no corre la moto

[ernesto]

Yo creo que es el escape... Puede influir un poco los desarrollos, pero como bien dice que la moto sube pronto de rpm se come las marchas como nada y se corta en 80km, pienso que es el escape, baja la corona a 48 y haber.

[TZRacer07]

es un cumulo de cosas, carburador pequeño, escape nada acorde para ese cilindro y desarrollos muy cortos...

monta mas desarrollo como te dice todo el mundo y prueba, si aun asi no te convence tienes que plantearte meter por lo menos un 19/21 de carburador y un escape tipo yasuni r2 o scr hm por ejemplo

[atleti_manu]

gracias por responder tomere nota de lo que me habeis dicho:el carburador e lo cambiare mas adelante,desarollo pues lo cambiare haber que tal y del escape esque le compre hce nada para un airsal 50 que tenia antes,pero yo creo que cuando compre el carburador comprare un scr o yasuni hm de segunda por navidades

[atleti_manu]

Buenas pues revivo.este.post pork dedpues de cambiar el carburador y los desarrollos sigo con el tema cohe 85 como mucho es normal??no verda será por el escape esk ya no se

[mbig]

Buenas pues revivo.este.post pork dedpues de cambiar el carburador y los desarrollos sigo con el tema cohe 85 como mucho es normal??no verda será por el escape esk ya no se

yo con el ml solo me cogia 95, llevava un 24 oko, con el airsal 80 y el puto escape que me la capava como un tapon de vino puesto en el silenciador......
saludoss

[sloteronico]

ese escape es un cancer para ir de serie y poco mas puede ser tu problema

[atleti_manu]

Buenas pues revivo.este.post pork dedpues de cambiar el carburador y los desarrollos sigo con el tema cohe 85 como mucho es normal??no verda será por el escape esk ya no se

yo con el ml solo me cogia 95, llevava un 24 oko, con el airsal 80 y el puto escape que me la capava como un tapon de vino puesto en el silenciador......
saludoss

Jeje y cuando cambiaste el escape notaste la diferencia??

[mbig]

Buenas pues revivo.este.post pork dedpues de cambiar el carburador y los desarrollos sigo con el tema cohe 85 como mucho es normal??no verda será por el escape esk ya no se

yo con el ml solo me cogia 95, llevava un 24 oko, con el airsal 80 y el puto escape que me la capava como un tapon de vino puesto en el silenciador......
saludoss

Jeje y cuando cambiaste el escape notaste la diferencia??

joer que si lo note, aun estoy flipando ahora jaja pues se ponia a 95, y ahora 115 120, mas ya no lo he provado porque tengo miedo de enganchar
saludoss!!

[AlexSendaDRD]

Y no puede ser que tenga un tope el escape?

[sergio_pro]

aunque le quite los topes de homologacion va a ser parecido
lo que tienes que hacer es ponerte un escape mas grande y com el 24 y veras como corre
que quieres bajos campo pues un buen yasuni hm o scr hm que quieres algo mas pues scr rl o pro o r3 que los hay de segunda mano a patadas
ademas de que te tiene que cojer mucha temperatura con tanto tapon

[elsargento]

Hombre aunque lleve ese escape tendría que cogerle algo mas no? Yo creo que es el carburador me pasaba lo mismo con mi senda, pero primero era que no estiraba nada las marchas, después empecé a estirar mucho mas las marchas y iba de lujo y el carburador era un 14 que no paraba de dar problemas y le puse el arreche 17,5 una estafa que me vendieron pero vamos iba muy bien, cogía los 95km/h y llevaba un yasuni R1

[atleti_manu]

no tiene topes ni nada ya lo comprove,yo quiero uno por arriva que por abajo no me gustan ademas de que voy mucho por campo pero.si yo quiero un scr rl pero no hay ni uno de segunda mano y si lo hay bastante caro asi que haber un hm tambien me dara algo de altos no a me correra lo mismo?? gracias a todos por responder

[sloteronico]

no tiene topes ni nada ya lo comprove,yo quiero uno por arriva que por abajo no me gustan ademas de que voy mucho por campo pero.si yo quiero un scr rl pero no hay ni uno de segunda mano y si lo hay bastante caro asi que haber un hm tambien me dara algo de altos no a me correra lo mismo?? gracias a todos por responder

rl hay pocos si estan navidades quiera yo uno pero no aparecio ninguno un hm no ira mal andara un poco menos pero no ira mal

[atleti_manu]

Hombre aunque lleve ese escape tendría que cogerle algo mas no? Yo creo que es el carburador me pasaba lo mismo con mi senda, pero primero era que no estiraba nada las marchas, después empecé a estirar mucho mas las marchas y iba de lujo y el carburador era un 14 que no paraba de dar problemas y le puse el arreche 17,5 una estafa que me vendieron pero vamos iba muy bien, cogía los 95km/h y llevaba un yasuni R1

si tengo puesto un 24 oko tio

[AlexSendaDRD]

no tiene topes ni nada ya lo comprove,yo quiero uno por arriva que por abajo no me gustan ademas de que voy mucho por campo pero.si yo quiero un scr rl pero no hay ni uno de segunda mano y si lo hay bastante caro asi que haber un hm tambien me dara algo de altos no a me correra lo mismo?? gracias a todos por responder

Es que entonces es un cúmulo de cosas, tubo y carburador.. Desarrollos no creo..
Si cambias el tubo cambia también el carburador y no creo que te de problemas

[atleti_manu]

no tiene topes ni nada ya lo comprove,yo quiero uno por arriva que por abajo no me gustan ademas de que voy mucho por campo pero.si yo quiero un scr rl pero no hay ni uno de segunda mano y si lo hay bastante caro asi que haber un hm tambien me dara algo de altos no a me correra lo mismo?? gracias a todos por responder

rl hay pocos si estan navidades quiera yo uno pero no aparecio ninguno un hm no ira mal andara un poco menos pero no ira mal

de todos modos ni por arriva ni por abajo scr hay pocos de segunda jeje

[elsargento]

Hombre si con el 24 te sigue corriendo poco es algo raro, has mirado las laminas? Estiras bien las marchas? Por que no intentas hacer un vídeo a si será mas fácil de solucionar!

