50's OFF-ROAD

mister escribió:si realmente quieres montar lo mas pepino... no creo que sea nada de lo que te diejron antes, dejando mucha pasta en torneros , en fresadores y en preparadores te pueden llegar a adaptar uno de esos cilindros tan cañeros que hay para scooter tipo cristofolini , two fast o el nuevo stage 6 rt...eso si preparate a dejar muuuucha pasta en motor y luego si quieres dejar la moto acorde al motor, tendras que preparar bien la parte ciclo ...porque no vas ir con una mi*rda de frenos y horquillas..


pero si tienes pasta adelante


saludos

Lo que quiero es tener la moto bonita! y acorda la preparacion . y la moto la quiero principalmente para piques y algun que otro rulo. ahora donde vivo ai vastante nivel.. y quiero lo mas de lo mas. Aqui rulan.. drd evo todo pro xl, mvt, escape gp2, 28 usa..etc / rs con gilar c.44, 28 dell, mvt, escape gp2... en septiembre mi moto la vendere y el proximo dueño montara top 86 c.44/46, mvt, rdc, etc etc..

y quiero asegurarme en tener algo pepino! ya tenia algo con el top, pero quiero mas

estoi entre el

- airsal xtreme c.46 (rojo): 245€ el cilindro http://trokelgp.com/tienda/cilindros/63 ... 883cc.html

o el

- brk big bore 7t 88cc c.45: 370€ cilindro http://trokelgp.com/tienda/cilindros/13 ... sfers.html

cAnCeLa escribió:estoi entre el

- airsal xtreme c.46 (rojo): 245€ el cilindro http://trokelgp.com/tienda/cilindros/63 ... 883cc.html

o el

- brk big bore 7t 88cc c.45: 370€ cilindro http://trokelgp.com/tienda/cilindros/13 ... sfers.html

lo que a ti te convezca mas yo probaria el brk

Al final no se pondra na...

Xd.....Montes lo que montes, lo vas a tener que preparar porque sino te comen

yo creo que en u par de semanas me llega mi 2fast dmt 50 c 44, cilindro: 900€ ciwueñal 2 fast : 380 y la tobera 2fast haber si subo las fotos

eso si es delo mejor...... pero un brk¿?

borjaRJ escribió:Xd.....Montes lo que montes, lo vas a tener que preparar porque sino te comen

Esta claro, con la misma preparacion las motos de los preparadores corren mas, por que? porque sabemos y las ponemos perfectas

Luego esta el caso de la gente que le deja la moto entera para preparar, que la ajustamos tambi en la moto y tambi corre. O el del adri que le pago a mi querido amigo para que se la dejase puesta a punto para no tener que hacer el nada

rocies escribió:yo creo que en u par de semanas me llega mi 2fast dmt 50 c 44, cilindro: 900€ ciwueñal 2 fast : 380 y la tobera 2fast haber si subo las fotos

eso si es delo mejor...... pero un brk¿?

j*der tio un cilindro de 900 eureles ? madre mia eso va a volar tio literalmente xd

clindro 900
ciwue sin rodamientos 380
rotor: 300
admision:150 con la tobra 2 fast
escape: 470
sorpresa: 780
.................................

ver la cara de la gnte cuando lo vea funcionando no tiene precio

rocies escribió:clindro 900
ciwue sin rodamientos 380
rotor: 300
admision:150 con la tobra 2 fast
escape: 470
sorpresa: 780
.................................

ver la cara de la gnte cuando lo vea funcionando no tiene precio

jajaja la sorpresa que sera tio ? yo creo que es un sistema nitro xd

marcodrdpro escribió:

rocies escribió:clindro 900
ciwue sin rodamientos 380
rotor: 300
admision:150 con la tobra 2 fast
escape: 470
sorpresa: 780
.................................

ver la cara de la gnte cuando lo vea funcionando no tiene precio

jajaja la sorpresa que sera tio ? yo creo que es un sistema nitro xd

tu krees jaja
PD: esta caro el oxido nitroso eeh y todo para 4 u 5 segundos mas de aceleracion

jona_495 escribió:

marcodrdpro escribió:

rocies escribió:clindro 900
ciwue sin rodamientos 380
rotor: 300
admision:150 con la tobra 2 fast
escape: 470
sorpresa: 780
.................................

