Boton de cambio automático DRD PRO

[estaniscc]

no haveis pensado que si no fuera malo para el motor muchos fabricantes ya lo huvieran utilizado para atraer sus ventas?

[sergiorr]

para arriba el sufrimiento no es mucho pa abajo pues ya ves acopla a lo burro la marcha

[Gasoli]

yo creo que necesitamos una buena explicación sobre esto y su uso de juanbode, mota, mrxgonza o alguno más por hay..

[santi__]

yo con mi KX el embrague solo lo uso para salir de estar parado, bajar marchas y frenar. Osea que apra subir marcha no embrago, solo empalmo, yo no noto duro la palanca cuando subo de marcha.

Pero es una kx, en circuitos van a piñon!! sin embrague xD, excepto para bajar, pero subir, suben y a taconazos!.

ahora eso aplicado a un "motorcillo" de estos....no se yo que durarán...

[mota-mrx]

lo que hay que leer...

aqui la peña jugandose la caja de cambios por no apretar el embrague.

por ese boton no vais a ganar el pike.......

por cierto, las betas tambien tienen boton de pare

Alguien que piensa como yo. Que trabajo da pulsar el embrague un segundo? Por eso no se va a ganar un pique ni perderlo bajo mi punto de vista.

Salu2

Estas cosas són para circuito no para calle por lo tanto sobra la tonteria de ponerselo muchos de aqui que usais la moto a diario.

En circuito por ejemplo con mi rs, tengo el boton tan conocido del boxitech (que no es un pare correctamente, un pare haze un desvio a massa ya para la moto, este hace un desvio a masa de una decima de segundo)tiene tambien la caja de cambios a medida que me hize, con la relacion cerrada, primaria top y el desmodromico top. con todo esto yo cuando cambio sintocar el embrague la marcha entra más que fina, claramente esto no es lo mejor para el motor pero tampoco sufre tanto como muchos pensais y se gana mucho más tiempo del que pensais tambien.

[edu21]

yo se que hay cambios auyomaticos que valen 200€ si no recuerdo mal y tambien puedes utilizar el embrage

[edu21]

pero para que quieres eso si cambias sin soltar gas no pierdes casi tiempo y la caja de cambios sufre menos que con ese boton, yo cuando voy por un circuito muy picao es lo que hago y de momento solo he jodido discos de embrage

[Mendoza_DRD]

lo que hay que leer...

aqui la peña jugandose la caja de cambios por no apretar el embrague.

por ese boton no vais a ganar el pike.......

por cierto, las betas tambien tienen boton de pare

Alguien que piensa como yo. Que trabajo da pulsar el embrague un segundo? Por eso no se va a ganar un pique ni perderlo bajo mi punto de vista.

Salu2

Estas cosas són para circuito no para calle por lo tanto sobra la tonteria de ponerselo muchos de aqui que usais la moto a diario.

En circuito por ejemplo con mi rs, tengo el boton tan conocido del boxitech (que no es un pare correctamente, un pare haze un desvio a massa ya para la moto, este hace un desvio a masa de una decima de segundo)tiene tambien la caja de cambios a medida que me hize, con la relacion cerrada, primaria top y el desmodromico top. con todo esto yo cuando cambio sintocar el embrague la marcha entra más que fina, claramente esto no es lo mejor para el motor pero tampoco sufre tanto como muchos pensais y se gana mucho más tiempo del que pensais tambien.

Alguien que piensa como yo xD

pero para que quieres eso si cambias sin soltar gas no pierdes casi tiempo y la caja de cambios sufre menos que con ese boton, yo cuando voy por un circuito muy picao es lo que hago y de momento solo he jodido discos de embrage

Menos sufre haciendolo asi

[edu21]

si sufre menos que sin soltar en gas casi ni sufre

[RubenTZR]

Bueno, resumiendo cuentas, lo que hace el boton es cortar la chispa como si fuese para apagar la moto no? si es así cualquiera lo puede hacer, hechas mano de la llave o del boton de pare que llevan las rs, gpr, tzr... Y por ejemplo las CR que solo llevan el boton de pare tambien valdría no?

