r3 , jazen , o scr

[fab]

mi cuestion es.. que me ira mejor.. un r3? un jazen de 70 o un scr handmade, mi dinero no es muy alto a si que nose.. calidad precio y tal jajajaj
llevare un top negro preparado, que tambien me han dicho que se me gripara en nada por que no disipara bien el calor y que mejor me compre uno nuevo un airsal dmt50 peeeroooo no tengo tanto dinero para el dmt ya que me venden un top con el motor entero, que me recomendais?? 1 saludo

[boina]

el scr. El r3 se te queda grande y el jazen es todo altos..

[fab]

y el toop es mucha fuerza no estaria compensado? jazen y top? ademas que llevo desarrolos cortisimos nose
el jazen de 80 iria bien?? el de 80 e

[Ivan_RR]

el scr. El r3 se te queda grande y el jazen es todo altos..

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.

[picazo]

quien coño a dicho que bas a gripar enseguida el top?!! xDDDDDDDDDDDDD ME BOY A REIR DE EL COMO SEA ALGUIEN DEL FORO!!

[Ivan_RR]

quien coño a dicho que bas a gripar enseguida el top?!! xDDDDDDDDDDDDD ME BOY A REIR DE EL COMO SEA ALGUIEN DEL FORO!!

que vas a gripar ni vas a gripar por ponerle un escape , eso si ni se te ocurra ponerle un escape tipo pro race, r3 al 49 que entonces si gripas

[marcodrdpro]

quien coño a dicho que bas a gripar enseguida el top?!! xDDDDDDDDDDDDD ME BOY A REIR DE EL COMO SEA ALGUIEN DEL FORO!!

que vas a gripar ni vas a gripar por ponerle un escape , eso si ni se te ocurra ponerle un escape tipo pro race, r3 al 49 que entonces si gripas

en fin la gente ya no sabe que hacer y dice cada tonteria que lo flipas , encima un hierro

[RoberDRD]

como te guies por esa gente......mal vamos.....el otro dia me rei de unos cuantos en su cara que dicen que ponen un top negro con el carburador de casa solo tocando relenti y tornillo del aire, que dicen que los chicles son para preparadores jajajajajajajajajajjajajajajajajajja madre mia yo que tu me pillaba el scr sin duda, el r3 seria pa un top rosa o algo parecido de mas gama, y tener un top negro y ponerle un jazen....lo estas matando, segun tengo entendido el scr va de lujo

[picazo]

el top negro ba preparado, puede plantarle cara facilmente al top rosa [8:

[Ivan_RR]

quien coño a dicho que bas a gripar enseguida el top?!! xDDDDDDDDDDDDD ME BOY A REIR DE EL COMO SEA ALGUIEN DEL FORO!!

que vas a gripar ni vas a gripar por ponerle un escape , eso si ni se te ocurra ponerle un escape tipo pro race, r3 al 49 que entonces si gripas

en fin la gente ya no sabe que hacer y dice cada tonteria que lo flipas , encima un hierro

que dices que no? tu az la prueba ponle un cilindro de 49 y le pones un escape pro race por ejemplo y corres un rato y veras como tequedas con el cilindro en la mano ya le paso a uno que yo conozco [8:

[picazo]

a ver... si... y no xD si tu le metes un tubo de esos a un 49, lo estas "obligando" a andar más, pero estando bien carburado, buen aceite, y buena temperatura, no tiene porque pasar nada.

[duffs]

yo llevaba el jazen de 70 cn un negro y un 24 y la gente no me creia qe era un negro de verdad..pero bueno pa gustos colores xdd

[jona_495]

que vas a gripar ni vas a gripar por ponerle un escape , eso si ni se te ocurra ponerle un escape tipo pro race, r3 al 49 que entonces si gripas

en fin la gente ya no sabe que hacer y dice cada tonteria que lo flipas , encima un hierro

que dices que no? tu az la prueba ponle un cilindro de 49 y le pones un escape pro race por ejemplo y corres un rato y veras como tequedas con el cilindro en la mano ya le paso a uno que yo conozco [8:

mmm.... motor derbi euro 3 todo de serie + scr racing line durante un año
ni un problema

