50's OFF-ROAD

El eje de balance es necesario? me comentaron que pa ls prepas gordas se le quita es cierto eso?

por lo que e leido, a los que le falla, o lo quitan, se quedan esteriles de las vibraciones xd, pero le quitas un freno al motor.....

jo lo dejaria puesto ja que d las vibraciones puedes j*der l ciwe

Primero enterate para que vale,ya que si lo quitas y mas con una preparacion gorda te vibrara la moto muchisimo mas.

mi hm ya ni lo traia de serie... y le puse el gilardoni c44 y no vibraba nada de nada. ahora ya si se nota mucho o poco no lo se ya que nunca lleve eje de balance

Cortar soportes, montar soportes mejores que los de serie, montar silenblocks y problema resuelto xD

tremps escribió:mi hm ya ni lo traia de serie... y le puse el gilardoni c44 y no vibraba nada de nada. ahora ya si se nota mucho o poco no lo se ya que nunca lleve eje de balance

si que se nota si..mi moto vibra el triple con el motor de senda y con un tubarro..que cuando le pongo el de gpr trucado con el eje de balance!

Si el motor esta bien no tiene porque vibrar... Mi hm no vibraba nada de nada y no lo traia

claro que vibra tremps, lo que tampoco es nada que sea exagerado, te acavas acostumbrando, haveces cuando el eje de balance no tiene el peso o la exentricidad correcta vibra más que si no lo llevas.

El eje de balance como es una excentrica al girar de este modo , crea la misma vibracion que el cigueñal, y al girar en sentido contrario contrarresta estas vibraciones esto realmente al cambiar de cigueñal hay que recalibrarlo (siempre que varie el peso de este, su longitud de biela o su carrera)

haber... vibrar vibran todas, pero la mia no vibraba apenas nada, con esto quiero decir que si la moto esta en condiciones no tiene porque llevarlo, tambien hay casos de hm que partian el chasis por las vibraciones...

tremps escribió:haber... vibrar vibran todas, pero la mia no vibraba apenas nada, con esto quiero decir que si la moto esta en condiciones no tiene porque llevarlo, tambien hay casos de hm que partian el chasis por las vibraciones...

mi caso y el de la mayoría de hm´s que conozco, que no son pocas.

sabia que lo habia leido en este foro pero no sabia quien... pues mi moto 4 años depues de haber sufrido en los karting y demas 0 problemas, eso si, mas cuidada que estaba...

Mi moto vibra muchisimo, nose si llevo eje o no pero no me a partido ningun soporte ni nada!

Yo prové a tenerlo montado y a no tenerlo montado en un mismo motor hace tiempo y creo que ya lo comentara por aqui por le foro.
Estaba montado en un Top Alu c44:

MONTADO: Pues normal, como cualquier motor mas o menos...

Sin montar: Me vibraba excesivamente, eso si, la moto subia de revoluciones mucho mejor que con el, aparte se notaba "algo" mas de respuesta, pero casi inapreciable, por lo que siempre monte el eje de balance en todos los motores. Es mi opinion.

Saludos

Samuel escribió:Yo prové a tenerlo montado y a no tenerlo montado en un mismo motor hace tiempo y creo que ya lo comentara por aqui por le foro.
Estaba montado en un Top Alu c44:

MONTADO: Pues normal, como cualquier motor mas o menos...

Sin montar: Me vibraba excesivamente, eso si, la moto subia de revoluciones mucho mejor que con el, aparte se notaba "algo" mas de respuesta, pero casi inapreciable, por lo que siempre monte el eje de balance en todos los motores. Es mi opinion.

Saludos

Este tipo de respuesta era la que esperaba, una comparativa, grax samuel