50's OFF-ROAD

Mui buenas familia¡
aver os explico hace cosa de 3 semanas se me jodio el ciwe de serie de la moto, (lo pille a tiempo) y ahora que voi a comprar uno y no tengo mucho dinero os pogo los dos candidatos:

hebo : http://www.radical-rpm.com/index.php?ma ... cts_id=662

barikit : http://www.radical-rpm.com/index.php?ma ... cts_id=683

Hay estan los dos, pues eso me gustaria que me aconsejarais cual pillarme es para un top negro un pelin retokado por mi, yasuni ml, 21, carteres hechos.
enga perdon por el tocho y aver si me ayudais¡

los carenzi van bien y son mas baratos, sino un barikit ejes de 20 aunque casi que cualquiera aguanta un negro.

gracias hitch pero nose el carenzi por 69€ no lo veo mui fiable o si?? los dos que e puesto son de 89 €

son 59 no 69, vamos sino me equivoco, nose, yo e montado varios y no han dado problemas, incluso alguno va con pro race, y cilindros dmt50 de un aro y preparados.

59?? no me abia fijado perdon xD pues me das que pensar sergio macho si dices que va bien.... la verdad esk esos 30 de diferencia en crisis vienen mui bien

y no as pensado subirle a carrera 42?

claro que lo e pensado, pero es que ya es mas gasto, carburar otra vez la moto, tornear, o en su defeto poner juntas en la base.... la chispa, que todo me quede bien.... son muchas movidas para ahora mismo

el carenzi con un top negro te aguanta fijo y son 59e...

melo_rrt escribió:59?? no me abia fijado perdon xD pues me das que pensar sergio macho si dices que va bien.... la verdad esk esos 30 de diferencia en crisis vienen mui bien

por eso te lo decia tio, como has dicho que no esque tubiera mucho dinero para cambiarlo.... siendo un negro no hace falta que te gastes un paston en un krd ni nada de eso, con el carenzi iras bien y te ahorras un dinero que te vendra bien, para rodas o para loque sea.

ombre si a aguantado el de serie....
ombre le motor esta un pelin tocado el escape los carteres...
yo creo que me voi a pillar el carenzi y unas rodas y a correr¡ gracias tios

Que yo recuerde el Marica de xcarlitux tenía puesto el carenzi com un barikit 78 y si a el le a aguantado...

Editado a salido 2 veces

Por si te sirve de ayuda yo tengo el Barikit de 89 euros, lo he llevado con el negro, con Un rosa y con un Pro Race, y esta como el primer dia.
Yo montaria el Barikit, no se porque me da mas confianza que el Carenzi.

Un saludo compañero

Carenzi, solo lo he llevado 100km pero me ha ido genial, lo he sacado como el 1 dia, es más, se lo va a quedar SMA para la suya... asi que esta nuevo nuevo. Saludos!

No es caro y es de buena calidad con unos buenos C4 tienes motor, además aprilias tiene el carenzi con un MHR y de lujo, siempre sale como el 1 dia

si sale tan bueno como dicen pillatelo si ellos te lo dicen eske es bueno animo

pillate el carenzi y a tomar x culo con unos buenos rodamientos para si en un futuro te cambias el cilindro que awante bien

melo_rrt escribió:claro que lo e pensado, pero es que ya es mas gasto, carburar otra vez la moto, tornear, o en su defeto poner juntas en la base.... la chispa, que todo me quede bien.... son muchas movidas para ahora mismo

Si lo preparas vas a tener que volver a carburar, que no te pille de sorpresa...

Yo con un 20 dell orto y el cilindro sin preparar llevaba un 100 de altas, y preparado tuve que poner un 120

yo me pille el ciwe carenci por su precio y no ma defraudado la verdad esque tiene una pinta muy buena, en cuanto a los ejes es como el del top, de 20 mm y otro de 17mm.
pillatelo que esta muy bien

muchas gracias por responder tios sois de lo mejorcito
espero que esta semana lo pida a radical y los c4 y a furular otra vez¡
PD: ricardo¡ xD ya me imajino que al cambiar un pelin el motor, tendre que carburar¡ pero siempre que sea para mejor no me importa

yo llebaba el carenzi con scr y pro race y 28 siempre a fondo i ninguna olgura x ningun sitio
i ahora llevo el barikt y muy bien tambien