Duda entre carburadores 28pwk inside

[sloteronico]

bueno señores estas navidades caeran unos eurillo asique quiero cambiar mi okillo por algo mejor,en principio quiero un carburador pwk por el tema chicles.Tengo mas de 10 chicles de altas y 4 de bajas por lo que no quiero cambiar de sistema he oido hablar muy bien de los vsht pero despues de gastarme una pasta en chiches pues les aprovecho bien los candidatos son los siguientes.
28 koso
28 kehin original
28 mrd
o alguno del estilo de buena calidad pwk


cual es mejor en rendimiento gasto?etc del kehin he oido todo cosas buenas que se carbura muy bien y eso me gusta

[bujias_13]

bueno señores estas navidades caeran unos eurillo asique quiero cambiar mi okillo por algo mejor,en principio quiero un carburador pwk por el tema chicles.Tengo mas de 10 chicles de altas y 4 de bajas por lo que no quiero cambiar de sistema he oido hablar muy bien de los vsht pero despues de gastarme una pasta en chiches pues les aprovecho bien los candidatos son los siguientes.
28 koso
28 kehin original
28 mrd
o alguno del estilo de buena calidad pwk


cual es mejor en rendimiento gasto?etc del kehin he oido todo cosas buenas que se carbura muy bien y eso me gusta

ami me gusta el kosso pero no tengo el placer de probar ninguno de esos

apostaría por el keihin original claro y el kosso, el mrd nose lo veo tipo oko, brk y asi, igual me equivoco pero no me dan buenas vibraciones

[Koke-t]

kosso no es caro y porlomenos a mi me funciona bastante bien y los acavados son muy buenos eso si es kosso pero el stage6 ese , de llevar el 24 oko a cambiar y ponerle el kosso los note mucho

[kmr_one]

y porque no repasas el tuyo y con la pasta te pillas otra cosa?pwk por pwk poca mejoria notaras,almenos con mrd/kosso del usa no se
pd:llevas un 24 y quieres un 28 no? si es asi y te da la pasta busca un usa

[sloteronico]

y porque no repasas el tuyo y con la pasta te pillas otra cosa?pwk por pwk poca mejoria notaras,almenos con mrd/kosso del usa no se
pd:llevas un 24 y quieres un 28 no? si es asi y te da la pasta busca un usa

claro quiero un 28 porque el mio es un 24 y ya esta preparado

[kmr_one]

y porque no repasas el tuyo y con la pasta te pillas otra cosa?pwk por pwk poca mejoria notaras,almenos con mrd/kosso del usa no se
pd:llevas un 24 y quieres un 28 no? si es asi y te da la pasta busca un usa

claro quiero un 28 porque el mio es un 24 y ya esta preparado

pues en ese caso yo tiraria por un usa,si te da la pasta,si no kosso

[sloteronico]

y porque no repasas el tuyo y con la pasta te pillas otra cosa?pwk por pwk poca mejoria notaras,almenos con mrd/kosso del usa no se
pd:llevas un 24 y quieres un 28 no? si es asi y te da la pasta busca un usa

claro quiero un 28 porque el mio es un 24 y ya esta preparado

pues en ese caso yo tiraria por un usa,si te da la pasta,si no kosso

yo creo que andan muy parecidos los usa y los koso he visto usas por 80 originales y kosos por 75 mas o menos sin buscar por eso digo que no se cual da mas rendimiento

[TZRacer07]

koso, es la opcion mas asequible que veo...en tito racing hay un pavo que vendo uno de 28mm sin estrenar

[dhfuu]

Como te han dicho 28 keihin usa o 28 koso.

[sloteronico]

he hablado con stefano y puede que me haga con un 28 oko o alguna replica china y lo mande a preparar segun me ha dicho una vez preparado el rendimiento es similar cosa que me gusta seguiremos informando

[Fer_HSZTEAM]

he hablado con stefano y puede que me haga con un 28 oko o alguna replica china y lo mande a preparar segun me ha dicho una vez preparado el rendimiento es similar cosa que me gusta seguiremos informando

gi-li-po-lle-ces-de-las-bue-nas


mirad llevo 9 años con motos y e probado infinida de carburadores y mi tesis doctoral es:

-el 26-28 vhst de dellorto es lo mas asequible y mejor acabado y de lo mejorcito que e probado 180 pavos en un kehin usa es una tonteria total ¿vas a correr en le campeonato cev 80cc o en alguno por el estilo? ¿necesitas un 0,05 mas de potenca en tu motor?¿vas a meter la moto en un banco de potencia para ponerla a punto?

piensa esto responde a estas preguntas y de verdad responde si merece la pena gastarte 180 euros en un kehin usa o 140 en un kosso pudiendo tener un 28 dellorto que bien carburado(a ojimetro sin banco) te va dar lo mismo piensa luego existes


pd el pwk es una cagada que solo da problemas al carburar pablo dame la razon o te cuelgo

[santy-beta]

yo te puedo hablar del 28 keihin original , en mi caso me salio por 80 euros nuevo practicamente habiendo sido montado solo una tarde en una moto
solo saldrán elogios de mi boca para este carburador, es un carburador muy sencillo de carburar no ocurren cosas raras como en los pwk no tira gasolina, ya que su bolla siempre biene debidamente equilibrada, todos los orificios internos estan repasados evitando impurezas de fundicion que pueden venir en los pwk chinos
me sorprede lo facil que es llegar auna carburacion optima con este carburador aqui todo es mas sencillo
como apunte , decir que este carburador consume un pelin menos que los pwk normales ya que atomiza algo mejor la mezcla

