cuanto apretar bujia?

[ryz_pro]

esto os parecera una tonteria, pero me estoy rayando...jejeje unos me dicen que hay que apretarla a saco hasta que no puedas mas... otros que simplemente a mano y luego un pelin con llave....otros que a mano nada mas...otros que a mano y luego 90º mas....m he vuelto loco y me e rayao...jejejeje

cuanto hay que apretar las bujias???

[david_senda]

Aprietala lo justo, ni mucho ni poco, tan facil como eso.

[Josele]

Aprietala lo justo, ni mucho ni poco, tan facil como eso.

Claro tio, no fuerces jaja

[ryz_pro]

Aprietala lo justo, ni mucho ni poco, tan facil como eso.

Claro tio, no fuerces jaja

ya....lo justo...el tema es que no se cuanto es lo justo,,,,jejjejeje yo hasta ahora apretaba hasta el tope, es decir hasta que no habia cojones a apretarla mas...pero creo que eso no es bueno...

[david_senda]

Aprietala lo justo, ni mucho ni poco, tan facil como eso.

Claro tio, no fuerces jaja

ya....lo justo...el tema es que no se cuanto es lo justo,,,,jejjejeje yo hasta ahora apretaba hasta el tope, es decir hasta que no habia cojones a apretarla mas...pero creo que eso no es bueno...

Un poco menos de ese tope.

[adrius]

Yo la meto con la mano hasta que no puedo mas, luego cojo la llave y simplemente con un apreton firme vale.

[melo_rrt]

tioo es mui facil yo la apreto kon la mano y kuando no puedo mas meto la llave y le dio mui pokita hasta que esta un pelin dura y ya esta
PD: si la apretas mucho es mui facil pasar de roska la roska xDD o partir la bujia

[zanty_]

Yo siplemente la apreto con la mano, menos alguna vez que me da y le doy media vuelta con la llave...y no he tenio ningun promena nunca, menos una vez que seme desenroco pero era porque andava carburando y la deje floja...

[cristian46]

apretar con la mano y dar un pekeño giro con la llave,lo que hay que saber es tener tacto al usar la llave que no todo es apretar y flojar,ai que saber que llave usas y que tornillo aprietas,porque con una llave grande parece que no estas aciendo fuerza y no se cuanto variaara pero la fuerza que hay que hacer con una pekeña es vastante mayor que la que ahy que hacer con la grande para pretar el mismo tornillo(igual te parece una chorrada lo que e escrito)


pero yo creo que lo mejor es que a tacto notes que esta lo suficientemente preta,ala eso si,yo creo que es mejor floja que demasiado preta,ya que esperar a que se enfrie y pretarla es mejor que cargarte la rosca o lo que es peor la culata xD

[miguel angel]

Yo la meto con la mano hasta que no puedo mas, luego cojo la llave y simplemente con un apreton firme vale.

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.

[guigan_rrt]

SI lo quieres hacer ocrrectamente debes de dar el par de apriete con la dinamometrica, pero como dudo que tengas una en la cochera de casa como te han dicho los compaeñeros la apretas un poco y vale!!
debes tener mas cuidado en las culatas de aluminio debido a que es mas fragil y se puede pasar la rosca y adios culata....

[kike_dt]

Yo ahora creo que la llevo con la mano...

Eso si, no hagais como uno que me se yo... El primer airsal que lleve, venia con bujia incorporada, adivinar por que jaja, puto fadry, que un amigo suyo la habia apretado hasta la muerte, y yo ya pense en comprar culata nueva....

[Antisocialdemierda]

baaah no te rayes que en verdad al final todos hacen lo que le sale de la po... xD
Yo siempre la aprieto al maximo con los dedos y con una llave inglesa la aprieto un poquito mas y listo

se supone que tiene que estar apretada a 2,5 m.daN y no me lo saco de la manga viene en el manual de reparacion de am6

http://www.scribd.com/Minarelli-Am6-Man ... d/13152707