada, en el anuncio pone que es un pvl digital variable con luces.
Ya he mirado en google y solo sale el mvt explicaciones, el pvl solo salian anuncios.

[alvarodrd 46]

el mvt te dara mas aceleracion al ser interior y pesar menos, en punta igual anda algo mas con el pvl.
un saludo

[carlos95]

Yo, lo que busco es aceleración y fuerza, normalmente hago campo, no me importa que corra poco mientras tenga fuerza.
Gracias

[KinoDRD]

Carlos, hazme caso... que no vas a notar un rotor si llevas la moto de serie o casi de serie pero con un yasuni ML, que te vas a gastar el dinero a lo tonto... Ponte un top negro y un 19 y lo notaras 10 veces mas.

Un saludo

[bujias_13]

j*der tio.... aun sigues con eso???
dejate de chprradas y ponte el negro con el 19 que asi.si vas a notar un maypr rendimiento
de serie con rotor no vas a hacer mas que destrozar el motor y no vas a notar casi nada

haz caso a kino metete el negro y dejate de gastar dinero a lo tonto,los rptores son para exprimir preparaciones al maximo

[kmr_one]

pero no decias que ivas a montar el top negro y el 19?
Si tenias el otro rotor medio apalabrado,con esa prepa no se para que quieres rotor,ya te lo explicamos en los otros 2 posts...

[KinoDRD]

Esque un rotor ni si quiera lo notarías mucho ni con un top negro y un 19.... lo notarías con un kit pro race o con con un airsal dmt50 preparado, un buen escape y un carburador 21-28....

Es lo que dicen, un rotor sirve para sacarle el máximo jugo a una preparación alta.

De hecho esque la limitación de tu motor no es el encendido... la limitación son el carburador de serie, el cilindro de serie, las láminas de serie..... etc

Como puedes observar ya somos varios los que te lo estamos diciendo, tenlo en cuenta

Un saludo

[kmr_one]

Esque un rotor ni si quiera lo notarías mucho ni con un top negro y un 19.... lo notarías con un kit pro race o con con un airsal dmt50 preparado, un buen escape y un carburador 21-28....

Es lo que dicen, un rotor sirve para sacarle el máximo jugo a una preparación alta.

De hecho esque la limitación de tu motor no es el encendido... la limitación son el carburador de serie, el cilindro de serie, las láminas de serie..... etc

Como puedes observar ya somos varios los que te lo estamos diciendo, tenlo en cuenta

Un saludo

varios y en 3 posts distintos ya,empieza por donde tienes que hacerlo,no empieces la casa por el tejado....

[sloteronico]

no os molesteis ni en contestarle le hemos recomendado mas de dos veces que un rotor no se ponga no hace caso es su dinero que haga lo que quiera si quiere tirar el dinero en algo que no va a notar casi nada llendo de serie que lo haga es su moto y su dinero

[carlos95]

Ok, me lo pensare, tengo la cabeza hecha un lío ya
Vosotros me decís eso pero otra gente dice que se nota aun llevandola de serie.
Gracias a todos

[sloteronico]

Ok, me lo pensare, tengo la cabeza hecha un lío ya
Vosotros me decís eso pero otra gente dice que se nota aun llevandola de serie.
Gracias a todos

si todos los de aqui coincidimos en eso sera porque tenemos mas razon para gastar dinero en un rotor te lo gastas en un carburador y cilindro que lo notaras 10 veces mas
mira mi preparacion lo llevo sin rotor y que?podria tirar mas con rotor pero no tengo la pasta o prefiero gastarla en otra cosa que en rotor

[bujias_13]

Ok, me lo pensare, tengo la cabeza hecha un lío ya
Vosotros me decís eso pero otra gente dice que se nota aun llevandola de serie.
Gracias a todos

mira sinceramente para mi los que te dicen eso son de tooh rosa de 90 y de cabezaa dorah
no te comas la cabeza y mete cilindro,que no te lo decimos solo para comentar, en realidad es lo unico que notaras algo es con cilindro y no con rotor

[KinoDRD]

Ok, me lo pensare, tengo la cabeza hecha un lío ya
Vosotros me decís eso pero otra gente dice que se nota aun llevandola de serie.
Gracias a todos

Yo te digo que si eso te lo recomienda la gente del pueblo, no hagas mucho caso... que yo me enteré por ahi de que mi moto hacia 160kmh... y en la vida ha pasado de 130kmh(dudo que los haya llegado a hacer ya que llevo desarrollos cortos)

Un saludo

[CeS_JuDoKa]

Ok, me lo pensare, tengo la cabeza hecha un lío ya
Vosotros me decís eso pero otra gente dice que se nota aun llevandola de serie.
Gracias a todos

de serie no creo que notes nada, asi que dile a esa gente que se deje de tonterias

[kmr_one]

si de verdad fuera mejor el rotor que un 70 normalito,el 100% de los que llevan top negro lo montarian antes que el cilindro...
300.000.000.000.000 millones de mocas no se pueden equivocar,comamos mi*rda

[KinoDRD]

300.000.000.000.000 millones de mocas no se pueden equivocar,comamos mi*rda

Buenísima esa eh!

Pero es verdad Carlos... mira yo no llevo rotor, si tanto se notase ya lo hubiese puesto hace mucho tiempo...la verdad que aun no me lo he puesto porque creo que no me compensa el dineral que vale y que no me gusta nada calar encendidos, se me da fatal.... y se le pueden hacer otras cosas que se notan muchisimo mas.

Un saludo

[JoXe]

Un rotor le da toda al vida que le falta a un motor, pero en preparaciones mas bien altas, llendo de serie te vas a comer los cagaos.