50's OFF-ROAD

hola! pues siempre he tenido esa duda de que carburador es mejor, porque cada uno dice una cosa aunque el 28 mikuni es algo menos conocido, de los keihin dicen que consumen muy poco pero del mikuni tambien dicen que es como el hermano pequeño el 24 mikuni que tambien consume muy poco, y de la carburacion pues que el keihin se carbura casi solo y que en cambio el mikuni es mas dificil de carburar. Haber si entre todos me podeis echar una mano. GRACIAS

hola
yo tengo el 28 mikuni, y es verdad que no consume casi nada, yo diria que menos que el keihin, bastante menos incluso
su percance como bien dices es que es dificilillo de carburar, pero no es nada del otro mundo... jejejej

io tengo un 28 mikuni i aun no lo he probado, es verdad que el keihin consume mui poco el unico inconveniente que le encuentro al mikuni es que es mui grande i en algunas motos cuesta montarlo

guillu46 escribió:io tengo un 28 mikuni i aun no lo he probado, es verdad que el keihin consume mui poco el unico inconveniente que le encuentro al mikuni es que es mui grande i en algunas motos cuesta montarlo

coincido contigo, es bastante dificil de meter, pero entrar entra... eso si, yo voy sin filtro, y para montar uno me voy a tener que cagar en todo jajajajajaja

los 28 keihin usa se usan en competicion, por algo sera. yo sin duda e probado los 2 y me quedo con el keihin usa.

hombre ya se que los USA se usan mucho en competicion pero no se haber si se pasa mas gente porque mirando por internet dicen que el mikuni es superior al USA

la verdad eske ahora llevo un 24 keihin chino i kuando llevava el usa tenia como unas 100 rpm mas i ningun rateo carburado perfecto i con un deposito me devia de hacer unos 80 km estaba mui contento lo que paso fue que me lo robaron T__T

entonces casi mejor el USA no¿

no te puedo decir nada porque verdaderamente el mikuni aun no lo he montado

nadie mas a probado el 28 mikuni? lo que mas me interesa es cual consume menos de los 2 bien carburados claro esta