Eleccion escape

[charlii]

haber,necesito consejo,quiero ponerle un escape a la moto pero de 50 claro...
en principio por arriba,aunque tambien me pensaria lo de ponerle uno por abajo,cual me recomendais que sea bueno y me ofrezca algo mas de potencia fuerza o lo que sea con un bonito sonido y sobretodo que esté homologado y no muy caro
mucho pedir jajaja

[KinoDRD]

Yo te recomiendo el yasuni HM pero no está homologado... 170€ http://www.radical-rpm.com/index.php?pa ... &Itemid=89

De homologados te recomiendo el turbokit R 145€ http://www.radical-rpm.com/index.php?pa ... &Itemid=89

O el leo vince V6. 144€ http://www.radical-rpm.com/index.php?pa ... &Itemid=89

Te recomiendo el leo vince V6... el turbokit te daría mejor rendimiento pero es mas escandaloso en sonido en cuanto se queman las fibras. Los 2 son muy muy bonitos.

Un saludo

[KinoDRD]

Los que te he aconsejado son bastante mejores que el yasuni ML... el ml da un poco mas que el de serie. El turbokit la verdad que a un 50cc y 70cc normalillos les saca mucho rendimiento pero es eso... hace demas ruido por ejemplo comparado con el leo vince que tambien va bien.
Asique como veas

un saludo

[PedroGilar]

Lo mejor que hay por arriba para ir con 50-70 normalitos, Yasuni HM y SCR HM
Comprate uno de esos dos

[sergio_pro]

Lo mejor que hay por arriba para ir con 50-70 normalitos, Yasuni HM y SCR HM
Comprate uno de esos dos

+1111

[KinoDRD]

Lo mejor que hay por arriba para ir con 50-70 normalitos, Yasuni HM y SCR HM
Comprate uno de esos dos

Leed el post... quiere un escape HOMOLOGADO.

Un saludo

[charlii]

en principio le querria homologado,porque si voy a ir de serie con el tubo solo me faltaba que me multasen por el puñetero tubo...
si llevase toda la moto trucada estaba claro,pero para llevar solo tubo y que encima me paren y me den un receta los verdes como ya he dicho,me tocaria mucho la moral jajaja
gracias a todos,lo tendré en cuenta... [8:

[sloteronico]

pon el yasuni HM el turbokit es un poco basura(a mi gusto) aunque no este homologado no creo que te digan nada

[buty18]

Yo antes de nada pondría el porta matrículas con su respectiva luz, que por eso si te pueden meter una buena.
Es el escape no creo que te digan nada ya que ellos no saben bien cual es, si fuera por abajo seria más "cantoso".
Pero por arriba si no mete mucho ruido y no es escandaloso y no haces el burro por la carretera, no suelen parar.
Como te digo, pon bien antes las luces que es escape, porque no creas que ganaras mucho mas, sino cambias mas cosas.

SaludoOs!!

[Gasoli]

Me parece que el Leovince v6 era homologado, pero vamos, cualquier escape homologado es una auténtica mi*rda y perdón por la expresión pero no creo que merezca la pena gastarte 140-150€ para ganar tan poco...

[sergio_pro]

yo te digo que te van a poner mas multas por el led ese que llevas y ir sin luz de freno que el escape que si es uno por arribano da mucho el cantee y no te diran nada

[ernesto]

La luz atras para empezar tiene que llevarla....
y tubo homologado..Yo iva a poner a un Scr Rl y mis padres o homologado o nada, pues ala un Yasuni Ml... y no me quejo la verdad

[chema senda]

El metrakit thrower esta muy bien y esta homologado

[DRD_DeviL]

Esta vez no lo cierro, pero mira si no tienes informacion en el buscador

http://50soffroad.net/web/foro_offroad/ ... ss#p533346

http://50soffroad.net/web/foro_offroad/ ... it#p519534

http://50soffroad.net/web/foro_offroad/ ... hm#p533355

http://50soffroad.net/web/foro_offroad/ ... hm#p525219

http://50soffroad.net/web/foro_offroad/ ... hm#p521768

http://50soffroad.net/web/foro_offroad/ ... hm#p518768

http://50soffroad.net/web/foro_offroad/ ... hm#p519289

http://50soffroad.net/web/foro_offroad/ ... er#p512401

[charlii]

Haber, si os hubieseis informado bien,habriais visto en el post de mi moto que el piloto trasero le pondre cuando compre el portamatriculas hebo(ya que viene junto a el) como la moto no va a salir hasta que tenga seguro y yo carnet,de eso no hay problema,hasta entonces la pienso dejar a mi gusto, dicho esto, volviendo al tema del escape...
el leo vince me gusta bastante la verdad, y de las opciones que hay es la que mas me agrada, tener en cuenta que la moto seguramente se pase mucho tiempo asi,y le tendre que meter las cosas poco a poco y sin dar mucho el cante, es decir, tubo para 50 y homolgado, quizas laminas, quizas carburador y quizas filtro, en principio sin tocar lo que es cilindro y demas...
por lo tanto, si decis(nose quien lo ha dicho,pero bueno,no importa) que me compre uno que no este hmologado que los que lo estan no valen prara nada etc etc, absteneros de postear
para los demas,que si aportais ayuda,gracias, y muchas gracias atii DRD_devil
salu2.

