No arranca! doble laminas? XD

[KinoDRD]

Wenas!! pues me han traido una moto para arreglar y me tiene desesperado. La moto es de un antiguo amigo muy amigo mio y es una cuestion de cojones, osea que la arreglo por mis cojones

Es una moto de cuyo nombre no quiero acordarme con: Top rosa(una variante) arreche 24mm, tubo ''artesanal''(no se que escape es, tiene muy buena pinta, pone hand made y no es leo vince) y luego alguna cosa mas...

El caso es que mi amigo me dijo que tenia la moto 2 años parada porque habia ''gripado''(eso le dijo el mecanico) y no le apetecia pagar cilindro nuevo...yo le dije que como mucho por 80€ se la arreglaba seguro. Total ayer me trae la moto, abro la culata y no tenia ni carbonilla, me dice que el cilindro tenia 2 meses funcionando cuando gripo y le digo: Como no este gripado y lo haya abierto te pego una paliza .... la camisa perfecta, nueva, el piston no tenia ni carbonilla....bueno pues lo cierro otra vez y hablamos....

El problema fue que la moto se le paró y no volvio a arrancar, cambie la bujia por una que tenia yo, daba chispa, la ponemos y no arranca...decido usar el viejo truco para comprobar si llega gasolina al cilindro y echo gasolina por el hueco de la bujia...despues de darle 3 o 4 veces a la pata la moto arranca, se mantiene arrancada a ralentí y en cuanto aceleras se para(supongo que al estar fria...) no se si realmente ahi solo estaba quemando la gasolina que le meti.

Bueno pues por si acaso, abro las laminas ¿Que me encuentro? Que aparte de las suyas de serie tiene ENCIMA unas de carbono TJT como...arrecortás(mecanicos...) recortadas por la mitad, he quitado las recortás y he dejado solo las de metal(supongo que no seria bueno¿O si?) las de serie estaban bien(son de aluminio ).

Bueno pues estoy a ver si consigo unas pinzas a ver si consigo arrancarla con bateria porque la pata va como el culo y estoy hasta los cojones de darle. Preguntas.

¿Es normal que le moto fuera bien con 2 pares de laminas? ¿Mejorara al quitarle las ''cortadas''? (¿Si, no? XD)

¿Hay algun truco para arrancar con mas facilidad una moto? Porque juro que estoy negro negro

Un saludo, gracias!

[emilzm]

la primera vez que veo eso de las laminas dobles

[DRD_DeviL]

¿Hay algun truco para arrancar con mas facilidad una moto? Porque juro que estoy negro negro

Metiendo 2º y empujándola xD

Pues eso de las laminas en la vida lo habia visto, pero supongo que el carter deberia hacer como mas "succión" para abrirlas (es como una mas gorda) Y por eso sea quizá por lo que no funcione, y unicamente arranca cuando le hechas gasolina al cilindro.. pero vamos son teorias mias

[El Güey]

yo tambien e llevado las laminas "bobles" y ami por lo menos me fundionaron que te cagas no tiene nada que ver tener 2 laminas para que no arranque, si da buena xispa y entra gasolina tiene que arrancar si o si , fijate bien aver si le entra mucho aire por la tobera o el mismo carburador, y no te tires tanto tiempo tirando de la pata de arranque le pegas un empujon y acabas antes

[gpr_flaming stile]

Cambia las laminas por unas de TJT Kino, con esos sintomas que cuentas no puede ser nada mas que eso

[KinoDRD]

yo tambien e llevado las laminas "bobles" y ami por lo menos me fundionaron que te cagas no tiene nada que ver tener 2 laminas para que no arranque, si da buena xispa y entra gasolina tiene que arrancar si o si , fijate bien aver si le entra mucho aire por la tobera o el mismo carburador, y no te tires tanto tiempo tirando de la pata de arranque le pegas un empujon y acabas antes

Ya tios eso mismo me gustaria a mi...pero resulta que esta moto es una de esas que a mi no me gustan nada que no se le pueden empujar...(hombre se puede, pero no sirve para arrancarla) otra cosa por la que las odio tanto. Estoy sudando como un cerdo, a ese carburador le pasa algo, arranca con la gasolina que le meto a jeringazo y en 10seg se para

encima he sacado 2 cables de otra bateria a esa y la moto no arrancaba a boton, vaya coñazo de motos...bufff a ver si viene el dueño de la moto con unas pinzas porque a este paso me desespero.

