50's OFF-ROAD

yordiysu escribió:Muy bonita y con pijotadas varias estaria de muerte, pintar el chasis de blanco o negro, cambiar pegatinas, poner discos de freno mejores, y renovarla un poquillo de aspecto en general etc.
Saludos!

Bueno,muchas pijadas tampoco le voy a poner porque para dejarme un dinero en tontería y después caerme o arañarla...
Prefiero invertir el dinero en frenos o aceites o ruedas o cosas asin que mejore su funcionamiento.

Un saludo !!

ernesto escribió:Ostias un TK

Buena compra tio ahora a disfrutarla!!!

Gracias tio.

Pues si...yo tambien me quede un poco pillado al verlo,y le pregunte al dueño y si,es un tk completo.
Yo cuando vi las fotos pense que solo era la bufanda pero no,es completo.
Todavía no se su rendimiento.

Un saludo !!

Buenas,pues he comprado este aceite para mis dos máquinas...(YZ 125 Y CR 250)
Me ira bien?? Alguien lo ha probado??
Una consultilla.He estado rellenando el aceite de mi YZ 125 y lleva ya 2 LITROS Y AUN NO HA REBOSADO.Le he quitado un tornillo de la tapa que me imagino que sera el nivel que debe de tener pero como comento llevo ya dos litros y todabia no ha salido.
Es normal...??

Este es el aceite Y este es el tornillo que le quite al motor de mi YZ para que cuando rebose por ahi quiere decir que ese es su nivel pero no sale ni a la de 3.
Y lleva ya dos litros
Me estoy confundiendo yo en algo? Un saludo !!

Me da que ese tornillo no es, ya que hace la función de que no salga la leva para arriba.

SaludoOs!!

Si algo haces mal es que ese tornillo no es el del nivel de aceite,asi que vacia eso y echale el correspondiente,seguramente lo tenga grabado

Pero ese aceite es de 4T.. Vale como aceite de cárter??

Mira a ver algún manual por internet, o pregunta por 2y4t, a ver si allí te pueden responder tío. Me encanta esa CR, quiero oir ese TK a ver como suena XD

Mendoza_DRD escribió:Pero ese aceite es de 4T.. Vale como aceite de cárter??

Mira a ver algún manual por internet, o pregunta por 2y4t, a ver si allí te pueden responder tío. Me encanta esa CR, quiero oir ese TK a ver como suena XD

Gracias !!
Bueno,pues segun me han comentado ese aceite si vale...no es específico para 2 tiempos pero hace la misma función,lubricar.
Al final,mañana le voy a quitar todo el aceite que le heché y le voy a poner 800 ml y listo...Si le sobra que lo tire y punto.

Un saludo y haber si después tengo tiempo y subo algunas fotos más que me quedan.
Y este finde más novedades !!

Un saludo !!

Bueno,pues aqui subo unas fotos más de los avances...

El basculante estaba que daba asco y me he puesto con el y lo he lijado un poco y ha quedao nuevo.
Aqui el resultado Tambien le he dado una pequeña limpieza al amortiguador. Limpio...esta un poco arañado pero no tiene olgura ni nada y va perfe. El motor ya aqui casi limpio. También le he puesto bujía nueva de competición...que le hacía falta. Le he puesto unos cubreorquillas que tenía guardado. Bueno,esto es todo.
Y esta es la compra de hoy...Rueda delantera y trasera MICHELIN.
De la delantera no tengo fotos ahora,aunque solo voy a cambiar la trasera ya que la delantera todavía aguanta más. Un saludo a todas !!

Por cierto,ya le he quitado los 2 litros de aceite que tenía y le he hechado sus 800 ml.

Un saludo !!

EYYYY!!! La bujia que as puesto no es mas larga que la otra???

RoCa_LlArDeCaNs escribió:EYYYY!!! La bujia que as puesto no es mas larga que la otra???

Ostiaa...pues llevas toda la razón del mundo...No me he dado cuenta,y eso que le he hecho fotos y todo xD
La tengo que descambiar nooo?? Si la arranco con esa que pasa??
Todavía no la he arrancado...

Un saludo !!

Style Beta escribió:

RoCa_LlArDeCaNs escribió:EYYYY!!! La bujia que as puesto no es mas larga que la otra???

Ostiaa...pues llevas toda la razón del mundo...No me he dado cuenta,y eso que le he hecho fotos y todo xD
La tengo que descambiar nooo?? Si la arranco con esa que pasa??
Todavía no la he arrancado...

Un saludo !!

Pues simplemente que no arrancara,por que te dara el piston en ella

jona_495 escribió:

Style Beta escribió:

RoCa_LlArDeCaNs escribió:EYYYY!!! La bujia que as puesto no es mas larga que la otra???

Ostiaa...pues llevas toda la razón del mundo...No me he dado cuenta,y eso que le he hecho fotos y todo xD
La tengo que descambiar nooo?? Si la arranco con esa que pasa??
Todavía no la he arrancado...

Un saludo !!

