duda sobre proyecto derbi senda

[rubialess]

hola buenas! estoy aciendo mi protecto de derbi senda drd y antes de terminarlo me gustaria saber qe os parece... ya que de motos no soy ningun experto ni mucho menos y no quiero cagarla! el proyecto es el siguiente: escape SCR hm cross, 21 dellorto(engrase separado y compuerta manual " o algo parecido" ), cilindro mk hierro 70 , caja de laminas y filtro de aire evo, desarrollos 14-52... tanbien estoy pensando en canbiar algo sobre el embrage o caja de cambios xqe no ma muy bien qe digamos ,pero de esto no entiendo... me recomendais algo ? qe tal veis la mezcla de elementos, hay algo qe no encaje bien ?o qe pueda encajar mejor? algien pe podria decir qe motor lleva la drd evo del 09? porque los cilindros no valen para todos los motores no? gracias de antemano y perdon por el tocho!

[natan22]

compuerta planta sobre la prepa la veo bien los ebragues los pondria reforzados y con muelles reforzados para que no patine

[rubialess]

ajjaja me e echo un lio qe x no miralo la e liao!xd si compuerta plana tanbien , pero me referia al "estarter manual". si me puedes decir marca especifica de muelles i esoo...

[natan22]

la verdad no se si lo vas a comprar en radical rpm por que ay el material que tienen es bueno y barato que es mas importante busca en la web pero de muelles los mejores son los malossi por experiencia propia , lo que el embregue se te va a quedar duro de coj*nes

[kmr_one]

compuerta manual?todas son manuales,se abren con la mano ,te referiras al de campana redonda
el cilindro si lo pillas nuevo yo pondria algo mejor que eso,un airsal o barikit dmt48 o si quieres hierro,el barikit dmt50 de hierro,creo que lo hay para tu motor,pero no estoy seguro,caja de laminas y filtro...evo o hebo?,evo es polini evo...de todas formas yo pondria italkit de caja de laminas y filtro de serie,que con el 21 ese te entrara

[natan22]

compuerta manual?todas son manuales,se abren con la mano ,te referiras al de campana redonda
el cilindro si lo pillas nuevo yo pondria algo mejor que eso,un airsal o barikit dmt48 o si quieres hierro,el barikit dmt50 de hierro,creo que lo hay para tu motor,pero no estoy seguro,caja de laminas y filtro...evo o hebo?,evo es polini evo...de todas formas yo pondria italkit de caja de laminas y filtro de serie,que con el 21 ese te entrara

Piensa que si va con algo gordo con el cigu de serie rompera

[kmr_one]

compuerta manual?todas son manuales,se abren con la mano ,te referiras al de campana redonda
el cilindro si lo pillas nuevo yo pondria algo mejor que eso,un airsal o barikit dmt48 o si quieres hierro,el barikit dmt50 de hierro,creo que lo hay para tu motor,pero no estoy seguro,caja de laminas y filtro...evo o hebo?,evo es polini evo...de todas formas yo pondria italkit de caja de laminas y filtro de serie,que con el 21 ese te entrara

Piensa que si va con algo gordo con el cigu de serie rompera

por eso dije airsal dmt48 o barikit dmt50 de hierro,si no le diria dmt50 aluminio o alguno similar,pero el hierro tiene la misma distribucion que el cilindro de serie pero a 78cc...y el mk hierro es parecido pero a diametro 47 o 47.6,vamos 70cc y el mk no se cuanto valdra,porque no lo vi en radical,pero el barikit son 124.90....habria que ver el precio del mk...

[natan22]

compuerta manual?todas son manuales,se abren con la mano ,te referiras al de campana redonda
el cilindro si lo pillas nuevo yo pondria algo mejor que eso,un airsal o barikit dmt48 o si quieres hierro,el barikit dmt50 de hierro,creo que lo hay para tu motor,pero no estoy seguro,caja de laminas y filtro...evo o hebo?,evo es polini evo...de todas formas yo pondria italkit de caja de laminas y filtro de serie,que con el 21 ese te entrara

Piensa que si va con algo gordo con el cigu de serie rompera

por eso dije airsal dmt48 o barikit dmt50 de hierro,si no le diria dmt50 aluminio o alguno similar,pero el hierro tiene la misma distribucion que el cilindro de serie pero a 78cc...y el mk hierro es parecido pero a diametro 47 o 47.6,vamos 70cc y el mk no se cuanto valdra,porque no lo vi en radical,pero el barikit son 124.90....habria que ver el precio del mk...

