Cual de los dos pondriais?¿ BARIKIT

[Iyán]

He mirado cilindros.... y me e dado cuenta de que los barikit tienen un buen precio y no parecen de mala calidad por lo cual pregunto... cual resultara mejor? el
- BARIKIT 80 CC ALUMINIO MINARELLI AM 1 SEGMENTO CON CULATIN
- BARIKIT 80 CC D-50 GP2

Sabeis si los dos son de carrera normal? un slaudo y gracias aver cual os aprece mejor y agradeceria experiencias personales y fotos gracias de nuevo un saludo

[ssss]

El gp2 va mejor creo

[PRIMITIVO]

El gp2 va mejor creo

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.

[RoCa_LlArDeCaNs]

son carrera 39 lo dos

[gabryolo]

yo llevo el gp2 y va bien

[Iyán]

es que me gustaria con culatin y tal, alguien que me pase una foto del gp2, y para este cilindro que tubo de escape y que carburador? cigueñal de serie aguantara?¿

[alvarodrd 46]

yo yevo el normal y va bien, pero mi cigueñal de serie no lo aguanto...xD

[gabryolo]

ai va una foto de mi gp2 nada mas comprarlo


yo llevo un escape pro race y un carburador 28 oko y va bien.. pero en 3 semnas que lo e llevao.. me estan empezando a sonar los kojinetes, yo kambiaria ciweñal, porke tarde o temprano lo tendras que hacer como me pasa a mi ahora

bueno.. espero que te sirva de algo, un saludo!

[uRi-beRta]

Se decia que el Gp2 era un dmt50 algo tocado no?, pero por lo tocaba el gepeto, osea que ya es otro tema..

Si te pillas el Barikit dmt50, se le puede sacar mucho si lo preparas

[peter]

MI gp2 ya tiene casi 2 años y un par de cambios de piston, y cuidandolo (motorex, tº,..) esta nuevo, y va bastante bien en medios-altos

[Iyán]

preparalo?¿ estamos hablando de un aluminio... como se puede preparar?¿ cuanto da, compararmelo con algun cilindro asi estilo top alu, hebo maston pata negra, revolution y tal aver por que esta barato y me llama la atencion si hay que cambiar cigueñal un barikit tambien?¿ por que pensando en abrir carter... podria poner un carrera larga....

[apriliass]

a ojos cerrados el gp2, tanto por distribución tanto por diseño de culata, tanto por preparable

[ptrk]

E provado el gp2, el con culatin de barikit i ninguno me a andado bien despues del mes de uso i a amigos mios les a pasado lo mismo.. ninguno cmo el airsal dmt50 sin culatin... ;D

[santy-beta]

esto me interesa, que a mi hoy me ha llegado un gp2, y tengo la intencion de que ande mas que mi viejo pro,
mi prepa , por si te puede ayudar es:
barikit gp2
tubo mk prorace
rotor mvt con luces
caja de laminas italkit
cigueñal, tengo barikit racing y italkit, y no se cual poner, ya que el italkit pesa algo menos y me crea nuevas dudas
24 oko
tengo eperanzas en el bichete la verdad

[kike_dt]

Una question, no voy a abrir un post para esta pregunta...

Que andaria mas, un airsal dmt 50 muy bien preparado o este gp2?

[El Güey]

Una question, no voy a abrir un post para esta pregunta...

Que andaria mas, un airsal dmt 50 muy bien preparado o este gp2?

kike parece mentira que preguntes eso......

[KinoDRD]

Una question, no voy a abrir un post para esta pregunta...

Que andaria mas, un airsal dmt 50 muy bien preparado o este gp2?

Un airsal preparado le da pal pelo a un gp2 sin preparar....porque creo que la ''base'' es la misma pero el gp2 va un poco mas ''abierto''. Entonces el airsal se puede abrir mas si te pones.

Un saludo

[santy-beta]

pensais que he hecho bien en cambiar el gp2 por el pro????
busco mas par, aunque tambien me mola la estirada...
aunque de todas formas, yo lo pruebo y como ademas tengo el prorace que todavia funciona.....

[ssss]

tendras mas bajos y medios, pero no mas altos creo yo

[dany_mrxpro]

a mi mi gp2 me va de lujo, tienes muy wenos altos, y coje muchas vueltas....medios regulares, y bajos no son malos, la verdad que para ser un cilindro que proporcione altos, tiene wenos bajos.....y luego si lo preparas, y le metes un rotor iria bastante bien, daria que ablar digo yo...

[kike_dt]

Una question, no voy a abrir un post para esta pregunta...

Que andaria mas, un airsal dmt 50 muy bien preparado o este gp2?

kike parece mentira que preguntes eso......

Si bueno, la respuesta me la sabia.... pero es que siempre he considerado el gp2 como un cilindro "pepino" solamente por comentarios... elguey, me referia mas a cuanta diferencia habria entre uno y otro, por que lo de temas de distribuciones y tal ando demasiado espeso...

Pero por ejemplo, mi airsal son altos y altos, no se como trabaja este cilindro a diferente regimen.

Y de base para preparar el Gp2 como anda?

[josito-sx]

io ievo barikit dmt 50 y es un tiro!!va d lujo eso

[mota-mrx]

Una question, no voy a abrir un post para esta pregunta...

Que andaria mas, un airsal dmt 50 muy bien preparado o este gp2?

kike parece mentira que preguntes eso......

Si bueno, la respuesta me la sabia.... pero es que siempre he considerado el gp2 como un cilindro "pepino" solamente por comentarios... elguey, me referia mas a cuanta diferencia habria entre uno y otro, por que lo de temas de distribuciones y tal ando demasiado espeso...

Pero por ejemplo, mi airsal son altos y altos, no se como trabaja este cilindro a diferente regimen.

Y de base para preparar el Gp2 como anda?

yo e tocado un gp2 a c39 y otro a c42 adaptando de culata y los dos van dpm,base para preparar mas o menos la misma,lo que pasa que el airsal biene mas alto de admision y al subir el escape pues son todo altos,y el gp2 te toca subirla a manopla ya que son unos 130º y el airsal mas de 135 si no recuerdo mal