Duda escape

[xavimacau]

Buenas, tengo una dida sobre el tema de carburación relacionado con el escape. Llevaba un 21 oko (el carburador estaba jodido) y con el r3 iba bien pero no aguantaba el relentí y me puse un pro race pero con el pro race rateaba.

Vendi el pro race y me dan otro pro race, llevo lo de mi firma, pero no se si ponerme r3 o pro race, la duda esta en que si me pongo pro race, la moto me va a ir bien o cada vez que cambie de escape tendré que carburar? Me cambié el 21 por 26, el 26 va muy bien.

Y si quereis dejar vuestra opinión sobre r3 o pro race, me encantaría!!!

[ego_senda]

cada vez que cambies se deberia de carburar, el pro race solo son altos/medios, y el r3 es una potencia mas lineal,
normalmente la gente pone mas con un rosa el r3, pero el caso es probarlos y tu decide cual te gusta mas,¿que desarrollos llevas?

[xavimacau]

cada vez que cambies se deberia de carburar, el pro race solo son altos/medios, y el r3 es una potencia mas lineal,
normalmente la gente pone mas con un rosa el r3, pero el caso es probarlos y tu decide cual te gusta mas,¿que desarrollos llevas?

Es que llevo el r3 y va bien, pero no se si me iria mejor el pro race, si tiene mas altos y medios, debe tirar más no?

Los desarrollos llevo ahora 12/53, puestos hace dos dias porque queria probar fuerza, con esos desarrollos y r3 cuesta mucho levantar con segunda y tira muy poco, me gusta mas de estirada, no se si ponerme 13/53 o 13/48, cual me recomiendas?

Si me la quiero poner para que corra más, mejor pro race o r3? Estoy muy liado y no se cual ponerme antes de probarlos porque hasta domingo no puedo.

[ego_senda]

12/53 lo veo corto para carretera, yo llevo 13/46 y encantado.
Prueba a ponerle 13/48 como dices veras que te gusta.
Respecto al escape,pue el r3 es mas lineal osea te da la potencia mas controlada, el pro race te da practicamente todo en altos, pero te da algo mas seguro.
saludos

[xavimacau]

12/53 lo veo corto para carretera, yo llevo 13/46 y encantado.
Prueba a ponerle 13/48 como dices veras que te gusta.
Respecto al escape,pue el r3 es mas lineal osea te da la potencia mas controlada, el pro race te da practicamente todo en altos, pero te da algo mas seguro.
saludos

Si estuvieras en mi situación con mi preparación, cual te pondrias? Mk pro race o r3?
Con cual tendria mas velocidad y potencia la moto? Que diferencias notaria respecto a velocidad, estirada y potencia?

[ego_senda]

12/53 lo veo corto para carretera, yo llevo 13/46 y encantado.
Prueba a ponerle 13/48 como dices veras que te gusta.
Respecto al escape,pue el r3 es mas lineal osea te da la potencia mas controlada, el pro race te da practicamente todo en altos, pero te da algo mas seguro.
saludos

Si estuvieras en mi situación con mi preparación, cual te pondrias? Mk pro race o r3?
Con cual tendria mas velocidad y potencia la moto? Que diferencias notaria respecto a velocidad, estirada y potencia?

yo pondria el pro race, por que es todo medios/altos, pero mas altos que medios, y seguro que el pico de potencia sera mayor que con el r3.
el r3 es mas lineal como te dije, sera una moto mas"docil", tambien tendras potencia, pero el pro te dara mas de todo pero siempre y cuando lleves la moto en altas, pero de nada te sirve, cambiar si no carburas bien.
saludos

[said-20]

Xavi, yo personalmente te lo e comentado y explicado 4 veces...
Por otra parte te repito que donde vas con el 26...
Escape pon el que mas gracia te haga, por que los dos van muy bien,
Tema de carburacion, normalmente hay que afinar la carburacion

[xavimacau]

Xavi, yo personalmente te lo e comentado y explicado 4 veces...
Por otra parte te repito que donde vas con el 26...
Escape pon el que mas gracia te haga, por que los dos van muy bien,
Tema de carburacion, normalmente hay que afinar la carburacion

Voy con el 26 porque me lo ha dejado un amigo mío antes de comprame un carburador, he probado el 21 y el 26 y el 26 le da mil vueltas al 21 en el funcionamento de la moto. Se que con un 24 ya tendría suficiente, pero es que no he comprado carburador aún, el amigo me lo deja hasta que tenga el dinero para el carburador, aunque con el 26 me va estupenda la moto.