[ssss]

Si es un top negro preparadillo y tal, no dudaria en poner un scr rl

Si es un top negro normal, ponte un scr hm

Un r3 creo que se te quedaria en exceso grande

[duffs]

por cierto un amigo mio ,usuario desta pagina tambi juanchi,tenia el scr rl con el negro preparado a c42 y iba de lujo la verdad..luego monto rotor y no se le kedaba corto y ahora lo lleva con un barikit kreo que es,dm 50 kreo rekordaar y esa moto va qe da gusto

[fab]

entonces comprare scr yo kreo

[Ivan_RR]

entonces comprare scr yo kreo

con la preparacion que llevas si pillate el scr, pero tu piensa tambien en si vas a seguir "metiendole mas hierros"...

[fab]

si por que quizas en 1 tiempo le meto el dmt50 de airsal peerooo como me quedan meses para el coche tampoco quiero flipar ajajaj

[Danny_Rj]

que vas a gripar ni vas a gripar por ponerle un escape , eso si ni se te ocurra ponerle un escape tipo pro race, r3 al 49 que entonces si gripas

en fin la gente ya no sabe que hacer y dice cada tonteria que lo flipas , encima un hierro

que dices que no? tu az la prueba ponle un cilindro de 49 y le pones un escape pro race por ejemplo y corres un rato y veras como tequedas con el cilindro en la mano ya le paso a uno que yo conozco [8:

Antes de comprarme el airsal, fuí una temporada con el pro race de escape, con el 28 keihin y el cilindro de casa, eso si, con un 11/48 de desarrollos y te reirás pero fué como mejor me iba la moto con el cilindro de serie y mira que antes iba con el 19 dellorto y un spr3

Por cierto no me gripó ni enganche, simplemente iba bien carburada y bien de aceite, la dejaba calentar y cuando se calentaba mucho bajaba las revoluciones para conservar...nose, lo típico que se le tiene que hacer a una moto de uso diario y de calle y más a una cincuentilla

[Ivan_RR]

en fin la gente ya no sabe que hacer y dice cada tonteria que lo flipas , encima un hierro

que dices que no? tu az la prueba ponle un cilindro de 49 y le pones un escape pro race por ejemplo y corres un rato y veras como tequedas con el cilindro en la mano ya le paso a uno que yo conozco [8:

Antes de comprarme el airsal, fuí una temporada con el pro race de escape, con el 28 keihin y el cilindro de casa, eso si, con un 11/48 de desarrollos y te reirás pero fué como mejor me iba la moto con el cilindro de serie y mira que antes iba con el 19 dellorto y un spr3

Por cierto no me gripó ni enganche, simplemente iba bien carburada y bien de aceite, la dejaba calentar y cuando se calentaba mucho bajaba las revoluciones para conservar...nose, lo típico que se le tiene que hacer a una moto de uso diario y de calle y más a una cincuentilla

cada moto es un mundo jej

[Rockman14]

en fin la gente ya no sabe que hacer y dice cada tonteria que lo flipas , encima un hierro

que dices que no? tu az la prueba ponle un cilindro de 49 y le pones un escape pro race por ejemplo y corres un rato y veras como tequedas con el cilindro en la mano ya le paso a uno que yo conozco [8:

Antes de comprarme el airsal, fuí una temporada con el pro race de escape, con el 28 keihin y el cilindro de casa, eso si, con un 11/48 de desarrollos y te reirás pero fué como mejor me iba la moto con el cilindro de serie y mira que antes iba con el 19 dellorto y un spr3

Por cierto no me gripó ni enganche, simplemente iba bien carburada y bien de aceite, la dejaba calentar y cuando se calentaba mucho bajaba las revoluciones para conservar...nose, lo típico que se le tiene que hacer a una moto de uso diario y de calle y más a una cincuentilla

Que chiclés llevavas en el 28? porque si con un 19 ya se lleva más o menos un 35 de bajas en un 28 que se lleva un 25 de bajas? XD eso nose si existirá...

Es pura curiosidad