50's OFF-ROAD

Hola buenas 50s! primero decir que me encanta este foro por las pedazo preparaciones que se ven aqui y lo que aprende la gente.
Yo os queria comentar como mejorariais la preparacion de mi Rieju Rj qu ahora mismo lleva:

cilindro: Top Rosa D49.5
ciweñal: Barikit Racing + C4
escape: Metrakit Pro-Race
admision: 24 Oko + filtro E13 + caja Malossi Vl6
embragues-bobina: Top

Habia pensado en estas opciones, y me gustaría que me dijerais con cual de ellas correrá mas la moto y cual sería el cilindro mas fiable de los que digo:

Opcion A) Cilindro Barikit Gp2 + caja de laminas Lomat
Opcion B) Cilindro Barikit D50 7t escape a 195º (by animokos)
Opcion C) Cilindro Hebo Manston Revolution
Opcion D) Cilindro Metrakit Pro-Race
Opcion E) Cilidro Top Aluminio c.39

Muchas gracias y un saludo! V`sss

wenas colegaa!!! xd

yo me elegiria el top aluminio, x que tienen muy buena base para preparar, y ademas es duro

yo de lo que llevas ahora, supongo que el cilindro que montes te lo montaras cn eso que llevas, cambiaria la caja de laminas x una top vforce o algo similar, x que las vl6 ddcen que son muy parecidas a las de serie

salu2 y espero averte alludado

barikit dmt 50 culata culatin bien preparado no te decepcionará

pff eske sin cambiar cigue tienes pocas posibiilidades jeje

luego kita ese 24 xino y pon un 28 vhst, y una caja de laminas v force NO TE ARREPENTIRAS

ok. entonces me kedo a elegir entre top alu, que iria en c39 o barikit retocado, que n me hace mucha gracia ya que n creo que dure mucho, lo d la caja d laminas creo que lo mejor seria la lomat gp, que es mas baratilla y dicen que va d lujo

colega escribió:ok. entonces me kedo a elegir entre top alu, que iria en c39 o barikit retocado, que n me hace mucha gracia ya que n creo que dure mucho, lo d la caja d laminas creo que lo mejor seria la lomat gp, que es mas baratilla y dicen que va d lujo

ponte las top v-force que son mucho mejor que las lomatgp , que yo e probao las 2