duda carrera

[Strife_27]

buenas, tengo una pequeña duda al aumentar la carrera se ganan altos pero se pierden algo de bajos o se tiene mas bajos contra mas pequeña sea la carrera ?

un saludo

[kmr_one]

se gana de todo,esto ya esta preguntado....y es un trucaje,no va en general
a mas carrera menos RPM maximas y mas par a menos carrera al reves,pero todo es relativo...no compares un top negro c39 con un xtreme c45...

[atleti_manu]

buenas, tengo una pequeña duda al aumentar la carrera se ganan altos pero se pierden algo de bajos o se tiene mas bajos contra mas pequeña sea la carrera ?

un saludo

te cuento lo que he notado yo al aumentar a c43 puse el rotor y subi la carrera y tiene mucha mas aceleracion pero claro he puesto rotor y eso aumenta mucho la aceleracion lo que vas a ganar es un aumento de par y aumento de cc claro lo que conlleva la moto tiene mas fuerza aparte ganas punta

[kmr_one]

buenas, tengo una pequeña duda al aumentar la carrera se ganan altos pero se pierden algo de bajos o se tiene mas bajos contra mas pequeña sea la carrera ?

un saludo

te cuento lo que he notado yo al aumentar a c43 puse el rotor y subi la carrera y tiene mucha mas aceleracion pero claro he puesto rotor y eso aumenta mucho la aceleracion lo que vas a ganar es un aumento de par y aumento de cc claro lo que conlleva la moto tiene mas fuerza aparte ganas punta

ya lo comente en algun post el otro dia
NO CITEIS EL PRIMER MENSAJE,ES OBVIO QUE VA REFERIDO POR EL AUTOR DEL POST

[atleti_manu]

buenas, tengo una pequeña duda al aumentar la carrera se ganan altos pero se pierden algo de bajos o se tiene mas bajos contra mas pequeña sea la carrera ?

un saludo

te cuento lo que he notado yo al aumentar a c43 puse el rotor y subi la carrera y tiene mucha mas aceleracion pero claro he puesto rotor y eso aumenta mucho la aceleracion lo que vas a ganar es un aumento de par y aumento de cc claro lo que conlleva la moto tiene mas fuerza aparte ganas punta

ya lo comente en algun post el otro dia
NO CITEIS EL PRIMER MENSAJE,ES OBVIO QUE VA REFERIDO POR EL AUTOR DEL POST

nose si lo pusiste yo he leido por ahi eso aprendo y luego intento alludar jajaj siento lo de citar lo tendre en cuenta.

[dhfuu]

Yo ya te he dicho que a mas carrera ganas mas par y por lo tanto mas bajos.

[Strife_27]

okk, no encontrarte ninguno por el buscador pensé que no había jeje, pero no se supone que al tener mas recorrido en pistón tendrás mas altos ? es decir tiene mas carrera el cilindro alargara mas pero en bajos perdería algo es mi opinión jaja no digo que sea así

[kmr_one]

te cuento lo que he notado yo al aumentar a c43 puse el rotor y subi la carrera y tiene mucha mas aceleracion pero claro he puesto rotor y eso aumenta mucho la aceleracion lo que vas a ganar es un aumento de par y aumento de cc claro lo que conlleva la moto tiene mas fuerza aparte ganas punta

ya lo comente en algun post el otro dia
NO CITEIS EL PRIMER MENSAJE,ES OBVIO QUE VA REFERIDO POR EL AUTOR DEL POST

nose si lo pusiste yo he leido por ahi eso aprendo y luego intento alludar jajaj siento lo de citar lo tendre en cuenta.

no te lo tomes a mal,lo puse en mayusculas para que lo lean bien y aprendan,que sentido tiene citar?hacer saber al que citas que el mensaje va por el...si acaba de abrir el post,es obvio que va por el,asi que no hace falta citar,si no los 4 primeros no haran mas que citar el primer mensaje y los posts se hacen larguisimos y en el movil son una mi*rda

[atleti_manu]

ya lo comente en algun post el otro dia
NO CITEIS EL PRIMER MENSAJE,ES OBVIO QUE VA REFERIDO POR EL AUTOR DEL POST

nose si lo pusiste yo he leido por ahi eso aprendo y luego intento alludar jajaj siento lo de citar lo tendre en cuenta.

no te lo tomes a mal,lo puse en mayusculas para que lo lean bien y aprendan,que sentido tiene citar?hacer saber al que citas que el mensaje va por el...si acaba de abrir el post,es obvio que va por el,asi que no hace falta citar,si no los 4 primeros no haran mas que citar el primer mensaje y los posts se hacen larguisimos y en el movil son una mi*rda

jajajajj no me lo tomo a mal esk lo del otro dia pensaba que iba por lo de la carrera jajajjaja tranquilo tu estas para corregirnos XD

[sloteronico]

todo depende de la distribucion que quede en un motor y en otro no compares un motor a 190 de escape c45 por ejemplo que un c40 a 198

conclusion depende el cilindro un motor a carrera larga puede tener mas bajos o no que uno a carrera original obviamente cada uno en lo que es no compares los bajos de un pro race a c40 que los de un xtreme a c45