Pues simplemente que no arrancara,por que te dara el piston en ella

Ok,gracias tio.
Haber si la descambio.

Un saludo !!

Aunque tambien puede ser que el anterior dueño le pusiera una corta y en realidad lleva una larga...
Porque me lo miraron en el catálogo que ellos tienen en el que te dicen las piezas originales de cada moto y para mi cr salía esa bujía...
Si la moto debe de llevar una larga,si se le pone una corta tambien arranca??

Un saludo !!

Style Beta escribió:Aunque tambien puede ser que el anterior dueño le pusiera una corta y en realidad lleva una larga...
Porque me lo miraron en el catálogo que ellos tienen en el que te dicen las piezas originales de cada moto y para mi cr salía esa bujía...
Si la moto debe de llevar una larga,si se le pone una corta tambien arranca??

Un saludo !!

Claro que arranca, pero puede que falle algo ya que le queda muy dentro de la culata.
Si fuera al contrario, daria seguramente en la cabeza del piston y podria gripar.

SaludoOs!!

Bueno,pues he ido a preguntar lo de la bujía y me han dicho que en el catálogo original de honda pone que lleva de cuello largo.
Pero teniendo en cuenta el mantenimiento que tenía hecho el anterior dueño no me estraña que le hubiese puesto la primera bujía que encontrase...además,era china asique imaginaros
Mañana desmontaré culata y vere cual lleva...aunque primero voy a intentar medir la rosca desde el agujero de la bujía haber si no me hace falta desmontar.

Bueno,esto son dos tontería que he comprado hoy...

Tubos de rebosadero para el carburador y el motor Y unas pegatinas Un saludo !!

buen curro tio, la estas dejando muy limpita, y las pegatinas estan chulisimas

campero escribió:buen curro tio, la estas dejando muy limpita, y las pegatinas estan chulisimas

Gracias tio...este finde casi seguro de que habrá más novedades.

Un saludo !!

buty18 escribió:

Style Beta escribió:Aunque tambien puede ser que el anterior dueño le pusiera una corta y en realidad lleva una larga...
Porque me lo miraron en el catálogo que ellos tienen en el que te dicen las piezas originales de cada moto y para mi cr salía esa bujía...
Si la moto debe de llevar una larga,si se le pone una corta tambien arranca??

Un saludo !!

Claro que arranca, pero puede que falle algo ya que le queda muy dentro de la culata.
Si fuera al contrario, daria seguramente en la cabeza del piston y podria gripar.

SaludoOs!!

Ok,gracias Buty...
Miraré este finde haber cual es la suya y si es de cuello corto pues la ire a descambiar y punto.

Un saludo !!

Bueno,pues no traigo las novedades que esperaba traer por culpa del mi*rda tiempo...
Solo he podido pintar el chasis y no como no ha secado pues no he podido montar nada

La bujía al final resulta que es de cuello largo,como la que me dio el chaval de la tienda.
Asi que la que tenía no era la suya y encima era una bujía china

Aqui el chasis pintado Y aqui fotos de la cubierta ya cambiada y de la de alante...que cambiare más tarde cuando se gaste la que tiene. Un saludo !!

Pero chico cambia esa rueda delantera ya! que mas quieres gastar,esa rueda por el campo en barro o terreno similar es un peligro...

jona_495 escribió:Pero chico cambia esa rueda delantera ya! que mas quieres gastar,esa rueda por el campo en barro o terreno similar es un peligro...

donde as visto tu,la rueda delantera?que no la veo...

Yo la delantera la veo bien para mi que le queda mucha vida.
Bueno curro tio, me gusta lo que haces con esas motos.

SaludoOs!!

Pero no es la de la 3ª foto?

jona_495 escribió:Pero no es la de la 3ª foto?

En las ultimas fotos sale poco. mira en las de la pagina 2, yo la veo bien.

SaludoOs!!

Haber,haber,haber...que os estais liando.
La rueda trasera estaba muy gastada y lo que he hecho a sido comprar un juego de ruedas (delantera y trasera) y he cambiado la trasera solo,que es la que estaba casi lisa y la delantera aun le queda bastante vida,ya que es la que menos se gasta.

Un saludo !!

buty18 escribió:Yo la delantera la veo bien para mi que le queda mucha vida.
Bueno curro tio, me gusta lo que haces con esas motos.

SaludoOs!!

Gracias tio...
Intento hacerlo lo mejor que puedo y de la manera que mejor sé.

Un saludo !!

jona_495 escribió:Pero no es la de la 3ª foto?

no,esa es la trasera vieja,que las a puesto pa compararlas...

menudos trabajitos le estas haciendo a las motos

vas a dejarlas nuevas jeje

por cierto creo que la bujia vieja es franchute xd

churre_glvz escribió:

jona_495 escribió:Pero no es la de la 3ª foto?

no,esa es la trasera vieja,que las a puesto pa compararlas...

Claro tio !!
Menos mal que tu si que me entiendes... xD

Un saludo !!