ver la cara de la gnte cuando lo vea funcionando no tiene precio

jajaja la sorpresa que sera tio ? yo creo que es un sistema nitro xd

tu krees jaja
PD: esta caro el oxido nitroso eeh y todo para 4 u 5 segundos mas de aceleracion

si pero tengo ententido que luego se va recargando o algo asi nolose bien

claro igual que los barriles de cerveza que tambien se recargan solos jaja

sergioriejurr escribió:claro igual que los barriles de cerveza que tambien se recargan solos jaja

no digo que te cuesta menos recargarlos

marcodrdpro escribió:

jona_495 escribió:

marcodrdpro escribió: jajaja la sorpresa que sera tio ? yo creo que es un sistema nitro xd

tu krees jaja
PD: esta caro el oxido nitroso eeh y todo para 4 u 5 segundos mas de aceleracion

si pero tengo ententido que luego se va recargando o algo asi nolose bien

claro si recargar se recargaran no lo pongo en duda pero ojito kon lo que valdran las recargas

rocies escribió:clindro 900
ciwue sin rodamientos 380
rotor: 300
admision:150 con la tobra 2 fast
escape: 470
sorpresa: 780
.................................

ver la cara de la gnte cuando lo vea funcionando no tiene precio

El dinero no lo es todo...

ferrin_sevilla escribió:

rocies escribió:clindro 900
ciwue sin rodamientos 380
rotor: 300
admision:150 con la tobra 2 fast
escape: 470
sorpresa: 780
.................................

ver la cara de la gnte cuando lo vea funcionando no tiene precio

El dinero no lo es todo...

lo se............ por ejemplo los carteres ami me los hace nano ( que tu le conoces) como favor personal, cosa que es super importtante pork haber a quien le mandas este tipo de cosas.....


lluego los ajustes no se me dan mal, he trasteado bastante, pero me kda mucho que aprender......

y yo este tipo de cosas me mola reunirme con la gente y probar cosas diferentes, ajustar y tal, la gran mayoria de as tarde estamos reunidos santi ( con s, el hermano de nano) pankal, nano que le pica la curiosidad,tambien se nos une cuando tiene algo de time guille, y mas gente .........


y con esto digo que tienes toda la razon que la pasta no es todo, que tienes que saber hacer las cosas, ajustar, etc

y osito de peluche que estabas desaparecido haber si sigues tan activo como antes

ferrin_sevilla escribió:Al final no se pondra na...

En mi moto, e decidido una preparacion y la ice , y ai esta mi post, y video y una mui buena puesta a punto que tenia, y montado por mi

ahora me empeño en este proyecto, me encanta la drd pro, y quiero algo gordo.. sino paso de hacerme nada! tampoco como dice rocies! no pienso gastarme 900€en un cilindro, quiero hacer las cosas bien y con una buena puesta a punto. simplemente

rocies escribió:yo creo que en u par de semanas me llega mi 2fast dmt 50 c 44, cilindro: 900€ ciwueñal 2 fast : 380 y la tobera 2fast haber si subo las fotos

eso si es delo mejor...... pero un brk¿?

Eso ya es estar loco por las motos, se nota que te gusta experimentar cosas nuevas! jaja. Yo no estaré tan literalmente loco como tú! para gastarme esa pasta en un siimple cilindro, ami me llega con un c45/46 con buena puesta a punto y buenos complementos

cAnCeLa escribió:

mister escribió:si realmente quieres montar lo mas pepino... no creo que sea nada de lo que te diejron antes, dejando mucha pasta en torneros , en fresadores y en preparadores te pueden llegar a adaptar uno de esos cilindros tan cañeros que hay para scooter tipo cristofolini , two fast o el nuevo stage 6 rt...eso si preparate a dejar muuuucha pasta en motor y luego si quieres dejar la moto acorde al motor, tendras que preparar bien la parte ciclo ...porque no vas ir con una mi*rda de frenos y horquillas..


pero si tienes pasta adelante


saludos

Lo que quiero es tener la moto bonita! y acorda la preparacion . y la moto la quiero principalmente para piques y algun que otro rulo. ahora donde vivo ai vastante nivel.. y quiero lo mas de lo mas. Aqui rulan.. drd evo todo pro xl, mvt, escape gp2, 28 usa..etc / rs con gilar c.44, 28 dell, mvt, escape gp2... en septiembre mi moto la vendere y el proximo dueño montara top 86 c.44/46, mvt, rdc, etc etc..

y quiero asegurarme en tener algo pepino! ya tenia algo con el top, pero quiero mas

entonces tu lo que quieres es una moto que gane a tus colegas aunque lleve una mi*rda de cilindro...en fin yo pense que serias un apasionado de los motores y solo querias tener algo unico en tus manos.....pero ya veo que tus pensamientos son los de ganar a tus amigos seguramente haciendo piques por una via publica donde uno puede acabar muy mal....enfin tipico niño pijo de papa que le compra todo lo que quiere para hacerle feliz...


sin acritud eh

ferrin_sevilla escribió:Al final no se pondra na...

