AM6 Preparacion a 74cc

[yorgi98]

Bueno, me gusta tu preparación. Pero yo si fuera tu pondría:
Cilindro: Top rosa 80cc
Carburador: Mikuni 24
Tubo: Yashuni r3
Cigueñal y Biela: Malossi RHQ
Encendido: CENTRAL DIGIT ANT VAR VOL DUCATI AM6 (Personalmente, no me los controlo, los he estado mirando y este me parece bastante bueno).
Corona piñón: A tu gusto.
Y creo que no me dejo nada, corregirme lo que sea que soy nuevo y eso...
Un saludo!!

que yo sepa top rosa de 80cc hay,a no ser que aumentes la carrera o rectifiques.
saludos.

Si que hay... http://www.motosmrv.com/recambios-motos ... li-am6.htm

[Duko]

No hay,ponen 80cc para redondear,es dmt 49,50 a c39.

[elruleeeee]

No se que comprarme asi que de momento me espero algun tiempo y pienso que me compro he visto hoy el permakit de 110cc que deciis sobre ese kit?

[ajjs]

Con ese kit vas a tener que hacer muuuuchas adaptaciones... y para dejarlo al 100% si no sabes fu y se lo tienes que mandar a algun preparador creo que te va a costar bastante...

[masta]

bueno lo primero i como dicen si no le metes rotor se te quedara muerta en un regimen medio de vueltas y tendras que picar embrague jeje (depende que desarrollos pongas lo notaras mas o menos) que es loq me pasa ami si es pa diario metele el top yo aun no lo e gripado y lo reviento...pero si quieres que corra de verdad mirate un mhr o algo asi si no t quieres aventurar con carreras largas parami me gustan los rotores pvl! https://www.youtube.com/watch?v=7ooZ_qefe28 asi va mi toprosa xd

[JaiL]

Un parmakit en AM6 cuesta mucho adaptarlo y el motor AM6 en comparación con el de Derbi no le sacaría tanto rendimiento.

Masta llevas un Top Rosa + 28 y lo retienes con un R2 ?? Jajajaja
Imagino que es lo que tenias a mano en ese momento

[elruleeeee]

De momento me quedo con el airsal xtreme 90cc pero aun no se nada

[masta]

Un parmakit en AM6 cuesta mucho adaptarlo y el motor AM6 en comparación con el de Derbi no le sacaría tanto rendimiento.

Masta llevas un Top Rosa + 28 y lo retienes con un R2 ?? Jajajaja
Imagino que es lo que tenias a mano en ese momento

si tio es lo que me quita elsueño xdd quiero el r3...o un pro pero el tubo me lo dio un colega i me aorre algo de dinerillo...

[kmr_one]

1º parmakit es una locura de dinero desde adaptar hasta escape a medida...son mas de 1.000€ los que se te iran,tu veras

2º...con rotor se queda la moto que?empieza por calar bien ese rotor y despues comenta,porque es mentira eso de que la moto se quede a X rpm

3º aparte de las piezas que montes,mejores o peores,hay una cosa que se llama PUESTA A PUNTO y va desde el correcto calado del rotor a una buena carburacion y si no tienes esto bien,por mucho dinero que gastes no ira al 100% en la vida y gripara antes de lo esperado

estoy en modo off del foro,pero ultimamente leo a cada nuevo que vamos...desde faltas a burradas como aconsejar un pro para ir de serie

[RS_ALBU]

Cierro el hilo ya que tiene bastantes respuestas, bajo mi criterio algunas de ellas sirven para contestar AL CREADOR DEL POST y no para discusiones absurdas entre usuarios.