escape para aprilia rx con cilindro mhr team

[Fer_HSZTEAM]

buenas amigos me acabo de comprar una aprilia rx y quiero saver mas o menos que escape iria bien para la preparacion que tengo en caa con un motorcillo solo me falta el escape el motor lleva lo siguiente:

-cilindro mhr team
-rotor polini
-26 dellorto
-laminas polini 0,30 en caja de serie
-ciweñal barikit
-transmision primaria diente recto top y embrages top
-toma rq de goma
-filtro malossi de cono
-carteres retocados y encarados
-eje de balances suprimido

queria un escape que me proporcione muchos bajos y medios sin que retenga en altos lo logico seria poner el mhr superomoto que es el hecho a medida para el cilindro malossi pero aver que me decis los expertos porque por arriva estoy algo desorientado

pd: el scr racing line y el pro trower no por favor un amigo tuvo el scr y solo tiene altos

un saludo

[mrx_rmzz]

para tu moto va muy bien el yasuni hm pero claor de segundamao solo encuentras y una cosa el prothower porke no? yo creo que depende los desarrollos te pued eir muy bien para todos los regimenes

[Fer_HSZTEAM]

si se le pudiiera acolplar el cross hm seria lo suyo pero la rx del 2002 lleva el escape por la derecha ademas monta el motor am6



el pro trower y el scr son de tal palo tal astilla clonicos

[melo_rrt]

podias llamar a alguna empresa de escapes y preguntar si lo pueden hacer omo lo quieres¿??
por que suprimes el eje de balance??

[gabryolo]

podias llamar a alguna empresa de escapes y preguntar si lo pueden hacer omo lo quieres¿??
por que suprimes el eje de balance??

sube mas rapido de vueltas, pero por consiguiente tarda mas en bajar.. un amigo mio iba sin porke se le olvido al cerrar el motor, y al final abrio expresamente el motor pa ponerlo porke iba tol dia revolucionada la moto xDDD

[kosm3_8]

el mhr (escape) e oido, que es un poco castañita para el rendimiento que da, y que cualkier tubo de gama alta, tipo brp, r3...le da una pasadita

[Fer_HSZTEAM]

podias llamar a alguna empresa de escapes y preguntar si lo pueden hacer omo lo quieres¿??
por que suprimes el eje de balance??

sube mas rapido de vueltas, pero por consiguiente tarda mas en bajar.. un amigo mio iba sin porke se le olvido al cerrar el motor, y al final abrio expresamente el motor para ponerlo porke iba tol dia revolucionada la moto xDDD

yamar a que me lo agan vale un escape de croos a medida 700 euros y no soy ni tonto ni tengo 700 pavos pa exar en un escape

por lo del eje de balances unas breves explicaciones:

cuando tu modificas el piston co respecto al de serie y montas rotor el eje de akilibrado de poco te vale nose si abreis notado que vibra mas la moto al prepararla..... lo suyo es poner unas pesas especificas que venden para ekilibrar el peso con respecto al encendido y al piston original con la carrera del cigueñal para evitar vibraciones.lo que consiges al kitarlo es que la moto sube un poco mas suelta de rpm tampoco para que se te kede revolucionada todo el rato baja igual de rpm ya que por la compresion baja igual

esto se deve de hacer cuan se coje poco la moto para diario no lo agais al menos que lleveis rotor ya que casi vibrara menos que con el por el tema del peso



otra cosa estoy buscando un escape por arriva asike r3 brp y cosas asi no me valen


x dios llevaba 2 años sin meterme en ningun foro y me dan ganas de mandar a los foros a la mi.... de momento no me gusta mucho el foro el caracter de los usuarios yo tampoco e dixo tanto para saltarme con esas cosas y aqui no soy richi rich xd

[ssss]

lo mejor que tienes por arriba, son los scr rl y el pro thrower

El resto ya a tienen que ser a medida

Es un 26 dellorto VHST?

[DRD_DeviL]

No se tio, en que fábricas has preguntado para fabricarte el escape?

