50's OFF-ROAD

Gracias por pasaros chicos

A ver os comento.. la cosa es que el extractor ya ha llegado donde lo pedí, pero no han traído el que yo pedí, sino que han traído el original Derbi que sale por unos 80 € y ni de coña pago yo eso por un extractor que lo puedo conseguir por 30 €.. me ha dicho que intentara conseguir el que quiero, si no pues lo tendré que pedir en otro lado.. osea una putada parece que esto se retrasara mas de lo que me suponía.. la verdad es que no me corre mucha prisa, todavía hay tiempo hasta la KDD.

También mañana tengo que llamar a ver como llevan el tema del escape ya os comento en cuanto sepa algo

¿Por cierto nadie sabe lo del encendido?

Saludos!!

buenoo pues a seguir esperando jeje

aunque no postee mucho,
sigo el post

venga dale caña flamiing! te lo montas bienn xd y es muy dificil que no haya ningun imprevisto d'estos xd tu mantenos informadoss, sobre el encendido ya sabes que yo no.. xdd

flaming, calalo en la posicion normal, y luego le montas la chaveta top que ya viene para c44
podria ser así, no?

manuel19911 valla firma... xDD

manuel19911 escribió:flaming, calalo en la posicion normal, y luego le montas la chaveta top que ya viene para c44
podria ser así, no?

Eso es lo que habia pensado pero no se si en derbi... eso es lo que queria saber para pedirla o no

gpr_flaming stile escribió:

manuel19911 escribió:flaming, calalo en la posicion normal, y luego le montas la chaveta top que ya viene para c44
podria ser así, no?

Eso es lo que habia pensado pero no se si en derbi... eso es lo que queria saber para pedirla o no

pues me pones en un apuro, porque yo conozco minarelli, y no se como son las chavetas de euro, pero juraria que si que vale, porque los encendidos y platos son los mismos (ducati) de hecho un amigo mio lleva plato de senda el una RR, si le sacas 1 foto a la chaveta de euro te digo

manuel19911 escribió:

gpr_flaming stile escribió:

manuel19911 escribió:flaming, calalo en la posicion normal, y luego le montas la chaveta top que ya viene para c44
podria ser así, no?

Eso es lo que habia pensado pero no se si en derbi... eso es lo que queria saber para pedirla o no

pues me pones en un apuro, porque yo conozco minarelli, y no se como son las chavetas de euro, pero juraria que si que vale, porque los encendidos y platos son los mismos (ducati) de hecho un amigo mio lleva plato de senda el una RR, si le sacas 1 foto a la chaveta de euro te digo

Mañana pongo una foto, muchas gracias Manuel

De todas maneras el plato de derbi es variable, asi que si alguno sabe a cuanto va calado en c40.. que lo ponga por aqui

que as pedido un escape a medida??

andyrj escribió:que as pedido un escape a medida??

Ojala xDD no hombre es un Jacen de esos "presumidos" xD

gpr_flaming stile escribió:

andyrj escribió:que as pedido un escape a medida??

Ojala xDD no hombre es un Jacen de esos "presumidos" xD

xDDD

nose,te lo pregunto,porque o no se si no lo habias puesto,o no lo habia leido

jaze presumido xDxD

Ostias que culatín más bonito! y la tobera me encanta, puede que me hayas dado una idea porque tal vez proximamente cambie el sistema de admisión(volveré a la caja de láminas de 6 pétalos y me gustaría poner una tobera mejor que la que llevo)

Muy chulas las motos, sabes que yo este post lo voy a seguir y tengo ganas de ver todo el trabajo acabado aunque vaya despacito

Desafortunadamente en cuanto a lo del encendido no puedo ayudarte mucho

Un abrazo flaming!

la tobera de stage 6 de piggio me servira para am flaming? esk tengo un dilema, con l palanca del embragu y el deposito.................

Flamning, cual es el diametro interior de la tobera?

pa ver si vale pa am6 servira coger una d derbi normal y corriente, y si vale, tmb valdra la stage 6 no¿?

Ahora con la tontería se van a poner de moda las toberas stage 6 xDDD

Para am6 de fijo que se puede adaptar, porque los agujeros están mas o menos a la misma distancia..

Kino pasa y disfruta..

Dry es diámetro interior 32 perfecto para el Kosso

yo creo que el kosso es dm exterior 34 y los keihin creo qe son dm 32
creo no lo se???

flaming has puesto de moda las toberas de piaggio

es que la tobera esa tiene una pinta!

flaming no estoy seguro al 100% per creo que la chaveta no te sirve
porque el plato magnetico de derbi es diferente al de minarelli, los encendidos son iguales pero los platos son diferentes y no estoy seguro del todo porque hace tiempo que lo mire pero la chaveta del derbi es algo mayor que la de am6

Pues tengo un encendido en mis manos de derbi y es igualito al de am6, es mas, lo he puesto en mi motor...

ey victorrrrrrrrr, que me leo el post a diario pero no posteo tio, y digo voy a dejarle algo por aqui, jeje, bueno tio muy buen post la verdad y te estas currando el taller, vaya cabinita de pintar que tas echo tio, y muy wapo el culatin tiene buen fondo eh, y el motor limpito como a mi me gusta, bueno tio la tobera esa la verdad que tiene una pinta que pa que y encima interior de 32 ya ni lo digo jeje, lo mismo mas adelante abra que probarla, entonces entra bien el coso ay y encima el dtm interior es perfecto, aunque yo me quiero poner un 30koso de esos que ay en motosc...t, asique lo mismo la pruebo
bueno tio salu2 y que vaya bien

32 interior? seguro, no? Donde la as pillado?

Geri26 escribió:Pues tengo un encendido en mis manos de derbi y es igualito al de am6, es mas, lo he puesto en mi motor...

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.
que un colega mio de una RR se lo puse de euro y funciona xDD son iguales

pues habra que pillar una por que el otro dia hablando con dry, era uno de los problemas del carbueador 32 koso...... pero ya esta solucionado........... flamin esta noxe mas y mejor, sigo sñoñando? luego me respondes jajajajajajjaa

gpr_flaming stile escribió:Tobera Stage 6 piaggio scooter.. solo he tenido que agrandar un poco los agujeros para que entrasen los tornillos..



Aquí el motor ya prácticamente montado a falta de la parte de lo embragues y el encendido, que por cierto en un principio rodara con el ducati con el plato dentado.. lo único que me preocupa es que tendré que variar el calado sino quiero agujerear el piston.. alguno sabe a cuanto va calado de serie?? se que se cala con una marca en la galleta, pero quiero saber a cuanto esta calado..



Un saludo!!

coño pues mi piaggio solo tiene 2 bujeros en la tobera xD fijo que es de piaggio?¿

yo en mi vida he tocado derbi, pero tengo entendido que el giro es en sentido contrario, no se si sera verdad o no.

el giro es a izquierdas si no recuerdo mal..............

sino una de las opcione es esta tobera..........




que seguramnte sera lo que ponga