Pero ya es de mas cilindrada mas rendimiento menos aguante no.. el mejor consejo cambia el cigu que no cuesta muncho y te aorras problemas

[kmr_one]

Piensa que si va con algo gordo con el cigu de serie rompera

por eso dije airsal dmt48 o barikit dmt50 de hierro,si no le diria dmt50 aluminio o alguno similar,pero el hierro tiene la misma distribucion que el cilindro de serie pero a 78cc...y el mk hierro es parecido pero a diametro 47 o 47.6,vamos 70cc y el mk no se cuanto valdra,porque no lo vi en radical,pero el barikit son 124.90....habria que ver el precio del mk...

Pero ya es de mas cilindrada mas rendimiento menos aguante no.. el mejor consejo cambia el cigu que no cuesta muncho y te aorras problemas

va a sufrir practicamente lo mismo que con el mk...aparte de tener mas par y tener que tirar menos de rpm,asi que en bajos se lo agradecera y mucho
esta claro,para hacer algo y como dice el,proyecto,tienes que hacerlo bien y para hacerlo bien tienes que reforzar...yo lo primero pensaria en un cigue y despues en que le meto,pero si el de serie tiene pocos km puede montar el cilindro e ir ahorrando y con sentido para que le dure algo....

[sergio_pro]

llevas motor derbi euro3

que quereis que os diga para mi sufre igual con un dmt48 que con un dmt 50

que haria yo meter en vez de scr hm un scr rl con un 24 oko y poner un dmt 50 que aguantarlo un tiempo lo aguantara pero piensa que mejor abrir y cambiar cigueñal en poco tiempo y ya tendrias un minipepi y no una preparacion simple

[rubialess]

la verdad no se si lo vas a comprar en radical rpm por que ay el material que tienen es bueno y barato que es mas importante busca en la web pero de muelles los mejores son los malossi por experiencia propia , lo que el embregue se te va a quedar duro de coj*nes

aver si no voy a tener fuerza pa canbiar de marcha, jajjaja

[rubialess]

Piensa que si va con algo gordo con el cigu de serie rompera

por eso dije airsal dmt48 o barikit dmt50 de hierro,si no le diria dmt50 aluminio o alguno similar,pero el hierro tiene la misma distribucion que el cilindro de serie pero a 78cc...y el mk hierro es parecido pero a diametro 47 o 47.6,vamos 70cc y el mk no se cuanto valdra,porque no lo vi en radical,pero el barikit son 124.90....habria que ver el precio del mk...

Pero ya es de mas cilindrada mas rendimiento menos aguante no.. el mejor consejo cambia el cigu que no cuesta muncho y te aorras problemas

el cilindro me voy a pillar de 2 mano,lo de la caja y filtro te lo miro que no me acuerdo, pero el fitro era de una amigo, entonces dices qe mejor le ponga el de serie? el cigue tiene 5000 km y no lo pensaba canbiar ,sino ya me aria una prepa mas grande .y el carburador y tubo ya lo e pedio.

[rubialess]

aa se me olvidaba, todos estos cilindros qe estais nonbrando son mejores pe el mk hierro¿ no?

[natan22]

por eso dije airsal dmt48 o barikit dmt50 de hierro,si no le diria dmt50 aluminio o alguno similar,pero el hierro tiene la misma distribucion que el cilindro de serie pero a 78cc...y el mk hierro es parecido pero a diametro 47 o 47.6,vamos 70cc y el mk no se cuanto valdra,porque no lo vi en radical,pero el barikit son 124.90....habria que ver el precio del mk...

Pero ya es de mas cilindrada mas rendimiento menos aguante no.. el mejor consejo cambia el cigu que no cuesta muncho y te aorras problemas

va a sufrir practicamente lo mismo que con el mk...aparte de tener mas par y tener que tirar menos de rpm,asi que en bajos se lo agradecera y mucho
esta claro,para hacer algo y como dice el,proyecto,tienes que hacerlo bien y para hacerlo bien tienes que reforzar...yo lo primero pensaria en un cigue y despues en que le meto,pero si el de serie tiene pocos km puede montar el cilindro e ir ahorrando y con sentido para que le dure algo....

Tienes razon podra ir a mas bajos sin tirar de quemar el motor

aa se me olvidaba, todos estos cilindros qe estais nonbrando son mejores pe el mk hierro¿ no?

Si son mejores al tener mas cubicaje y por el cigueñal no suelen aguantar mucho si echas unos 10.000 kilometros ya..

[kmr_one]

por eso dije airsal dmt48 o barikit dmt50 de hierro,si no le diria dmt50 aluminio o alguno similar,pero el hierro tiene la misma distribucion que el cilindro de serie pero a 78cc...y el mk hierro es parecido pero a diametro 47 o 47.6,vamos 70cc y el mk no se cuanto valdra,porque no lo vi en radical,pero el barikit son 124.90....habria que ver el precio del mk...