Encima tiene el tirador del aire jodido y hay que cogerlo y tirar con alicates, si estas solo 1 no puedes a la vez sujetar el cable y darle a la pata

PD: flamin! hombre las laminas suyas estan bien, no se ve luz a traves pero no lo descarto...

Un saludo

[DRD_DeviL]

Juasss estamos hablando de una especie de escutre mas o menos no jajajajajaj ??

Si esque cosa que no sea derbi/marchas ...

[dr_hitch_sma]

scooter? si es asi, sique puedes arrancarla a empujon sin problemas.

bueno vamos a ver, pon pasta de juntas entre la tobera y caja de laminas y caja de laminas con motor. si tienes extractor quita el encendido i mira haber si esta bien el reten o si esta la zona manchada o algo, porque estbieran saliendo los gases por hay.

limpia bien el carburador, que tambien puede ser de hay.
ponle mas chicle que quizas sea porque vaya muy fina. recuerdo un caso en que la moto me arrancaba y igual andaba con ella un buen rato y luego se paraba y no habia forma de arrancarla, y lo mismo depues de media horan intentadolo arrancaba. y era porque iba muy fina..

[raulcg]

yo tambien e llevado las laminas "bobles" y ami por lo menos me fundionaron que te cagas no tiene nada que ver tener 2 laminas para que no arranque, si da buena xispa y entra gasolina tiene que arrancar si o si , fijate bien aver si le entra mucho aire por la tobera o el mismo carburador, y no te tires tanto tiempo tirando de la pata de arranque le pegas un empujon y acabas antes

Ya tios eso mismo me gustaria a mi...pero resulta que esta moto es una de esas que a mi no me gustan nada que no se le pueden empujar...(hombre se puede, pero no sirve para arrancarla) otra cosa por la que las odio tanto. Estoy sudando como un cerdo, a ese carburador le pasa algo, arranca con la gasolina que le meto a jeringazo y en 10seg se para

encima he sacado 2 cables de otra bateria a esa y la moto no arrancaba a boton, vaya coñazo de motos...bufff a ver si viene el dueño de la moto con unas pinzas porque a este paso me desespero.

Encima tiene el tirador del aire jodido y hay que cogerlo y tirar con alicates, si estas solo 1 no puedes a la vez sujetar el cable y darle a la pata

PD: flamin! hombre las laminas suyas estan bien, no se ve luz a traves pero no lo descarto...

Un saludo

Que moto es?

[KinoDRD]

scooter? si es asi, sique puedes arrancarla a empujon sin problemas.
.

Pero no seas!! dime como! XD porque yo la empujo y como si nada. si es una scooter pero no he dicho nada porque este foro no es de scooter y como era un problema mecanico...la moto no importa tanto. De acuerdo le pondre pasta para juntas.

extractor no tengo, pero un poco de chicle si le subire. Lo mejor de todo es que esa moto iba perfectamente hasta que se paro...entonces me extraña que fuera fina aun asi probare.

raulcg: Es una piaggio nrg y el cilindro un top azul(tiene muy buenos acabados porcierto)

Un saludo

[gpr_flaming stile]

metes un destornillador, llave de allen o similar entre la polea y el embrague.. asi se puede arrancar a empujon kino.. yo lo hacia con mi vespi xD

[dr_hitch_sma]

yo simplemtente hecho a correr con ellas haciendo fuerza en el sillen hacia abajo, corres un poco rapido hasa que "engrana" el sistema y luego ya puedes ir mas despacio.

igual iba bien, hasa que se le fue un reten o se hizo un agujero en la tobera, o se produjo una entrada de aire quedando tan fina que no arranque.si hechando pasta no funciona tampoco y no puedes revisar el reten y demas puedes ponerle bastante chicle mas y si esta es la causa posiblemente arrancara.

