para la montesa cota 74. 
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Por eso te lo digo porque le entre menos aire del que necesita y el motor no rinde como debe.Enganchale la esponja directamente al filtro(a lo cafre)adrius escribió:Hombre es algo que realmente no se en que puede influir, la diferencia es la forma y el volumen de la caja. La esponja como la del filtro suzuki no estaba muy bien, recorte la del filtro de derbi y se la puse al suzuki. Igual es que le entra menos aire del que necesita el cilindro o que?
para probarla y si da algun resultado,tendras que,o poner uno de potencia o adaptar la caja de derbi(anda que se que a ti te gustan esos retos).Prueba y nos cuentas 
Esa es una de las respuestas que me esperaba, porque ese color blanco nuclear... Tambien es verdad que esa bujia hay no llevaba ni 4km, pero antes habia la habia mirado llendo a medias rpm y habia salido mas tostada. Bajar mas chicle me parace ya dificil, porque con el cilindro de serie, llevaba un 75 y el filtro mas cerrao y casi iba fina. Creo que probare a poner de nuevo el 95.ryz_pro escribió:no se si sera la foto, pero veo el aislante blanco??? eso va muy muy fino....sube chicles....
. Ahora con el 95, parece que no le cuesta tantisimo aumentar las rpm, pero aun le falta, la bujia sale ya mas marroncilla asi que bien, tendre que poner un 100 o 105. Luego en medios me ratea (solo lo hace en primera) y el tornillo del aire vuelve a tener que estar casi cerrado (1/2 vuelta). 
. Ahora haber si me va la moto como a ti, que parece que anda como debe.
yo el chicle de bajas fui a una tienda de recambios de motos y me lo encargaron me costo 2 euros xDadrius escribió:Si eso es lo que he pensao esta tarde cuando he probao el 105 xd, mira este a dao en al clavo
Ahora al estar el chicle limpio y pasar bien la gasolina haber sino falla, y si aun asi se queda pequeño, pues a buscar uno de 30, pero a saber donde... de momento en tiendas de aqui nada, y he buscao un poco pot internet y tampoco
pd: busque el video por tu post, el enlace estaba, pero creo que me salia que ya no estaba disponible o algo asi
Yo he encontrado el chicle de 30 para arreche en moto(si quieres te lo mando por mp porque cuando lo pongo sale un ?),pero buscando por el google porque si te metes directamente en la pagina no lo encuentras asi que ya no se decirte si es porque ya no lo hay y lo encontrado por google es antiguo.En motopieza solo lo hay de altas y la verdad es complicado encontrarlo por internet.Si quieres,puedo preguntar en una tienda de aqui y si lo tienen te lo mando.Aqui suelen tener de todo y en el momento.adrius escribió:Si eso es lo que he pensao esta tarde cuando he probao el 105 xd, mira este a dao en al clavo
Ahora al estar el chicle limpio y pasar bien la gasolina haber sino falla, y si aun asi se queda pequeño, pues a buscar uno de 30, pero a saber donde... de momento en tiendas de aqui nada, y he buscao un poco pot internet y tampoco
pd: busque el video por tu post, el enlace estaba, pero creo que me salia que ya no estaba disponible o algo asi
, pero por ahora tranquilidad que primero hay que ver como va con el 25. jajaja va xD para ser un tk si va bien desde abajo, le falta brio?? nose sera por la calidad-movil xD pero nose sube bastante bien lo que pasa esk ai lugares en el video que son cuesta arriba pero como solo enfoco al suelo no se nota pero en la ultima recta si va bien xDadrius escribió:Como me va molestar que me pongas el video, encima que te preocupas por ponerlo, me voy a quejar!!!xd
Desde abajo parece que te responde bastante bien, haber si a mi me va parecido, en altas sube bien de rpm, pero parece que le cuesta un poquitin o que, como que le falta un poquitin de brio?? Haber si puedo hacer un video cuando vea que va bien carburada y asi comparamos, que por cierto, como sujetabas el movil??
Por ahora no puedo hacer nada, lleva toda la mañana lloviendo, esto parece galicia!!!
