Escape grande o pequeño.. ¿?

[Gasoli]

Buenas,

pues ayer estube pensando un poco y traigo una duda haber que conclusión sacamos..

El tema es sobre los cilindros de 80 y los escapes de 70 y de 90.

Yo en mi moto en mi preparación no he probado mejor escape que el brk de 70, pero ayer montemos en la senda de un amigo el brk r45 (la senda lleva: barikit dmt50, 24 oko, mvt premium...) y me sorprendí muchísimo de lo bien que iva, no parecía quedarse grande, la estube probando y mi moto con el de 70 tiraba algo más, supongo que por el 28, el mvt digitial y el cilindro algo tocadillo.. pero vamos, que iva bastante bien con ese tubo..

El tema es que está diseñado para carreras lasrgas, y a partir de unos 85cc, pero esque el normal esta diseñado para cilindros de 70 y c. original (según tengo entendido)
Pues teóricamente, que sería peor, es decir con que tubo iría mejor, con el de 70 o con el de 90, grande o pequeño?

Con mi preparación me iriá bien el r45? arisal dmt50, cigue brk c.40, 28 koso, mvt digital direct....

En cuánto lleve mi moto al pueblo me montaré el r45 de mi amigo y lo comprobaré, pero vamos, quisiera oír vuestra opinión.

Un saludo.

[ssss]

El brk r45, es el mk xl, echo para los pro race c43 asi que no se te queda grande para nada

[marcodrdpro]

No se te queda grande para nada marika , ocmo dice gonzalo un prorace c43 son 80cc y tu airsal de por si en c40 ya son 80cc asique te ira bien

[alvarodrd 46]

El brk r45, es el mk xl, echo para los pro race c43 asi que no se te queda grande para nada

no se supone que el brk r45 estaba echo para el airsal extrem?

[ssss]

Miraros unas fotos del mk xl y del brk r45, ya vereis que sorpresa XD

[Gasoli]

Eso digo yo, supuestamente estaba echo para el kit brk c.45,
aunque se parece muchísimo al pro xl, puede que sean las mismas medidas..

[sergio_pro]

justo esta mañana e estado leyendo un post de crazy que hablaba del r45 y que era casi igual que el pro xl

yo pienso que todo es depende de lo que quieras y busques
yo tengo clarisimo que montare escape por arriba aunque ponga algo a c43 que perdere seguro que me ara tapon y la moto tira mas tambien
es lo mismo que el r3 comparado con un jazen que el jazen tendra mas altos si pero que al r3 al ser mas lineal y tirar mas desde abajo se le puede meter mas desarrollo tambien entonces nose

prueba y ya nos contaras

[sergio_pro]

y que se dice siempre del r45 que da mas medios que los escape de su misma gama
quizas tengan las mismas medidas porque el r45 tapona mas con un c45 y el pro xl con el pro a c43 desagora mas y dara mas altos

nose si me seguis