Foro para preguntar dudas básicas sobre trucajes: que piezas montar, por ejemplo: que escape, que cilindro, que carburador, etc.
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Parece bastante gordote puede ser el jazen ''especial'', eso si esta un poco feo. Yo de todas formas no sé decirte si es uno ''a medida'' o es el jazen de 70 normal, se parece al de 70 pero le veo la 1ª curva mas gorda... pero si que te digo que de serie con un 21 si es uno ''especial'' no te va a ir muy bien, si es el de 70 si ira bien.
El normal de 70 lo llevaba un amigo en su Rs1con un 50cc y un 21...corria bastante, ahora con el rosa va mejor jeje.
De todas formas segun lo que te pida de €€€ igual te sale mas a cuentas pillarte un jazen de 70 normal cromado nuevo, mas bonito y para ir con 50cc te ira mejor, seguro.
Si no tiene ningun bollo, ese escape con una pulida puede quedar bien pero lo dicho, si te va a pedir 150€ o mas yo me pillaba el jazen de 70 nuevo(lacado 150€, cromado 175€) asi te ahorras riesgos de que por menos de nada compres el de 70 pagando el ''especial'', te ahorras riesgo de que tenga bollos que no se vean en la foto, compras un escape nuevo y mas bonito....es mi opinion.
Para que valiese a un derbi tienes que comprar una boquilla-adaptador...no valen mucho unos 10€, a veces vienen con los escapes
Un saludo
Senda DRD 03', Senda 125 07', Yamaha JogRR 10', Kawasaki KLX 250 10'. Registrado en Septiembre de 2003!
eso es un boom, dicen que va bastante bien en kits de 70-80cc pero que en carreras largas no va como toca, una cosa tipo pro race, no lo se, no he probado ninguno pero al menos pintas de gordo tiene y son caritos la verdad
kiwi_g0 escribió:eso es un boom, dicen que va bastante bien en kits de 70-80cc pero que en carreras largas no va como toca, una cosa tipo pro race, no lo se, no he probado ninguno pero al menos pintas de gordo tiene y son caritos la verdad
esactamente ... con el kit top c 44 no vale dicho por el dueño
EDITO : e estado ablando con el primer dueño de ese escape.. i me a dicho que le costo 180€