50's OFF-ROAD

Hola. Tengo un dellorto 28 de compuerta redonda (phbh) probeniente de una rs 125. El caso es que estoy mirando chiclés para el carburador y en Rádical-rpm venden pero son para el dellorto 28 campana plana (vhst) y no se si me valen. Y en otra página venden chiclés para los típicos 19, 21... que son iguales (los tengo ahora en la mano) pero el de mayor número que venden es el de 130, y el que me viene con mi carburador es el 130.
El carburador en cuestión sería este:



Gracias de antemano y saludos!

antes almenos cuando yo tenia la 50, un chicle dellorto te valia para cualquier carburador dellorto xd.


necesitas mas de 130?? ese carburador lo llebo yo en una honda crm125 y creo que llebo un 135 y va gordita ya.

albertillo_24 escribió:antes almenos cuando yo tenia la 50, un chicle dellorto te valia para cualquier carburador dellorto xd.


necesitas mas de 130?? ese carburador lo llebo yo en una honda crm125 y creo que llebo un 135 y va gordita ya.

Gracias por responder. No, si todavía no tengo ni el motor montado xd pero era para saber. La cuestion es que como suelo andar con chiclés de keihin, pensaba que las medidas sería más o menos igual (digo para denominar los chiclés) pero parece ser que no. Pues entonces ya se que chiclés pillar.
Saludos!

escariador?, siempre te quedara esa opcion sino encuentras nada, que lo dudo porque seguro que ese tamaño de chicle lo tienen.

saca el chicle que lleva y hazle una foto habr si es diametro de 5 o de 6

Josele, para la preparación de mi firma llevaba el mikuni con el chiclé escariado, y la verdad es que me fué bien pero tener chiclés de recambio. Gracias por responder.
Rádical, no tengo fotos ahora mismo, pero si te refieres con esas medidas a la distancia de roscado, es de 5 mm. Y he estado mirando en otra página de venta de piezas y pone que para carburadores dellorto de campana redonda de entre 12 y 17,5 y apartir de 22mm, son chiclés de 6 mm. Te paso la página por MP. Gracias por responder.
Saludos!

midelos ahy de los dos de 5 y de mm

los hay mas gruesos y mas finos, bueno pues creo que ese carburador usa los finos pa las bajas y los gruesos pa las altas...igual que es 24...