[atleti_manu]

no tiene topes ni nada ya lo comprove,yo quiero uno por arriva que por abajo no me gustan ademas de que voy mucho por campo pero.si yo quiero un scr rl pero no hay ni uno de segunda mano y si lo hay bastante caro asi que haber un hm tambien me dara algo de altos no a me correra lo mismo?? gracias a todos por responder

Es que entonces es un cúmulo de cosas, tubo y carburador.. Desarrollos no creo..
Si cambias el tubo cambia también el carburador y no creo que te de problemas

carburador tio si es un 24

[kmr_one]

no tiene topes ni nada ya lo comprove,yo quiero uno por arriva que por abajo no me gustan ademas de que voy mucho por campo pero.si yo quiero un scr rl pero no hay ni uno de segunda mano y si lo hay bastante caro asi que haber un hm tambien me dara algo de altos no a me correra lo mismo?? gracias a todos por responder

rl hay pocos si estan navidades quiera yo uno pero no aparecio ninguno un hm no ira mal andara un poco menos pero no ira mal

de todos modos ni por arriva ni por abajo scr hay pocos de segunda jeje

por arriba si....pero que por abajo hay pocos?????no se donde buscaras...pero yo tengo encontrado desde 35e....

[atleti_manu]

Hombre si con el 24 te sigue corriendo poco es algo raro, has mirado las laminas? Estiras bien las marchas? Por que no intentas hacer un vídeo a si será mas fácil de solucionar!

ya are un vidrio pero esk la moto va p.madre y llega a 85 o asi en nada y no pasa de ahi las laminas son de carbono se las puse hace como 3 meses o asi

[AlexSendaDRD]

no tiene topes ni nada ya lo comprove,yo quiero uno por arriva que por abajo no me gustan ademas de que voy mucho por campo pero.si yo quiero un scr rl pero no hay ni uno de segunda mano y si lo hay bastante caro asi que haber un hm tambien me dara algo de altos no a me correra lo mismo?? gracias a todos por responder

Es que entonces es un cúmulo de cosas, tubo y carburador.. Desarrollos no creo..
Si cambias el tubo cambia también el carburador y no creo que te de problemas

carburador tio si es un 24

Ah vale entonces seguramente sea el tubo, casi seguro

[atleti_manu]

rl hay pocos si estan navidades quiera yo uno pero no aparecio ninguno un hm no ira mal andara un poco menos pero no ira mal

de todos modos ni por arriva ni por abajo scr hay pocos de segunda jeje

por arriba si....pero que por abajo hay pocos?????no se donde buscaras...pero yo tengo encontrado desde 35e....

j*der pues yo no veo muchos busco en milanuncios y por google.se que los hay pero luego la mitad llamas te entiendes y luego nada

[atleti_manu]

Bueno chavales reabro el post de "no corre la moto" ya que ha cambiado mucho el cuento,bueno ya tengo la moto ajustada a c43 torneando culata y tal 24 oko bien carburadito escape turbokit carreras 80 y boca del cilindro a 31 mm bueno desarrollo 13/48 velocidad punta 105 extrujandola no me parece ni medio normal estoy empezando a pensar en los embragues ya que en frio al arrancar si no aceleras y metes la velocidad al relnti se para puede ser esta la causa de mi ptoblema o no da mas muchas gracias a todos de antemano un saludo chavales se me olvidava tambie llevo un mvt

[dhfuu]

Yo probaria el encendido de serie a ver.

[atleti_manu]

Yo probaria el encendido de serie a ver.

No jodas tio no creo que sea pro el rotor pero no lo se sguro ...

[matrix_pro]

Con el rotor se pierde un poco de punta. Aparte, llevas una moto de enduro seguramente con ruedas de tacos... no esperes que corra como una de carretera, influye la aerodinamica que en esas motos es nula

[atleti_manu]

Con el rotor se pierde un poco de punta. Aparte, llevas una moto de enduro seguramente con ruedas de tacos... no esperes que corra como una de carretera, influye la aerodinamica que en esas motos es nula

Gracias tio todo esto lo se y lo entiendo pero he oido hablar de motos de enduro por aqui por el foro a 120 o asi y algunas con menos prepa que yo supongo yo que la mia almenos 120 deberia cojer pero bueno la moto se pone a 100 en nada asi que bueno si tiene que ser asi la cosa pues nada pero esperaba algo mas de punta

gracias

[natan22]

Vamos a ver cuenta los DESARROLLOS QUE LLEVAS! que es un 13-48 tienes contador de rpm? asi saves si tu motor coje las rpm adecuadas si coje unos 12.000 13.000 no creo que este capado para nada miralo y si despues ves que la moto coje rpm pero no anda es los embrages

[matrix_pro]

Subele a un 14/44 a ver que tal, no entiendo por que quereis que coja 150 la verdad. Yo personalmente prefiero la aceleracion a la punta

[PedroGilar]

para ese motor un 14-46 es lo ideal, aceleracion y punta.