Por que narices se empeñan las fabricas de intentar que las 50 aparenten ser una 600?
Proyecto Derbi GPR 50 R
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matrix_pro
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Re: Proyecto Derbi GPR 50 R
Claro si es que vais como locos
Por que narices se empeñan las fabricas de intentar que las 50 aparenten ser una 600?
Por que narices se empeñan las fabricas de intentar que las 50 aparenten ser una 600?
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mbig
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Re: Proyecto Derbi GPR 50 R
+11jona_495 escribió:Joer yo nose como teneis la sangre fria de hacerle fotos a la moto cuando os caeis,yo que es cuando me e caido y me a faltado tiempo para levantarla para ver como esta...
Vosotros cojeis la camara y tranquilamente haceis las fotos
yo cuando me la meti contra la valla esa de obras de seguida cuanto pude levantarme, medio cojo fui hacia la moto para levantarla haber como estaba
PD, una lastima porque la tenias nueva
HM derapage comp italkit 95
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miguelneo5
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Derbi GPR 50 R:
De serie. (Proyecto muy proximo)
Re: Proyecto Derbi GPR 50 R
jajaja de sangre fria nada xD
Yo no hice las fotos, de echo yo estaba 5 o 6 metros mas atras tumbado porque un señor que vio el piñazo no me dejaba levantarme y en cuanto se dio la vuelta sali disparado a ver la moto.
Y no te creas que es hacerlas aparentar mas de lo que son eeh, es acostumbrarse. Las 50s hasta ahora eran mas recataditas y no es la costumbre, pero te vas haciendo a la moto y te aseguro que por mucha "carroceria" que tenga se conduce dpm y no dejas de saber que es una 50.
Igual pasa con las 125, antes no eran na, y solo hay que ver la yzf-r...
En fin que la moto al taller y haber cuanto es la clavada y cuando sale.
Yo no hice las fotos, de echo yo estaba 5 o 6 metros mas atras tumbado porque un señor que vio el piñazo no me dejaba levantarme y en cuanto se dio la vuelta sali disparado a ver la moto.
Y no te creas que es hacerlas aparentar mas de lo que son eeh, es acostumbrarse. Las 50s hasta ahora eran mas recataditas y no es la costumbre, pero te vas haciendo a la moto y te aseguro que por mucha "carroceria" que tenga se conduce dpm y no dejas de saber que es una 50.
Igual pasa con las 125, antes no eran na, y solo hay que ver la yzf-r...
En fin que la moto al taller y haber cuanto es la clavada y cuando sale.