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.

mister escribió:

cAnCeLa escribió:

mister escribió:si realmente quieres montar lo mas pepino... no creo que sea nada de lo que te diejron antes, dejando mucha pasta en torneros , en fresadores y en preparadores te pueden llegar a adaptar uno de esos cilindros tan cañeros que hay para scooter tipo cristofolini , two fast o el nuevo stage 6 rt...eso si preparate a dejar muuuucha pasta en motor y luego si quieres dejar la moto acorde al motor, tendras que preparar bien la parte ciclo ...porque no vas ir con una mi*rda de frenos y horquillas..


pero si tienes pasta adelante


saludos

Lo que quiero es tener la moto bonita! y acorda la preparacion . y la moto la quiero principalmente para piques y algun que otro rulo. ahora donde vivo ai vastante nivel.. y quiero lo mas de lo mas. Aqui rulan.. drd evo todo pro xl, mvt, escape gp2, 28 usa..etc / rs con gilar c.44, 28 dell, mvt, escape gp2... en septiembre mi moto la vendere y el proximo dueño montara top 86 c.44/46, mvt, rdc, etc etc..

y quiero asegurarme en tener algo pepino! ya tenia algo con el top, pero quiero mas

entonces tu lo que quieres es una moto que gane a tus colegas aunque lleve una mi*rda de cilindro...en fin yo pense que serias un apasionado de los motores y solo querias tener algo unico en tus manos.....pero ya veo que tus pensamientos son los de ganar a tus amigos seguramente haciendo piques por una via publica donde uno puede acabar muy mal....enfin tipico niño pijo de papa que le compra todo lo que quiere para hacerle feliz...


sin acritud eh

ferrin_sevilla escribió:Al final no se pondra na...

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.

Creo que te has pasado un poco ¿NO?

borjaRJ escribió: Creo que te has pasado un poco ¿NO?

quizás , de todos modos no se lo decia a malas eh

pd : esque esa clase de personas me pone de un mal humor...

Como te dice todo el mundo

- Airsal dmt50 c46

- SP C46

Eso si tiene que ir preparado por un buen preparador, sino, puede que no ande lo que debería, por mucho que creas que sabes tocar carteres

mister escribió:

borjaRJ escribió: Creo que te has pasado un poco ¿NO?

quizás , de todos modos no se lo decia a malas eh

pd : esque esa clase de personas me pone de un mal humor...

Nose....es que yo personalmente prefiero montarle un misero airsal dmt 50 por ponerte un ejemplo y liarme a adaptar que gastarme mil euros en un cilindro que al final ni fu ni fa....por decir que tienes eso, pero por que vaya bien en scooter no quiere decir que vaya bien en otro motor

Yo creo que un airsal xtream de esos bien puesto en su sitio tiene que ir de perlas.....con su escape a medida, rotor y una buena carburacion.
Y depende lo que busques y si te sobra la pasta pues una caja de cambios

borjaRJ escribió:

mister escribió:

borjaRJ escribió: Creo que te has pasado un poco ¿NO?

quizás , de todos modos no se lo decia a malas eh

pd : esque esa clase de personas me pone de un mal humor...

Nose....es que yo personalmente prefiero montarle un misero airsal dmt 50 por ponerte un ejemplo y liarme a adaptar que gastarme mil euros en un cilindro que al final ni fu ni fa....por decir que tienes eso, pero por que vaya bien en scooter no quiere decir que vaya bien en otro motor

Yo creo que un airsal xtream de esos bien puesto en su sitio tiene que ir de perlas.....con su escape a medida, rotor y una buena carburacion.
Y depende lo que busques y si te sobra la pasta pues una caja de cambios

cuando decia ese tipo de gente , no me referia a el por su preparacion , sino por su forma de pensar, de solo querer la moto para echarse pikes con sus amigos que todos se queden flipados y que el sea el mas guay de todo el pueblo por haber gastado 1000€ en una cosa que "ni sabe como funciona" ...porque creo que se nota que el para lo unico que quiere la moto es para fardar , y para poner en peligro a las demas personas que circulen por vias publicas cuando saque el la moto...

mister escribió:

borjaRJ escribió:

mister escribió:
quizás , de todos modos no se lo decia a malas eh

pd : esque esa clase de personas me pone de un mal humor...