BRP por 300€ los hacia con unas medidas dadas, por abajo eso si.. supongo que les dará igual fabricartelo por arriba
Un usuario (o ex-usuario) de este foro se hizo uno artesanal por arriba, de esa marca que he dicho... y no se subia a los 700€ precisamente!

[Fer_HSZTEAM]

No se tio, en que fábricas has preguntado para fabricarte el escape?

BRP por 300€ los hacia con unas medidas dadas, por abajo eso si.. supongo que les dará igual fabricartelo por arriba
Un usuario (o ex-usuario) de este foro se hizo uno artesanal por arriba, de esa marca que he dicho... y no se subia a los 700€ precisamente!

no es lo mism acerlo por arriba eee es muchisimo mas complicado

y e preguntado al que era mi mecanico antes de ponerme yo en la mecanica que hace escapes a medida son exclusivos y totalemtne artesanales por eso valen tanto y no me voy a ir a barcelona a posta a que me agan el escape en trokel gp o en brppara eos me adapto a lo que ay en el mercado y punto que son malossi ,polini,scr, mk,tkr, jazen o conti creo que tambien tenia alguno

[DRD_DeviL]

No no, si no hace falta ir a barcelona!

Aqui anda el señor Juanbode, que le das todos los datos de tu motor (supongo que cilindrada, areas, squish..etc) y te lo calcula segun lo que busques! Te cobra lo que acordeis, lo manda a fabricar y va directo a tu casa

Yo que tu le preguntaria para ver por cuantos € le salio al chaval que te digo, era una smx negra con un top alu en c.46

[Fer_HSZTEAM]

aqui un video que me gusta mucho no creo que este escape vaya tan mal como dicen de momento el del video no lleva rotor y lleva un 21......


http://www.youtube.com/watch?v=PmxnWvXTyyg



ahhh lo del 26 no es un vhst es un phbh cuando lo compre no exisitian los vhst tiene ya 3 añitos


emm conozco al señor juanbode de sobra y las medidas si pero los anclajes a la moto los saca por obra y gracia del espiritu santo y no creo que tenga una rx del 98 a mano nose alomejor me ekivoco y la tiene pero es mucho ademas en el malossi me hacen descuento ya que el de la tienda es amigo mio y me aplica el descuento que le hacen a el y me sale en eso unos 300 + -

[DRD_DeviL]

la yamaha dt antigua sale por la derecha... la suzuki rmx muchos que acoplan am6 sale por la derecha... la hm mas de lo mismo

Pero bueno tio, malossi malossi y malossi

[Fer_HSZTEAM]

si lo puedes acoplar depende dle tipo de deposito que lleves a la factory no se le puede acoplar ya prove a acoplarle un cross hmy no se podia y a esta lo mismito sino ni preguntava abria puesto un yasuni cross hm y punto

[gabryolo]

soluciones:
1. rapida: soplete y martillo
2. complikada: maña y paciencia
3. facil: tubo por abajo
4. cara: tubo hecho a medida


un saludo!

[adrius]

Si te vas a poner a acoplar, mirate tambien los escapes que salen por la izquierda, que igual te pueden encajar. Te lo digo poeque tengo una suzuki, que sale el tubo por la derecha, le puse motor derbi con un tubo yasuni cross que sale por la izquierda, y se lo puede acoplar perfectamete. En la aprilia ya nose si podras hacerlo, pero todo es probar.

[MAKAR]

si buscas bajos i medios ese cilindro no pega aqui

[Fer_HSZTEAM]

si buscas bajos i medios ese cilindro no pega aqui

se nota que no as provado un mhr team especificaciones dle fabricante:

22cv a 12000 rpm con squish a 0,55 si eso son altos que vengan ami y me lo digan

pd tengo una aprilia rs tambien con el escape mhr gp y el mhr team con una preparacion parecida rotor polini 26 dellorto ect.... y se levantava a golpe de gas con un 14-44 y las rs llevan todo el peso exado para delantey son dificiles de levantar asike con el mhr team y el escape mhr supermoto con un squish a 0,55 yo creo que fuerza no faltara por ningun sitio