[zaragozano5]

si eso es así como lo decís, a CUALQUIER moto se le podria hacer tios.., es tan sencillo como un pare..es mas, el otro dia monté un €2 en una senda con airal extreme, 30 oko, r3 etc etc..y boxitech, el normal sin pulsador, y le cogí, le hice un empalme al positio(cable naranja) y lo conecte a un boton de pare de una suzuki rm450 4t..conque nosé..simplemente, buscais positio del encendido...le poneis un rocacorrientes..y un pulsador y vale, no ay mas! aunque se me hace raro que el boxi de 300 pavos con esa función vaya tan simple..pero bueno

[mota-mrx]

Haver otra vez, el boxitech hace un corto de 1 decima de segundo si la tienes en marcha y le das una vez aguantandolo no paras el motor simplemente haze como un ahogo y se vuelve a coger

[Mendoza_DRD]

Haver otra vez, el boxitech hace un corto de 1 decima de segundo si la tienes en marcha y le das una vez aguantandolo no paras el motor simplemente haze como un ahogo y se vuelve a coger

+14567987987 Ese dato es el que me olvidé yo de decir. El boxitech lo hace en un instante, creo recordar que si tu lo dejas pulsado no se apaga, simplemente hace un pequeño corto, pero no lo recuerdo bien. La DRD Pro lo corta si lo dejas pulsado.

[Dj_Pedriyo]

Haver otra vez, el boxitech hace un corto de 1 decima de segundo si la tienes en marcha y le das una vez aguantandolo no paras el motor simplemente haze como un ahogo y se vuelve a coger

+14567987987 Ese dato es el que me olvidé yo de decir. El boxitech lo hace en un instante, creo recordar que si tu lo dejas pulsado no se apaga, simplemente hace un pequeño corto, pero no lo recuerdo bien. La DRD Pro lo corta si lo dejas pulsado.

porque tu moto lo que yeba es boton de pare,, no canbio semi automatico o lo que dios quiera que yebe el bochitec,,,,

total que si no vais a entrar a circuytos etc, es una mariconada como una catedral ponerselo..

[zaragozano5]

Haver otra vez, el boxitech hace un corto de 1 decima de segundo si la tienes en marcha y le das una vez aguantandolo no paras el motor simplemente haze como un ahogo y se vuelve a coger

vale, ese es el dato que yo desconocia, y que resuelve todo!
tanto costaba decirlo antes?jajaj
gracias mota!

[RubenTZR]

Eso de la DRD Pro es lo que yo me temia, que fuese un simple boton de pare como el de mi tzr. Lo del boxitech sin la función de una décima de segundo no sería nada especial porque lo bueno es que si lo mantienes pulsado no se apaga, sino que solo hace el corte de una décima dce segundo como mota nos aclaró.
PD: Yo lo he probado en mi tzr y con el boton de pare me va, lo que pasa es que hay que hacerlo rápido, pero va de lujo, he probado sin embrague y con el corte de encendido haciendolo con el dedo rápido y una vez que coordinas bien como si fuese el embrague metes marchas como un fórmla uno(no tanto pero mas rápido que con embrague si xD). Vi algún flipadillo de estos que estaban todos reunidos con sus motos reshulonas y al verme pasar com mi cambio de formula uno se quedaban flipando

[matrix_pro]

pero vaya huevones que sois, que os cuesta cojer el embrague oh? si es lo mejor de estas motos!!

[sergio_pro]

a esto me referia yo mirar como cambia rocies en el video minuto 3,40
escuchar como entran despues de 3

[sloteronico]

a esto me referia yo mirar como cambia rocies en el video minuto 3,40
escuchar como entran despues de 3

pero lo de que no caigan casi las rpm es en gran parte por la caja de cambios que no lleva la de serie

[sloteronico]

ayer probe lo de cambiar sin embragar dejando de acelerar un instante y entran bien las marchas

[Alex_13]

Aqui la solucion para todos es una scutre!! asi no teneis problema con el embrague ni caja ni nada!! XDD

[sergio_pro]

y yo tambien estube probando y es verdad que entran sola no es necesario ni soltar el gas
pero bueno no creo que sea algo necesario para usar a diario