gracias buty! se intentara,no quiero cargarme algo el primer dia jeje y mañana me ire un rato a dar una vueltecilla en plan flojo por ahi, ya os comentare como vabuty18 escribió:Esta guapa, guapa y es matriculable nosé puede pedir mas.
Pues aver si pones unas fotos en accion como bien dices
Disfrutala con cabeza!
SaludoOs!!
pues si, la verdad si que es una suerte, pero siempre procurare tener una 50 , ya que esta moto no es pa sacarla todos los diasadrius escribió:Enhorabuena por la motillo, una suerte poder salir tan pronto de las 50s
Eres de zgz ciudad?
yaya las protecciones las tengo(botas,pantalon,chaqueta,peto etc etc,) lo que no me las he puesto para las fotos jejeje, pero me han salvado a veces de hacerme daño, pocas veces salgo sin ellas.carlos_x-treme escribió:La moto preciosa, me gusta mucho gas gas.Espero que la disfrutes con cabeza.
Lo que si te digo como consejo, comprate unas botas con tal que puedas! Es importantisimo en estas motos tio!
gracias tiojona_495 escribió:enhorabuena tio,una adquisicion buenisima,las gas-gas son ideales para iniciarse en el mundo del enduro
pues la verdad es que los padres han ayudado un poco jeje, aunque la mayoria del dinero lo he puesto yozanty_ escribió:enorabuena, por la compra, y por ahorrar tanto!
Nose pero ami me costo mucho esfuerzo conseguir tanto dinero, cuando compre mi gasgas.
Así a siple vista parece estar muy bien, que la disfrutes. Pero como dicen, yo si fuera tu, botas peto etc protecciones los primero.
pues si, a mi me gusta como esta, solamente le falta alguna pegatina, pero eso mas adelanteGasoli escribió:Enhorabuena, está mui bien. Con cuatro retoques pequeños quedaría preciosisima. Un saludo
el motor esta recien hecho nuevo, y las suspensiones, frenos, kit de arrastre,etc estan nuevos, a ver si puedo sacarla hoy os pongo unas fotillosjose maria diaz escribió:muy wapa y muy bien cuidada paraser de 2005 esta muy bien la verdad nada ahora a disfrutarla
gracias tio,me puedes decir alguna averia frecuente en las gg de tu zona¿? pa estar prevenido mas que nadaPeredacross escribió:Esteticamente me encantan esas gg. lo peor que veo esque todas las de mi zona trincarón.espero que te salga genial a mi es una moto que me encanta
Posiblemente sea el embrague que hay que pulgarlo, ya que los embragues si estabierasn gastado, patinarian, en marcha.gasalaburra escribió:bueno, hoy e estado probandola un poco, no hay fotos, ya que he ido con mi padre y mi padre no es muy amigo con esto de as tecnologias y menos de los moviles...,pero para otro dia si que las habra.ya le he podido sacar los primeros defectos a la moto, pero aun asi la moto va como un tiro, la direccion se atornilla al suelo y la moto da confianza,pero como te pases te puedes dar un buen susto,la moto tira donde le pidas si la sabes llevar alta de vueltas, hasta ahi todo bien, pero he llegado un poco cabreado a casa , porque no me dejaba embragas bien, os digo, la moto deja meter la primera, y todas las marchas(a veces no entra bien el punto muerto,va muy duro, pero eso creo que es acostumbrarse, ya que la he probado con botas y eran de quad, asi que supongo que sera acostumbrarse)a lo que iba, que te deja ,meter primera y todas las marchas sin problema, pero a la hora de parar se cala, esto no es siempre, pasa a veces, a lo que aqui va mi pregunta un poco tonta, pero bueno¿son los discos que hay que cambiarlos,es el embrague hidraulico que hay que purgarlo bien o es otra cosa?otra pregunta, le voy a echar castrol tts al 2%, pero eso son 200 o 250 ml cada 5 litros¿?
perdon por el tochazo y gracias de antemano