[Nivela Mrx77]

Haber, si os hubieseis informado bien,habriais visto en el post de mi moto que el piloto trasero le pondre cuando compre el portamatriculas hebo(ya que viene junto a el) como la moto no va a salir hasta que tenga seguro y yo carnet,de eso no hay problema,hasta entonces la pienso dejar a mi gusto, dicho esto, volviendo al tema del escape...
el leo vince me gusta bastante la verdad, y de las opciones que hay es la que mas me agrada, tener en cuenta que la moto seguramente se pase mucho tiempo asi,y le tendre que meter las cosas poco a poco y sin dar mucho el cante, es decir, tubo para 50 y homolgado, quizas laminas, quizas carburador y quizas filtro, en principio sin tocar lo que es cilindro y demas...
por lo tanto, si decis(nose quien lo ha dicho,pero bueno,no importa) que me compre uno que no este hmologado que los que lo estan no valen prara nada etc etc, absteneros de postear
para los demas,que si aportais ayuda,gracias, y muchas gracias atii DRD_devil
salu2.

escapes me miraria los que te an dixo y si quieres ir de serie en la moto el yasuni cross va al pelo yo lo llevo y va muy bien se nota diferencia aunke la cosa es esa que no sta omologado pero aun asi no das mucho el cante, ami no me an parao todavia, y como tampoco te vas a poner a ciento y pico no creo que te paren y se den cuenta de que no sta omologado espero aberte ayudao
pd: ya te miare alguno omologado y te digo aunke el leo vince no sta nada mal

salu2

[KinoDRD]

yo llevé el turbokit R homologado yendo de serie y bueno... quien diga que no da apenas rendimiento siendo un escape homologado esque no lo ha probado... para mi gusto, cuidando las fibras o cambiando el silenciador para que no haga ruido es el mejor escape que he llevado para 50cc en cuanto a rendimiento(quiza vaya mejor el SCR HM o el yasuni HM, aunque no son homologados) pero el turbokit saca muchisimo rendimiento a un 50cc.

Conque con el mk de hierro preparado+24dellorto cambie del turbokit al mk pro thrower y noté mejoria, pero tampoco una barbaridad(ya con el cilindro mk SP el turbokit era un tapon y el prothro iba de muerte)

Luego el leo vince es muy bonito, va bien, esta genial de precio, y probe una DRD racing con uno e iba muy suave, me gustó la verdad.... y el sonido menor al del turbokit.

Un saludo

[Nivela Mrx77]

http://recamoto.com/tienda/product_info ... cts_id/497
e encontrado el yasuni cross homologado para tu senda, sta muy bien de precio 130. si vas a ir de serie yo me pondria ese va de lujo me gusta mucho como suena y potencia y todo eso te da mucha, se nota bastante la diferencia, aunke bueno todo es cuestion de gustos jaja. yo kn mi yasuni cross y todo de serie le puedo hacer un pike perfectamente a una derbi drd kn un 17,5 y un yasuni x abajo de los caros pa que nos entendamos jaja no le gano pero me kedo un rato a su lado, pa que veas que va muy bien.
digamos que de prestaciones en cuanto bajos medios y altos te da de todo un poco, kiza menos bajos pero no se nota mucho. el yasuni hm no le sacaras rendimiento del todo estando de serie, kn algo mas si que mereceria la pena. antes que el turbokit que decia kino yo prefiero el yasuni y luego el leo vince mm ahi ya no se porque nunca los e probado pero de vista me encantan

salu2

[charlii]

y el metrakit thrower?
esta homologado tambien, y tiene buena pinta de precio y demas,y el sonido e visto algun video en youtube y no es que sea escandaloso y eso...
gracias por las opiniones,tomo nota.
salu2.

[KinoDRD]

en rendimiento no es comparable el yasuni cross ni el mk thrower con el turbokit... yo con un turbokit y 17'5arreche me mee en una senda con yasuni cross y 21dellorto... el yasuni saca mas fuerza pero andar lo que es andar, menos. El yasuni da bajos y medios y el turbokit altos y estirada

Ya lo he dicho, recomiendo turbokit si quiere que ande mucho y si cuida las fibras, y leo vince si quiere un escape bonito, que vaya mejor que el de serie y bien.

Y el mk thrower homologado es una patata como una casa.

