50's OFF-ROAD

hola , voy a cambiar mi gpr por una smx del 2004 i queria saver que carburador es el idoneo para el hebo manston revolution, un 21 o un 28? solo digo estos 2 porque me dan a elegir, iria acompañado de cigueñal top, laminas v-force i escape r3

que 28 y que 21??

pero vamos iria a por el 28 de cabeza porque con la prepa que llevas poco bajos vas querer xD

21 keihin i 28 oko , me da miedo de poner el 28 i que luego no me subo por donde vivo ya que es una calle con mucha pendiente

como no te va a subir la pendiente??? eso no depende del carburador, si acaso tendras algo mas de bajos con el 21, pero vamos en altos el 28 le pega una buena pasada

por si no tiene fuerza , porque ya te digo que es la calle muy pendiente

gasgas_92_16 escribió:por si no tiene fuerza , porque ya te digo que es la calle muy pendiente

Hombre como no ba tener fuerza, perderas bajos, pero, puedes subir en altos!.
y si picas embrage yo creo que tiene que subir, que desarrollos llevas?¿
yo te diria el 28!

13-48 , si ay dudas mejor el 21 que tendras mas bajos i xupa menos

con que este bien carburada basta, un 21 bien carburado es mejor que un 28,, eso si yo con el 30 oko subia por todas partes, eso si bien carburadita sino mal

vale pues le dire que el 21 , porque con el 28 me dara casi todo en altas i me chupara mucho mas

yo iria a por el 28mm

Ponte un 28mm, mucho mejor que un 21, o sino un 26dellorto

pues cojere el 28 oko , que tal veis este cilindro ?

Peredacross escribió:Hubo uno aqui en mi pueblo el de Eric los foreros viejos se acordaran tenia una art supermotard como la mia jbd preparara ese motor corria bastante pero duro un mes nunca llego a tenerla bien carburada

ostiaaa si me acuerdo, dale recuerdos de mi parte, hace muchissimo que no hablo con el,

alguna sugerencia mas ?

ya ya pero aver si alguien me da su opinion del cilindro... ya veo que no es muy comun

esque lo llevo puesto en la gpr i no esta nada puesto a punto i no se mueve del sitio

ya te dicho que tiene una mala puesta a putno pero aver si la cambio por la smx i aver como va , al final le dire que el 28 seguramente

alguien a tenido este cilindro?

aver si se pasan...

nadie?

ese cilindro no va mal yo prepare una moto una dt en concreto con un hebo mastonde cigue y cilindro pvl scr 28 y algo mas por ahi y va bien bajos y medios aceptables y altos mas de lo mismo y el cilindro sin preparar , yo me pillaba un 28 un saludo

ponte un 24 y todos cntentos XD

gabryolo escribió:ponte un 24 y todos cntentos XD

lo que pasa que me cambio de moto i me dan la smx o con un 21 keihin o un 28 oko , solo estos dos

pues yo 28 sin duda¡¡