Pero ya es de mas cilindrada mas rendimiento menos aguante no.. el mejor consejo cambia el cigu que no cuesta muncho y te aorras problemas

el cilindro me voy a pillar de 2 mano,lo de la caja y filtro te lo miro que no me acuerdo, pero el fitro era de una amigo, entonces dices qe mejor le ponga el de serie? el cigue tiene 5000 km y no lo pensaba canbiar ,sino ya me aria una prepa mas grande .y el carburador y tubo ya lo e pedio.

pues si,si ya tienes el mk apalabrado pues nada...pero yo cojeria cualquier otro de los nombrados

[rubialess]

no no , qeva el cilindro no rengo nada apalabrado ni nada , por eso es lo que mas me interesa qe me aconsegeis , pero lo del cigue...puff, no se qe hacer x qe ya se me sale mucho del presupuesto.

[sloteronico]

pillate un airsal dmt 48 si no vas dandole cascar es dificil que casque pero si ves que empieza a sonar algo raro dentro del motor cambia el cigueñal asique para ir tirando puedes ir con el de serie pero puede que aguante toda la vida o puede que no aguante ni 1000km

[rubialess]

ya ,esqe si le doy, vamos todo lo qe puedoo , si me pillo cigue pues igual ya me sale mejor pillarme un cilindro de 80.
lo qe qero saber es cual ponerme sin tener qe pillarme cigue. aver qe si se acaba rompiendo a la largaa, pues se a roto, pero tengo qe asegurarme qe no se va a romper a los 1000km ni a los 5000km. me entendeis?

[kmr_one]

si le das todo lo que puedes,montes el que montes te cargaras el cigue de serie...asi que ya que estas porlomenos disfruta de un dmt50...

[rubialess]

si le das todo lo que puedes,montes el que montes te cargaras el cigue de serie...asi que ya que estas porlomenos disfruta de un dmt50...

tanbien se romperia con un top negro?, ya se qe no ai para euro 3 ,pero es por acerme una idea.

[kmr_one]

si le das todo lo que puedes,montes el que montes te cargaras el cigue de serie...asi que ya que estas porlomenos disfruta de un dmt50...

tanbien se romperia con un top negro?, ya se qe no ai para euro 3 ,pero es por acerme una idea.

si vas todo el dia a lo que va te puede partir hasta con el de serie...no seria el primero

[rubialess]

me podeis decir si vale para mi moto esqe eso de 7t me hace dudar :BARIKIT DMT 50 7T MOTOR DERBI

[rubialess]

este cigue me vendria bien? es bueno?CIGUEñAL BARIKIT DERBI CARRERA 40

[kmr_one]

el numero de transfers no influye en que te sirva o no,tu mira que sea para tu modelo de motor,sea e2 o e3
el cigue te vale,pero si vas a pillar cigue y cilindro yo pensaria en un carrera larga

[rubialess]

el numero de transfers no influye en que te sirva o no,tu mira que sea para tu modelo de motor,sea e2 o e3
el cigue te vale,pero si vas a pillar cigue y cilindro yo pensaria en un carrera larga

si es x qe me lo deja muy barato. carrera larga como cual? y qe diferencia ai?

[kmr_one]

el numero de transfers no influye en que te sirva o no,tu mira que sea para tu modelo de motor,sea e2 o e3
el cigue te vale,pero si vas a pillar cigue y cilindro yo pensaria en un carrera larga

si es x qe me lo deja muy barato. carrera larga como cual? y qe diferencia ai?

diferencia?mas par,mas cc,mas todo si no quieres algo muy gordo barikit dmt50 carrera 43,que son 85cc,si tiras a carrera 45 ya son 88cc
como de barato te dejan el cigue?nuevo?

[rubialess]

30 euros, no de 2 mano pero con poco tempo dice

[kmr_one]

30 euros, no de 2 mano pero con poco tempo dice

revisalo bien,que no tenga olgura vertical y con lo que te ahorras pilla un barikit o arisal diametro 50

[rubialess]

30 euros, no de 2 mano pero con poco tempo dice

revisalo bien,que no tenga olgura vertical y con lo que te ahorras pilla un barikit o arisal diametro 50

mejor el barikit dmt 50. yo lo que tu digas va a misaa ! xd aqui eres el king! jajajaj

[kmr_one]

30 euros, no de 2 mano pero con poco tempo dice

revisalo bien,que no tenga olgura vertical y con lo que te ahorras pilla un barikit o arisal diametro 50

mejor el barikit dmt 50. yo lo que tu digas va a misaa ! xd aqui eres el king! jajajaj

ni para tanto,no me gustan los elogios,el 99% del foro sabe lo mismo y mas que yo de todo