50's OFF-ROAD

bueno por fin llego el dia en que me pase al lado del barro pero llevo mucho tiempo desubicado del mundillo..
me vino a mano una ktm de 250 y me la compre la verdad es que va muy bien me encanta los bajos que tiene me permite ir despacio por sitios desconocidos sin quedarse subiendo(puede ser que patine un poco el embrague pero apenas)
lo malo es que le queria hacer unas cosillas tipicas de mantenimiento y ni se que bujia ponerle (unos dicen que grado 8 , otros que 9, otros que iridio...)
necesita varias cosas como que cuando esta caliente me cuesta un poquito encenderla (puede ser la bujia o que vaya muy gorda en bajas... porque hace come si se ahogara)
y lo malo que tiene el ralenti muy bajo... y al carburador no le encuentro tornillo ¿me tocara hacerlo con el cable no? tensando un poquito creo que puede solucionarse..
haber si el sabado salgo y le saco unas fotillos para enseñaros la hermana mayor de la chepuda.

eso eso, unas fotos para ver esa nueva montura, en cuanto a tus dudas, a ver si alguien mucho mas puesto en ktms te puede orientar mejor.

Pon unas fotos para ver de que año es la ktm,sobre lo del relentin debe de tener tornillo de relentin si o si el carburador es un keihin no
Con la bujia no se que decirte ya que a la mia ni se la e mirado desde que la compre...pero cambiala haber si solucinas esos fallos,cuando falla la bujia se suelen ahogar como dices.
Un saludo!!!

yo llevo iridium creo, ya no me acuerdo,
cuando baje te lo digo
Mucha gente usa br8eg nose si sera la que recomienda el manual

ya he mirado la bujia y tiene una br9eg sera la que le ponga.. y no el carburador no tiene tornillo de ralenti que yo sepa (es keihin)

ahi van unas fotos







bueno espero que las podais ver sin problema!!

está muy bien estuve apunto de tener la misma que de serie es blanca y morada.
con un poco de restyling y una deco la dejas guapa.