Un saludo

[Nivela Mrx77]

y el metrakit thrower?
esta homologado tambien, y tiene buena pinta de precio y demas,y el sonido e visto algun video en youtube y no es que sea escandaloso y eso...
gracias por las opiniones,tomo nota.
salu2.

no sta nada mal, pero creo que no le sacarias todo el rendimiento posible a ese escape porque creo que necesitaria un cilindro o carburador mas gordo , de todas formas es una muy buena eleccion

salu2

[charlii]

Estoy hecho un verdadero lio!

[Nivela Mrx77]

Estoy hecho un verdadero lio!

jajaja aber empezemos desde el principio tu kerias otro escape no? pues aber quieres ir de serie, tienes pensado preparar la moto en un futuro tipi cilindro o cosas asi, o como?

[El Güey]

Si no recuerdo mal , el yasuni hm viene con el casquillo de "homologacion" por lo tanto esta homolagado, vamos le montas con el otro casquillo y listos tienes un tubo homologado en papeles xdd

[RR_jose]

ponte 21 y yasuni hm es lo mjor xra cilindro de kasa

[sergio_pro]

Te repito que no te vale la pena comprar uno no homologado
Lo mejor que puedes hacer es el yasuni hm con un 19 o un 21 , pero mejor el 19
E vistO una racing con el y un 19 y flipas sin lo de la homologacion ademas los hay de segunda Zarpa por 100 tutis o menos

[charlii]

Estoy hecho un verdadero lio!

jajaja aber empezemos desde el principio tu kerias otro escape no? pues aber quieres ir de serie, tienes pensado preparar la moto en un futuro tipi cilindro o cosas asi, o como?

haber,yo en principio tengo pensado ponerle escape,y luego ya carburador y filtro,y en un futuro lejano ya cilindro y demas...

Si no recuerdo mal , el yasuni hm viene con el casquillo de "homologacion" por lo tanto esta homolagado, vamos le montas con el otro casquillo y listos tienes un tubo homologado en papeles xdd

pues si es asi no estaria nada mal la cosa

[Nivela Mrx77]

Estoy hecho un verdadero lio!

jajaja aber empezemos desde el principio tu kerias otro escape no? pues aber quieres ir de serie, tienes pensado preparar la moto en un futuro tipi cilindro o cosas asi, o como?

haber,yo en principio tengo pensado ponerle escape,y luego ya carburador y filtro,y en un futuro lejano ya cilindro y demas...

Si no recuerdo mal , el yasuni hm viene con el casquillo de "homologacion" por lo tanto esta homolagado, vamos le montas con el otro casquillo y listos tienes un tubo homologado en papeles xdd

pues si es asi no estaria nada mal la cosa

pues aber yo te recomendaria de momento el yasuni corss hm pero claro si vas a estar mucho tiempo de serie no merece la pena porque es de gama mas alta, y si vas a estar mucho tiempo de serie pillate el yasuni cross que va muy bien, pero como te dicen x ai el yasuni cross hm con un carburador mas gordo ya iria bastante bien la cosa

salu2

[Gasoli]

jajaja aber empezemos desde el principio tu kerias otro escape no? pues aber quieres ir de serie, tienes pensado preparar la moto en un futuro tipi cilindro o cosas asi, o como?

haber,yo en principio tengo pensado ponerle escape,y luego ya carburador y filtro,y en un futuro lejano ya cilindro y demas...

Si no recuerdo mal , el yasuni hm viene con el casquillo de "homologacion" por lo tanto esta homolagado, vamos le montas con el otro casquillo y listos tienes un tubo homologado en papeles xdd

pues si es asi no estaria nada mal la cosa

pues aber yo te recomendaria de momento el yasuni corss hm pero claro si vas a estar mucho tiempo de serie no merece la pena porque es de gama mas alta, y si vas a estar mucho tiempo de serie pillate el yasuni cross que va muy bien, pero como te dicen x ai el yasuni cross hm con un carburador mas gordo ya iria bastante bien la cosa

salu2

de gama más alta? para nada
es bueno, sí pero amigos mios lo han llevado con un 19 solamente y iva de lujo, un 21 sería ya lo suyo pero vamos que si no quiere cambiar carburador de momento tampoco pasaría nada..

[Nivela Mrx77]

aber de gama alta me refiero a los escapes x arriba que tiene yasuni, no lo comparo kn otras marcas y tampoco kn los escapes que tiene yasuni que van x abajo, porque el keria uno que fuese x arriba, y de yasuni, el cross hm es digamoslo asi de gama alta en ese aspecto, no se si antes me abia explicado bien. e visto a gente tambn que lleva el hm estando de serie, cosa que yo no veo muy bien pero aya cada uno kn un 19 o 21 creo que ya cambiaria mas la cosa