[KinoDRD]

yo simplemtente hecho a correr con ellas haciendo fuerza en el sillen hacia abajo, corres un poco rapido hasa que "engrana" el sistema y luego ya puedes ir mas despacio.

igual iba bien, hasa que se le fue un reten o se hizo un agujero en la tobera, o se produjo una entrada de aire quedando tan fina que no arranque.si hechando pasta no funciona tampoco y no puedes revisar el reten y demas puedes ponerle bastante chicle mas y si esta es la causa posiblemente arrancara.

SEguro que arranca asi? Tu cuanto corres muchacho? Porque acabo de meterme el palizon y la moto andaba tranquilamente sin hacer amago de nada....y mira que he ganado campeonatos de atletismo de velocidad hace un par de añitos luego probare lo que ha dicho flamin y lo del chicle

Un saludo!

[gpr_flaming stile]

Lo de la llave funciona fijo, pero a ver donde lo vas a hacer.. que puede salir disparada la llave xD

[Fivetyer]

Y no puede ser simplemente que con tanto tiempo parada el carburador esté tupido de mi*rda?

[dr_hitch_sma]

Y no puede ser simplemente que con tanto tiempo parada el carburador esté tupido de mi*rda?

se paro funcionando y como no arrancaba y el mecanico le dijo que estaba gripada, la guardo.

[KinoDRD]

Y no puede ser simplemente que con tanto tiempo parada el carburador esté tupido de mi*rda?

se paro funcionando y como no arrancaba y el mecanico le dijo que estaba gripada, la guardo.

Five! tu por aqui!!

Dr lo ha clavado...el chico dijo: Para pagar otros 200 y pico € la guardo y a tomar por culo...

Eso si la moto esta hecha una pena, he probado con las pinzas y al darle al boton, el arranque hacia ñiiiiiiiiii, como si estuviera suelto...asi que a ver que hago ahora, abrire la tapa del embrague y variador y mirare a ver que encuentro, tambien mirare por la zona del encendido a ver si coloco o arreglo el arranque y ademas limpiare el carburador

Un saludo

[drd-delta]

menuda chapuza lo de las laminas

[emilzm]

la has arrancado o que

[zanty_]

Yo tambien estava en las mismas, aqui tengo la moto de un amigo para areglar, eso si, yo ya se lo que le pasa xd que ta gripada.

Suerte y aver si das con el problema

[KinoDRD]

Uuuuuu ya arrancó! le deje solo las laminas de acero. Le saque la gasolina que estaba negra y olia a rayos, le limpie el filtro de la gasolina, limpié el carburador, cambié el macarron de la gasolina, sellé una ''entrada'' que habia en la tobera(el tio es un racano, que le vamos a hacer) eche pasta para juntas entre la tobera-caja de laminas-cárter y ya la arranqué con un spray de auto-arranque.

Cuando arrancó le carburé los bajos y arreando

Un saludo y gracias a todos!

[emilzm]

me alegro!
pero cual era el problema? no se sabe? xD la gasolina y las láminas?

[dr_hitch_sma]

me alegro!
pero cual era el problema? no se sabe? xD la gasolina y las láminas?

una toma de aire casi seguro al 100% vamos

[KinoDRD]

me alegro!
pero cual era el problema? no se sabe? xD la gasolina y las láminas?

una toma de aire casi seguro al 100% vamos

Era todo...la averia por la que dejó tirada la moto fue la toma de aire de la tobera o la bujia, pero al pasar 2 años y pico la cosa engordó

Con esa gasolina la moto no podia funcionar, la gasolina se habia estropeado lodando el filtro de gasolina, carburador, macarron, etc etc, encima tenia el deposito lleno al 70%(unos 5litros y medio).

La bujía estaba mas cascada que el copon

Luego ya con el nural y la pasta para juntas ''arregle'' la tobera. Le dije que era una solucion temporal, que no sabia cuanto podia durarle ese apaño, que si volvia a pasarle la arreglara antes de volver a pararla 2 años y si la paraba para mucho tiempo que le vaciara el deposito de gasolina, el de aceite y el cárter (es lo que se debe hacer).

Luego con el nural no solucione toda la entrada de aire...pero entre eso y carburar los bajos pude dejarla medio bien. A ver cuanto le dura que 16€ que vale aqui una tobera se le hacia caro (y me trajo la moto a casa pensando que tenia que cambiar cilindro...)

Un saludo