Fotos cilindro italkit am6 dmt52

[sergicross]

Buenas, hoy que tenía un poco de tiempo quería subir las fotos del cilindro que llevo montado de hace un mes mas o menos aunque solo le he echo 1 deposito de rodaje y aún no tengo la moto bien carburada a ver que os parece

[kmr_one]

Me esperaba mas grados de escape la verdad...
Gracias por la info!

[Terrybille]

gracias por las fotos, habia ganas de verlo!

[mbig]

como anda? creis que anda mas que el top alu? que no lo compre y me encuentre chascado.

[Terrybille]

como motor de "enduro" seguro que va muy bien, pero luego a la hora de exprimirlo...
pero claro siempre se puede hacer un apaño para mejorarlo

[sergicross]

Le he echo 1 deposito solo sin apretarla mucho y no he notado mucho el cambio del italkit dmt 50 a este, a ver si hace bueno y puedo salir a probarlo bien.
El otro cilindro que tnia antes el dmt 50 me parece que tenia el escape a 193 grados a ver si encuentro el papel que venia también.

[victor jog]

para mi gusto no fuera puesto nural en las instrucciones pone que uses las juntas del kit,con nural no apoyara bien la culata y tendras mas squish,y hasta se ve como sale el nural por el interior del cilindro por la foto que hiciste del escape.

no has tenido que tornear los carters a 53mm ni algo asi.


tendra buen par no,con que escape lo llevas,ese kit si no pones algo de boca 32 ira capado.

pd:mejor que venga a 189 de escape asi cada uno se la pone a su gusto pero para los endureros ira muy bien

[sergicross]

Le puse nural por que el otro cilindro que tenia me perdia por la junta del carter y pensé que asi quedaría mejor, en el de dmt50 lo monté con las juntas de casa y el pistón me tocaba y le tuve que poner otra junta en este tengo que mirar el squish que puede ser que este bastante alto que parece que tendría que correr mas.
Solo le quité los escalones no tornee nada.
El escape me tiene que hacer bastante tapón es un trigger con boca de 28mm, quería probar uno que tengo de moto antigua que es de 38mm interior creo o 35 interior y 38 por fuera no recuerdo, lo malo es que sale por la derecha jeje

[victor jog]

ese cilindro montado bien ajustado y con un tk carreras como el de roger debe empalmar las marchas que dara gusto.

yo te he querido decir sobre todo que no pusieras pasta de juntas entre el cilindro y la culata.