50's OFF-ROAD

Hola estoi pensando meterle un pepinillo a la rx ,necesito opinion ,por el amortiguador que lleva ,que pipa de admision le tendria que meter para un carburata mayor,entraria un 25-26 dellorton ,que cilindro me aconsejais top negro o athena me salen lo mismo 150 €.
En radical esta el negro mas barato pero sabeis cuanto meten de portes y si el iva va incluido
en el precio un saludo.

carburador puedes meter lo que quieras,el caso es meterlo de lado con una tobera de las que giran,en radical el iva va incluido pero los portes no se cuanto es...y de cilindro,por 150 euros,ni top negro ni athena,barikit o airsal dmt 50 que creo que te da justito

un top negro es mas barato cojete ese o un airsal dmt 48 si llevas ciwe de serie sino airsal o barikit dm50 y carburador yo no me pondria ams de un 24 porque haras feliz al gasolinero de tu pueblo..

si pillas el negro con un 24 maximo te sobra. a mi me va de lujo cn el 21. el athena no te puedo decir nada por que poca gente lo a probado y no se mucho de el...

en radical los portes son unos 7 euros y el iva esta ya incluido

David Derbi Senda R escribió:Yo creo que la opción mejor seria el top negro, aquí casi todo el mundo tiene un athena porque lo venden en un taller cercano, aunque para mi el top negro o el airsal dmt48 son mejores en opinión personal y con un 21 oko o similar bien carburado el top negro irá bastante bien . Un saludo!

yo llevo el top negro con un 24 y no veas que nervio tiene tiene muchisima fuerza ami personalmente me encanta y eso que lo tengo mal carburao que la tobera tiene alguna raja que meentra aire y esta el ralenti muy subido

para ponerte el negro ponte el barikit big bore es mas barato y va mas que el top negro

El tema esta en que he preguntado por las casas de repuesto de Sevilla y tengo variedad pero algunos se me piran de precio ,el mas economico un eurokit . que creo que es airsal a 115 leros,y despues la mayoria se va a 150 pavos, como el negro o el athena y metra kit , ,despues polini o gilardoni ,250 y 215 recpectivamente ,asi esta el mercado por aqui y estos son restos de series por que por encargo na de nada,en radical estan a buen precio pero el tema de los portes no lo veo en su pagina ,aconsejadme cual le meteriais sobre todo para que tenga bajos ,de escape tengo un kundo por arriva como se portaria con ese escape ,lo del 25 26 es por que tengo uno ,un saludo.
Tambien podria pillar uno usado un polini ,a 50 0 60 € ,el polini es de aluminio o hierro.

polini igual hay alguno de hierro pero cre que no que solo hay de aluminio pero solo conozco el 80 normal y el de la salida de escape con forma de W

Confirmado ,el polini es de aluminio ,no se modelo ,pero como salen estos ,un saludo

maikel4x4 escribió:Confirmado ,el polini es de aluminio ,no se modelo ,pero como salen estos ,un saludo

si es el dmt 50 no esta mal,el que tiene el escape en W lo tengo yo y es RARO jajaja al ser dmt 47 no tiene mucho par pero sube bien de vueltas

por 140€ tienes mejores cilindros como el airsal dmt 50...

Comfirmado es el polini con la lumbrera de escape en w ,¿como lo veis para campo ?,¿es muy antiguo ?.un saludo.

tu rx que motor lleva am6 ??
yo soy tu y miraba en radical-rpm encontraras mejores precios incluso mejores cosas

Efectivamente es una rx motor am6 del 96,,un saludo

los portes de radical no llegan ni a 10 eurps

maikel4x4 escribió:Comfirmado es el polini con la lumbrera de escape en w ,¿como lo veis para campo ?,¿es muy antiguo ?.un saludo.

para campo no te vale,apenas tira en bajos,almenos el mio...mira bien en radical,que por lo que te cobran en sevilla tienes cosas muchisimo mejores

ese polini por 50 o 60 pavos lo puedo conseguir ,es usado que opinais o me si no me pillaria un negro o el airsal de aluminio en radical y la pipa de admision giratoria ,para el 25 delllorton,porque un 80 seria demasiado para el cigueñal y rodamientos de casa ,
en principio va a ser una preparacion basica para campo duradera y sin darle para reventarla ,cuidando la moto.

Y el tema del escape como iria el kundo por arriva es el que tengo.

entonces si dice algo duradero y para el campo comprate algo de hierro quedan fuerza y son duraderos y olvidate de ese polino
sino el cigue de serie se resentira y si no quieres cambiar nada mas es la mejor eleccion

http://www.radical-rpm.com/index.php?pa ... &Itemid=89
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tus mejores opciones yo creo ahora tu decides ademas no creo que necesites ese 26 aunque bien carburado no tiene que ir mal , peor para estos cilindros un 19 o 21 mas no pondria es tonteria

ahora tu eliges

GRACIAS A TODOSSS