Nose....es que yo personalmente prefiero montarle un misero airsal dmt 50 por ponerte un ejemplo y liarme a adaptar que gastarme mil euros en un cilindro que al final ni fu ni fa....por decir que tienes eso, pero por que vaya bien en scooter no quiere decir que vaya bien en otro motor

Yo creo que un airsal xtream de esos bien puesto en su sitio tiene que ir de perlas.....con su escape a medida, rotor y una buena carburacion.
Y depende lo que busques y si te sobra la pasta pues una caja de cambios

cuando decia ese tipo de gente , no me referia a el por su preparacion , sino por su forma de pensar, de solo querer la moto para echarse pikes con sus amigos que todos se queden flipados y que el sea el mas guay de todo el pueblo por haber gastado 1000€ en una cosa que "ni sabe como funciona" ...porque creo que se nota que el para lo unico que quiere la moto es para fardar , y para poner en peligro a las demas personas que circulen por vias publicas cuando saque el la moto...

+1234567890 por aqui por mi zona ay un crio que tiene una serco kon un motor de ktm 85 acoplado y va komo le sale de la p*lla solo por que tiene ese motor y se kre que por eso tiene que ir aciendo el gamba y poniendo en peligro a gente que no tienen nada que ver,pero luego lo mas gracioso es que los padres le defienden komo si nada ,por que su ijo es un santo y el nunca hace nada de eso

borjaRJ escribió:

mister escribió:

cAnCeLa escribió:
Lo que quiero es tener la moto bonita! y acorda la preparacion . y la moto la quiero principalmente para piques y algun que otro rulo. ahora donde vivo ai vastante nivel.. y quiero lo mas de lo mas. Aqui rulan.. drd evo todo pro xl, mvt, escape gp2, 28 usa..etc / rs con gilar c.44, 28 dell, mvt, escape gp2... en septiembre mi moto la vendere y el proximo dueño montara top 86 c.44/46, mvt, rdc, etc etc..

y quiero asegurarme en tener algo pepino! ya tenia algo con el top, pero quiero mas

entonces tu lo que quieres es una moto que gane a tus colegas aunque lleve una mi*rda de cilindro...en fin yo pense que serias un apasionado de los motores y solo querias tener algo unico en tus manos.....pero ya veo que tus pensamientos son los de ganar a tus amigos seguramente haciendo piques por una via publica donde uno puede acabar muy mal....enfin tipico niño pijo de papa que le compra todo lo que quiere para hacerle feliz...


sin acritud eh

ferrin_sevilla escribió:Al final no se pondra na...

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.

Creo que te has pasado un poco ¿NO?

demasiado ultimamente, va a ver que empezar a dar avisos, aqui la gente le das unos dias de libertad sin andar dando el alto continuamente y fijate...

mister ya lo dije en otra ocasion, la chorradas de forocachas te las llevas alli, aqui no queremos nada de eso, hace un tiempo ya se baneo a 2 usuarios por eso, asique no juegues mucho con el tema que entre la "acritud" y las tonterias esas...


vamos a ver... yo ni loco compraria nada a trokel, esque nose ni como os atreveis a mirar en su pagina.

dr_hitch_sma escribió:

borjaRJ escribió:

mister escribió:
entonces tu lo que quieres es una moto que gane a tus colegas aunque lleve una mi*rda de cilindro...en fin yo pense que serias un apasionado de los motores y solo querias tener algo unico en tus manos.....pero ya veo que tus pensamientos son los de ganar a tus amigos seguramente haciendo piques por una via publica donde uno puede acabar muy mal....enfin tipico niño pijo de papa que le compra todo lo que quiere para hacerle feliz...


sin acritud eh
EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.

Creo que te has pasado un poco ¿NO?

demasiado ultimamente, va a ver que empezar a dar avisos, aqui la gente le das unos dias de libertad sin andar dando el alto continuamente y fijate...

mister ya lo dije en otra ocasion, la chorradas de forocachas te las llevas alli, aqui no queremos nada de eso, hace un tiempo ya se baneo a 2 usuarios por eso, asique no juegues mucho con el tema que entre la "acritud" y las tonterias esas...


vamos a ver... yo ni loco compraria nada a trokel, esque nose ni como os atreveis a mirar en su pagina.

hablamos por mp para no estropear el post..

j*der, donde esté el cilindro de serie...

depende del presupuesto que tengas tio
santi creo que "jodida mi*rda" para un cilindro de esas caracteristicas es una afirmacion muy atrevida

Joselitro escribió:j*der, donde esté el cilindro de serie...

+ 1111111
Si lo que quieres es algo bonito de verdad y exclusivo que ande, yo me optaria por el cilindro de serie, encamisarlo a dmt 50 o al dmt que qieras, y preparalo a c. larga, yo es lo que haria, y tendrias algo exclusivo y bonito, aparte de un proyecto casi unico el la red.

Un saludo