[TZRacer07]

he hablado con stefano y puede que me haga con un 28 oko o alguna replica china y lo mande a preparar segun me ha dicho una vez preparado el rendimiento es similar cosa que me gusta seguiremos informando

gi-li-po-lle-ces-de-las-bue-nas


mirad llevo 9 años con motos y e probado infinida de carburadores y mi tesis doctoral es:

-el 26-28 vhst de dellorto es lo mas asequible y mejor acabado y de lo mejorcito que e probado 180 pavos en un kehin usa es una tonteria total ¿vas a correr en le campeonato cev 80cc o en alguno por el estilo? ¿necesitas un 0,05 mas de potenca en tu motor?¿vas a meter la moto en un banco de potencia para ponerla a punto?

piensa esto responde a estas preguntas y de verdad responde si merece la pena gastarte 180 euros en un kehin usa o 140 en un kosso pudiendo tener un 28 dellorto que bien carburado(a ojimetro sin banco) te va dar lo mismo piensa luego existes


pd el pwk es una cagada que solo da problemas al carburar pablo dame la razon o te cuelgo

esta claro que dan problemas al carburar, pero los que realmente dan problems son los 24 oko/V/keihin/motorforce...esos carbus tienen algun problema de fabrica porque son una peste...los 28oko por ejemplo me quede sorprendido por como se carburan en comparacion con los 24s mucho mas facil, pero los dell orto VHST parece que ajustas un poco relenti y subes chicle de altas y ya esta!

los dell orto cuestan 15€ mas que los oko etc..y son una garantia segura de funcionamiento optimo, mas que nada lo he visto no hablo por hablar

[El Güey]

Cuando hablamos por tuenti, te comente que yo en mis motores monto dell orto vhsh vhsa y similares, los vhst son lo mas basico que hay.


No quieres gastar dinero por que no lo ves necesario, te dije con cualquier oko/keihin si se repasan como debe y se regula como debe, funciona igual o mejor que un usa y demas ya que estos carburadores vienen repasados de fabrica y los chinos no, pero siguen siendo el mismo.


Ni en el cev se gastan ese dinero en un carburador, por que? por que no vale la pena y los motores andan lo mismo.


La gente que se quiere dar el postin de tener pasta lo hace y no siempre ganan...


Os lo digo por experiencia, estoy dentro del mundo de la competicion, relacionado con la copa bancaja (bankia) y cev y se lo que se mueve por ahi y repito no precisamente ganan los que mas dinero invierten..



Mi recomendacion en carburadores, son los dell orto alta gama.


Saludos

[sloteronico]

entonces un vsht y fuera no?

[Terrybille]

yo pondria dell orto (vsht por ejemplo), o un kosso, un kehin usa es bastante caro, pero ahora tu veras y como dicen noseyo si merecera la pena

[mrxgonza]

intenta buscarte un PWK original de segunda zarpa En ebay los suele haber (cuidado que los hay chinos). Uno de despiece de una 85 de cross por ejemplo o de una trialera... si no el vhst va guay.

[Koke-t]

en bankia vais con mvt no?

[El Güey]

en bankia vais con mvt no?

En bankia, ahora se usa 4t, las 80cc , son motores derbi con airsales CUNA 28 keihin/mrd r3 y boxitech reprogramados.

[Antoniokodo]

No pensastes en tornear el tuyo a 28mm?

[sloteronico]

No pensastes en tornear el tuyo a 28mm?

se puede hacer eso?si se puede hacer seria una buena idea la verdad

[Antoniokodo]

No pensastes en tornear el tuyo a 28mm?

se puede hacer eso?si se puede hacer seria una buena idea la verdad

Muchas veces se han torneado los carbus lo único es la campana que a lo mejor sique tendrías que cambiarla que valen 4 duros en recambios.

Al fin y al cabo la base desde el 19mm hasta el 30mm es la misma, solo que los mecanizan para la medida deseada y claro también los reglajes diferentes.

[Rockman14]

Yo tengo un vhst, y creo que se autocarburan jajajajaja

Entiendo lo del tema chicles, porque si sumas, un chicle de bajas 7'5, luego cojoete 3 o 4 de altas,tan tan tachan 20 euros en chicles!,entonces un vhst sumale a loque paguespor él mas 20 euros. Si tu problema no es la pasta por eso, dellorto de cabeza, sino mirate se segunda mano,pero cuidado que no te la cuelen en el tema de decirte que es original y lo te vendan un chinaco XDDDDD

Sobre lo de tornear la boquilla también lo he escuchado,pero asegurate que luego el resultado sea bueno. Perosi loes,puf menudo chollazo solo te gastaras el tornero y yasta, y buena una tobera para 28 XDDDDD

[sloteronico]

Yo tengo un vhst, y creo que se autocarburan jajajajaja

Entiendo lo del tema chicles, porque si sumas, un chicle de bajas 7'5, luego cojoete 3 o 4 de altas,tan tan tachan 20 euros en chicles!,entonces un vhst sumale a loque paguespor él mas 20 euros. Si tu problema no es la pasta por eso, dellorto de cabeza, sino mirate se segunda mano,pero cuidado que no te la cuelen en el tema de decirte que es original y lo te vendan un chinaco XDDDDD

Sobre lo de tornear la boquilla también lo he escuchado,pero asegurate que luego el resultado sea bueno. Perosi loes,puf menudo chollazo solo te gastaras el tornero y yasta, y buena una tobera para 28 XDDDDD

que va la tobera seria la misma lo unico que cambia es el diametro interior el exterior seria el mismo