Problema motor derbi senda

Muy buenas, pues como bien digo en el asunto, tengo un colega con una Derbi Senda con un motor entero montado en Metrakit y escape Metrakit, con uncarburador de 21. El caso es que el otro dia la probamos y no funcionaba bien, la quitamos el carburador y la tobera y cambiamos la caja de laminas rota por una en buen estado. Al montarlo todo de nuevo, la moto seguia sin ir bien, le costaba arrancar y cuando arrancaba la costaba mantenerse a ralenti. Echamos la tarde cambiando el carburador, la pusimos un 28 y un 24 pero iba igual, no subia bien de revoluciones, se al acelerar un poco sube mucho de vueltas pero no baja... no sabemos ya porque... y le hemos echado 3 tardes probando cosas e intentando carburar y nada... gracias de antemano y a ver si podemos solucionarlo

rapid22 escribió:Muy buenas, pues como bien digo en el asunto, tengo un colega con una Derbi Senda con un motor entero montado en Metrakit y escape Metrakit, con uncarburador de 21. El caso es que el otro dia la probamos y no funcionaba bien, la quitamos el carburador y la tobera y cambiamos la caja de laminas rota por una en buen estado. Al montarlo todo de nuevo, la moto seguia sin ir bien, le costaba arrancar y cuando arrancaba la costaba mantenerse a ralenti. Echamos la tarde cambiando el carburador, la pusimos un 28 y un 24 pero iba igual, no subia bien de revoluciones, se al acelerar un poco sube mucho de vueltas pero no baja... no sabemos ya porque... y le hemos echado 3 tardes probando cosas e intentando carburar y nada... gracias de antemano y a ver si podemos solucionarlo

Hechale un vistazo haber como esta el cilindro

Podría tener un retén del cigueñal estropeado, que entre aire por ahí y por eso se sube de revoluciones. De todas formas prueba una tobera nueva si no la has cambiado junto con la caja de láminas.

Un saludo

¿Que filtro usásteis en los carburadores? ¿Notásteis alguna mejora en algún carburador?

Gracias por las respuestas. El cilindro el piston ya los he echado un ojo y estaban bien, sin rayones ni nada, cambiamos la caja de laminas por una nueva que tenia y comprobamos que no estuvieran un poco abiertas, lo de la tobera teneis razon, la cambiaremos a ver. Filtro de aire hemos probado sin filtro, con un filtro Tnt y con un Malossi de potencia. Lo del reten del lcigueñal sera lo ultimo que miremos en caso de que no se solucione pero lo tendremos en cuenta, gracias a todos de nuevo

50's OFF-ROAD